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SUBCON 2007 - HDW PRESENTO NUEVO DISEÑO DE SSK: TIPO 210 Modificado El diseño del SSK, definido por Thyssen/HDW como “submarino convencional diesel eléctrico compacto y con gran agilidad y capacidad en materia de armamento”, está basado en el “Tipo 210”, mas conocido como el...

Para una corbeta es excesivo, una K-130 tiene un costo de 190 millones de dólares, bastante menos. Sucede que hoy día con el precio del euro, más los altos salarios de los obreros de astilleros europeos y otros costos, lo buques de procedencia europea, son caros. Y todos los astilleros empiezan...

Y hablando de PAKI y PAMU, también los patrulleros fluviales que los reemplacen tendrían que ser de diseño nacional. ¿El Plan Apolo no preveía la construcción de dos para el reemplazo del PAKI y PAMU? Pero en artillería naval, ya hay productos en el mercado como para ir directamente y...

La Armada Argentina es el organismo consultor del gobierno argentino en materia naval y no es más, ni menos: forma parte indivisible de ella, y queda claro que la decisión de su construcción siempre estará en manos del presidente de turno. 1- No fue pensado como para una hipótesis como la de...

De nada, cualquier inquietud sobre el tema estoy a vuestra disposición.

Ayer estuve hablando con un norteamericano que trabaja conmigo desde hace 2 años y se vuelve a fin de año, me dijo: "El problema de la Argentina no es la corrupciòn como mucho de uds. creen, porque en todos los paìses del mundo, algunos màs y otros menos, hay corrupciòn y en EEUU màs todavìa en...

España dona cuatro radares Bendix AN/FPS-113 con Height Finders GE AN/FPS-89. Los primeros dos ejemplares vendràn en diciembre del 2007 y puestos en servicio en el 2008 en Merlo (junto al BPS-1000 allí existente) y en la nueva Base Aérea que la FAA construirá en Resistencia. La FAA ya opera...

En el SINPRODE 2004 dentro de los temas de interès de la Armada Argentina, estaba el del "Perfíl furtivo (Stealth) • Desarrollos, modelos matemáticos e implementación para dotar a las unidades navales con este perfil." con la idea de cubrir la obra. Pero me refieron a un proyecto de un casco...

Es una Corbeta, no un crucero AEGIS, algo menos sofisticado de construir y que puede significar el primer jalòn en la ingenierìa naval militar argentina, sòlo un primer paso. Los brasileños empezaron por la "Inhauma" y ya estàn por la "Barroso", bastante màs sofisticada y desarrollaron detràs de...

Y si hacemos nuestra corbeta? Hay que reactivar la industria naval argentina, aunque no todos lo planes de construcciòn conducen a ella, por ejemplo, los POM, no son un proyecto de nuestra industria naval. Astilleros Rìo Santiago tiene en su grada 3, la más pequeña (140 mts. de largo, por...

¿Que pasò con Yararà? yo no pude ir al final por cuestiones laborales, pero alguien lo viò?

A mi me parece que las A-69 terminarán siendo reemplazadas por las POM.

Guitro, pase a buscar el pasaje de Aeroflot que lo llevará a Moscú, luego en el aeropuerto de Sheremetyevo lo estará esperando una patrulla militar que lo escoltará hasta el Stalag 18 en Siberia. Que tengas una buena estadía....

(además del Gaucho y el SIMRA II...)

Puede ser, tal vez para el 86 los A-4 y los MB-339 ya estaban fuera, pero más que nada hacía la referencia a la era post Malvinas en comparación con la de hoy.

Super, creo que por ahí no conozcas todas las ventajas de un SSN por sobre un SSK. El ejemplo del SSN estacionado sobre la ría de Bahía Blanca sirve para mostrarte que un SSN también puede navegar en el litoral sin ser detectado. Y en ese entonces la ARA contaba con SH-3D Sea Kings, S-2E...

Si contamos los que tenìa la ARA, 1 de 11 T-34C de apoyo tàctico, 1 de 12 MB-326GB de apoyo tàctico, 1 de 08 MB-339 tambièn de apoyo tàctico (todos de la 1ra Ella aeronaval de ataque), luego quedaban 1 de Caza y Ataque con 14 de SUE de la 2da Ella aeronaval de caza y ataque, y la 3ra Ella...

Me parece que hay alguna subestimaciòn al papel de los SSN y una sobreestimaciòn a los SSK. Los SSN obligaron a la FLOMAR a resguardarse en el puerto y le negò el uso del mar a la ARA, en nuestra ZEE. Vamos por parte. Comentarios efectuados años despuès por el Vicealmirante Benito...

No, y el MinDef ya dijo que eso no cambiaba.

Me parece que no, hasta 1992, no hubo ningùn pedido argentino por el F-16, quizà pudo haber la intenciòn de la FAA, pero oficialmente hasta 1992, no hubo nada.

O tal vez alguno de los que ya estàn, como el Eurotrakker (de fabricaciòn nacional) o el MB-1720A

Los portaaviones del tipo STOBAR tienen diferentes puntos de despegue. Hay uno situado cerca de la isla y donde generalmente van los aviones con menos carga de combustible y armas y estàn màs "livianos" de peso y necesitan menos pista de despegue (no te olvides que no usan catapulta). Allì van...

Si esto es asì, entonces se ha dado un gran paso en la optimizaciòn del gasto, ya que antes esos gastos representaban el 85%. Pero insisto, para tener un instrumento militar creìble, se debe llegar a un presupuesto del 2%, junto con la optimizaciòn del gasto, consistente en apartar a las FFAA...

Leì la nota, y en ningùn lado dice que pide que se duplique. El tìtulo corre por cuenta de La Naciòn.

Condorpass te puede ampliar un poco màs el tema. El està allì, asì que tiene màs info que yo.