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Ni Cobras, ni Z-11...

Y ambos recibieron la oferta de F-15

Está en pruebas en el sur. Pero el bicho la tiene dificil con dichas pruebas...

Después de haber leído la clase de servicio de post-venta que le dio Dassault al principal usuario en el mundo del Mirage 2000 (India Air Force), y ya anteriormente Brasil había desestimado la modernización de sus M-2000C y por si fuera poco, rechazó un segundo lote de 12 Mirage 2000C, no cabe...

Y si EMBRAER se asocia a Lockheed (ya que parecería que entra en lugar de Dassault para el FX) ¿De que se disfrazan los funcionarios Cordobeses que decían que Lockheed se iba y en su lugar entraba EMBRAER?

El otro problema del Grupo Halcon es la falta de conducciòn, mientras la PFA siempre tuvo un Jefe, en la PBA el jefe es un polìtico que rehùye a los mètodos que utilizan los grupos especiales de las policìas màs avanzadas en el mundo. Hay mucha presiòn, el que se equivoca tiene al jefe...

No, el TAP fue un proyecto que sòlo estuvo en un papel. El fallido proyecto respondìa a la idea de venderse a un paìs del medio oriente, pero nunca prosperò. Iba a estar equipado con un Cñ de 120mm, chasis del VCA Palmaria y de un peso del orden de las 50 toneladas.

Marita Perceval (que es pior!!!) Acá hay más de su viaje por Alemania. http://www.perfil.com/contenidos/2007/07/02/noticia_0023.html Dice que quiere reeducar a los militares argentinos como lo hicieron los Alemanes. Casi suena a una comparación con los nazis de la SGM...

Exacto, por eso quedó afuera el R99 del ACS y el PC-9 fue elegido en el JPTAS y el Tucano no.

Puede ser, por ahí se cruzan en algún shopping de compras de algún souvenir para la familia...

Otro rojo que anda mal es el bocha, ayer le dieron el alta... En adelante, Rojo será usado sólo para designar a los simpatizantes del CAI de Avellaneda.

Dicen en el 2008, pero el año que viene ya no van a estar. Así que otra administración será la que tome la decisión, estoy seguro que ni el contrato van a firmar hasta entonces. O sea, estamos hablando de cosas en el limbo....

Una vez ví al grupo Halcón haciendo un asalto táctico. Me parecieron de terror. Tuvieron mucha suerte, el desenlace del operativo fue transmitido en directo por TV, eran tres delincuentes que tenían a varios rehenes dentro de una estación de servicio, entre los rehenes había un periodista. El...

Ninguno que le sea útil a la FAA. Transall C-160 (equivalente al C-130 pero dificil de conseguir repuestos), F-4F Phantom, Tornado, Do-228 (quizá este podría andar), UH-1D, CH-53D (muy caros de operar) y BO-105.

¿Y poner en carrera a un avión que resulte en competencia a su producto ALX? No way, no lo van a hacer, lo más probable es que traten de sacar de circulación al Pucará y en su lugar venderle a la FAA el Super Tucano He estado consultando en foros brasileños acerca del posible desembarco de...

Es cierto, pero el arreglar con el Club de Parìs no ha sido un obstaculo insalvable, en el reportaje que està en la primera pàgina de este trhead, el oficial de la Armada lo aclara: Luego de cuatro años, recien ahora el tesoro pareciò acordarse por que (segùn ellos) estàn previstos los 70...

En definitiva, cuantos C-130 hay operativos HOY? Ojalà el trascendido sea cierto y que a fin año esten 10 operativos, pero de estos he escuchado cientos, y nunca se ha concretado.

Tratemos de no usar esos tèrminos para referirnos a otros foristas por favor. El Contrato 03 y 04 firmado entre el gobierno y LMAASA era de 240 millones de dòlares, firmado en el 2003 hasta el 2009 y por seis años, en seis cuotas consecutivas de 40 millones de dòlares por año. • Prestación...

Con 40 millones de dòlares por año, no esperes milagros... En Brasil eso lo invierten por dìa...

Hace un tiempo Halcon del Sur comentò acerca de que LMAASA querìa reflotar el proyecto del ATL que es un aviòn para uso civil-comercial y militar. El hecho que estèn tratando de finalizar la concesiòn con Lockheed significa que no hay interès por parte del gobierno en continuar con ningùn...

Sin embargo yo no lo veo muy claro que es lo que quiere a futuro el gobierno (en un gobierno que se caracteriza por el cortoplacismo) para la industria aeronautica. Si el objetivo es que los mil y pico de empleados sigan trabajando, pueden reconvertirla en fàbrica de planchas. Pero eso no quiere...

A los taxis hay que hacer como hacen en algunas partes del mundo, que una fàbrica haga un sòlo modelo y ùnico para taxi, el cual deba tener exenciones impositivas y que sea un modelo ùnico. Lo hacen los ingleses, hace unos años los americanos, los japoneses, en fin, es una idea que diò buenos...

En Brasil, el sueldo de un oficial (teniente) arranca de los R$ 3000 (u$s 1500) hasta el de un General en los R$7000 (u$s 3500). Por eso la mayor parte del presupuesto se les va en sueldos. Històricamente el sueldo de un general en la argentina fue de u$s 1700, casi lo mismo que un teniente...

No tandilense, no son mercenarios, estàs confundiendo el tèrmino mercenario. El mercenario usa la milicia por un fin de lucro. Aquì, aùnque sean extranjero, lo hacen para tener un trabajo y estàn al servicio de un paìs. Aunque no te guste, pero la elecciòn de ellos fue por España, por razones...

Y...mejor que los SF-340 serìan. Ojalà los primeros 5 sean CN-235 y los otros 5 para completar los diez necesarios, sean C-295. Y delirando un poco màs, ojalà que el viaje de la mina no haya sido turìstico nomàs y haga algo por la defensa y cuando vaya a Alemania arregle con HDW para que...