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En el 74 ya había empezado lo que aquí definimos como guerra sucia. Así que mientras estabas en pañales ocurría todo, que es lo mismo. No sé en donde está el menosprecio, sólo traté de que te calmaras y no asumieras esta discusión como propia, ya que te repito, aun eras recién nacido. Eso no...

De todas formas, en este momento el CEE de la FAA está en etapa de elaboración otro Plan como lo fue en su momento el PERFA aunque tratando de no incurrir en anteriores errores.

Epocas en que ni siquiera habías nacido por entonces. ¿Porque no dejamos el tema acá muchachos y dejamos de discutir sobre un pasado del cual concemos por referencia o comentarios (al menos en tu caso) y discutimos sobre el tópic en particular?.

La FAA fue la primer arma de las tres en elaborar una planificación. Lo hizo en 1987 (20 años atrás) y se llamaba PERFA 2000 que era una reingeniería de la FAA para el año 2000 o el siglo 21. El primer punto de dicho plan era el PNR (Plan Nacional de Radarización), en el medio hubo dos...

¿Planificar qué? Viste el Plan apolo (lo más planificado que había) cuanto se pudo avanzar en estos últimos cuatro años: entre la falta de presupuesto y de voluntad, fue cero... Por más planificación que hagas, si no hay plata... Del EA que viste aparte de los prototipos? Para...

Los padres de la Energìa e Industria pesada en la Argentina fueron militares. Petròleo, el General Mosconi. Siderurgia, General Savio Nuclear, el Contraalmirante Castro Madero. Y fueron los polìticos quienes entregaron o intentaron destruir aquellos logros.

Hoy estuve viendo el programa "Tres poderes" por Amèrica y presentaron un informe sobre el contrabando de armas a USA. En el mismo contiene los valores por los que se iba a exportar el cargamento de repuestos de FAL y FAP (aunque las imàgenes del embarque bloqueado en aduana mostraba culatas...

Los compraron a u$s 2.340.000 pagaderos en cuatro cuotas iguales. Reemplazaràn a los Wessex HC.Mk2

Para el programa Hornero se comprò el demostrador tiempo despuès de haber hecho los dos primeros ejemplares. Pero el que se haya devuelto el demostrador a China no es indicador de nada. Ese ejemplar habìa que devolverlo, nada màs. Lo ùnico que indica es que la operaciòn aùn no se concretò ni...

Una día después de que todos los medios (escritos, televisivos y radiales) le explicaron a la ministra que era un FAL, ahora lo conoce. Enhorabuena. Fin de la lección nro.1. Ahora ya está lista para la número 2.

Bienvenido Cormoran, te hago una pregunta aprovechando que trabajás en el sector metalúrgico. El acero del TAM era provisto por Altos Hornos Zapla ¿No sabés en que situación se encuentra esta empresa? ¿Que otro proveedor nacional podría abastecer de acero para el TAM?

Sí, una matrícula ficticia para la ocasión. Si después usan esa misma para otro, es otro tema, pero esta matricula sólo correspondía al ejemplar de la demo que fue devuelto a China.

Chispa, el desequilibrio de la balanza comercial con China es deficitario para nosotros, no para ellos. La cosa es al revés, los que deben comprar más son ellos.

El que es Bombardero, es el Mirage IVA y ya fue retirado y reemplazado por los Mirage 2000N.

La leyenda de EJERCITO fue solo para fines de promociòn, creo que no tenìa matrìcula, y el helicòptero ya fue devuelto a China. Este era un ejemplar de demostraciòn. Cuando lleguen a un acuerdo empezaràn a llegar los que son de serie o ensamblados (depende de lo que arreglen).

No, el problema fue el mètodo. Echar a alguien por el contenido de un correo privado en primer lugar es violar su correspondencia privada. No estoy al tanto, y no sè si llega a ser delito, pero existe un proyecto de ley con media sanción de Diputados que contempla transformar en delito el...

Igual, tanto el Hummer como su par chino vienen en versiones dièsel. Tenè en cuenta que la mayorìa de los MB-230 del EA son nafteros. Por eso esperaba que se hiciera una versiòn del Gaucho VUG para reemplazo de èstos, ya que tienen motor dièsel. Creo que finalmente se harà.

Tengo entendido que el motor es el mismo del Hummer, Cummins.

Pero esos son nùmeros hipotèticos, siempre depende de las cantidades, no es lo mismo el valor si compràs 50 que si compràs 1000. Mèxico pagò por cada Hummer 30.000 dòlares, y nosotros 80.000, pero ellos compraron 3000 (y de yapa 1500 M-151) y nosotros 50.

Perdon, unos 900 DonqFenq 2050. Cada uno cuesta unos 25.000 dòlares.

Los Mexicanos justamente compraron los CH-53 a Israel. Buscaban un helo pesado para reemplazar al Mi-26 que se había destruído en un accidente mientras llevaba un Mi-17, y los Israelíes le ofrecieron 4 CH-53 modernizados al standard Yasur 2000. ¿El costo de la operación? el equivalente a un...

Para hacer versiones civiles del Gaucho, por cuestiones legales, deben hacerse en una automotriz, pero éstas para que la cadena de producción sea viable, han exigido de un número de miles de vehículos, ya sea para la versión militar como la civil. Hubo dos ofrecimientos para producir el Gaucho...

Según el webmaster de GUP18, el ejemplar del Z-11 presentado en CPO ya está de vuelta en China...

Repercusiones de Garré en foros de La Nación y Clarín de gente común, que no está en el tema de Defensa. Pero que no está tan distraída como pensabamos:

No lo sè, pero me parece que el tema de haber hecho una presentaciòn de un producto que todavìa no se comprò como si ya se hubiera hecho, me sonò innecesaria. Si efectivamente està punto de concretarse, porque no esperar a hacerlo y evitar el hecho de que al final se pueda frustrar.