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Hoy modernizar las MEKO 360 me parece que es improductivo. Un dineral, a menos que la modernización no incluya armamento ... Si solo se trata de remotorizar y sensores vamos mal. Hay que cambiar SSM, torpedos, SAMS y CIWS ... Para disgustos de muchos, por buques hay que ir a Corea ... Para...

Bueno, eso fue un súper paquete de 36 SH ( más otros tantos en opciones) y un monto igual o mayor en esos buques. Ojo, tampoco eran los primeros cascos. Nosotros estamos lejos muy lejos.

A Chile creo que en su momento se les ofreció 3 Spruance ... No creo que habiliten ningún Ticonderoga, hasta veo más factible ( en el absurdo ) un par de Burke de ppios de los 90 ...

Inédita para mí ... @michelun la habías visto?

Y después dicen que si pero no ... Y que veremos en 2035 ...

:( no queremos deprimirnos mas ...

Ciertamente es parte del cuadro que tiene expuesto la Fuerza Aérea. Y si por pintar fuese no entiendo como no pintaron un AGM-88 G ... Sería mucho más racional que un Harpoon, a menos que el Harm se encuentre vetado ( así sea momentáneamente ) y el Harpoon no ... En fin, ya veremos como sigue...

Yo creo, yo, que la FAA jamás permitiría que el artista tenga libertad para interpretar como quiera a los aviones y su armamento. Porque de ser el caso también podría dibujarle una B61-12 ...

ELIJO CREER

Y no se si también no integrará el NSM.

Ah, ok. Igual Brasil salió ganando.

Bueno, luego de ser vetados los A-29, Chávez quería los Pampa y EEUU vetó el motor. Por eso decía, el Gripen es un SDA con varios equipos de EEUU que podrían ser reemplazados, no así su motor. Pero si Colombia y Suecia salen a publicitar el acuerdo es más que seguro que EEUU dió el visto...

Faltan los multiplicadores de fuerza y otros 14/18 F16 llevados a V ... El problema es que los que nos están sacando varios cuerpos de ventaja invierten miles de millones y nosotros unos cientos ...

Claro, es lo que decía, pero bueno. Supongamos que la aviónica y el radar son reemplazables pero no así el motor. EEUU debe dar el ok para que Suecia pueda vender sus aparatos. Tal vez el resto de Europa con Francia a la cabeza tengan mayor disponibilidad sobre sus productos. Con el tiempo de...

Igual es una verdad a medias, sin GE414 no hay Gripen. El que no desea nada con EEUU va con el Rafale o Typhoon y cambiando todo equipo que sea de ese origen.

El proyecto supongo que será de 16 aviones ... Con el Rafale se esperaba incorporar ese número, supongo que si el Gripen tiene un menor costo tal vez las unidades puedan ser 18 o 20 ...

Estará el OK de EEUU? Suponemos que si ...

Pero a esa página no le interesa nuestras opiniones.

Tenés razón, no tienen los MK 41, solo el RAM sobre el hangar. Por ahora tienen solo 4 Sylver A50, con opción a llevar 3 A50 y 1 A70 para misiles de crucero. Amén del OTO 76, los dos CIWS y los 8 MM40. No se hasta donde puede objetar la venta UK en los VLS y los Aster.

Lindas las FDI, pero me gusta la versión griega con MK41 y misiles de EEUU.

Lo bueno de LAAD 2025 es confirmar que el 209NG sigue teniendo esa pro antigua y no la publicada en internet. El buque a seleccionar es el Scorpene Evolved o en su defecto que nos acerquen el 214 NG.

El mapa de esa página no las incluye.

No compramos el Viper Shield que trabaja con el APG83.

A partir de la 2da hora comienzan a explicar el alcance del programa Peace Cóndor. Estructuralmente los AM/BM fueron llevados a un Block 40. https://www.youtube.com/live/-JyquR2s6Fs?feature=shared

Nadie la usa.