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Si la idea es que venga otra plataforma para que vuelen algo más moderno y no vuelen más los M-IIIEA, entonces es lo mismo un M-2000, o un F-16, F-18, Mig-29 o SU-27. ¿Porque tiene que ser "ese" justamente si no importan las armas que porten? La elección del SdA hay que hacerla en función de...

El Bell 427 y el Sikorsky son alquilados y pagan u$s 500.000 por seis meses de uso. Si fueran prestados, la cosa sería peor aún...

Un Bell 427, un Sikorsky S-76 (además del presidencial), un Gulfstream IV (arriendo), un Boeing 747-200 (arriendo a AR)....

Cazador, ¿que es lo que te cuesta tanto entender? INVAP va a hacer radares 3D fijos, o sea FIJOS. Los 3D móviles serán importados porque la propia INVAP no los va a hacer. ¿Lo entendiste ahora? ¿Porque seguís insistiendo con el tema? Poniendo artículos sobre la fabricación de radares 3D de...

Aquí se dejó pasar una oportunidad muy importante en los 90. Cuando colapsó la ex URSS muchos científicos rusos emigraron hacia otros países para ofrecer sus servicios, entre ellos Brasil contrató algunos de ellos en MECTRON lo que les permitió el desarrollo de misiles Antibuque y antirradar y...

Una Glock 40 sin balas no creo que sea más útil que un martillo.

Oficialmente hasta ahora no se ha entregado ningún AIM-120 a latinoamérica. Ese ha sido uno de los motivos por la cual la FAB relegó al F-16 de sus planes, pese a haber recibido ofertas por F-16I, pero aparentemente los brasileños desconfían de la oferta ya que creen que no se cumplirá con el...

¿Que preferís? Una Glock 40 sin balas o un 22 con cargador completo?

Volviendo al tópic, entonces, no tengo la camiseta puesta del F-16 (ni ningún otro), para mí el caza que reemplace al Mirage IIIEA debe tener capacidad BVR, Misiles AAGM y bombas BGL. ¿tiene el F-16 todas esas capacidades disponibles para la FAA? por empezar el AIM-120 no está liberado para el...

¿Y quien dijo eso? Hablando de leer lo que uno quiere yo te contesté un post al cual lo ninguneaste olímpicamente y sólo contestás otro (el que más te convenga) Sos el menos indicado para decir que leo lo que me conviene.

Además, ya trascendieron informes por canales de TV como el de telenoche investiga llamado los "Narcovuelos" y que ameritan la urgencia, la asociación de pilotos exigió una compra directa, porque la licitación iba a demorar aún más la compra de radares. Es más que obvio que es una necesidad...

Justo ahora que GB hace reclamos de soberanía sobre el sector antártico chileno, quieren más presupuesto para la Armada en misiones antárticas. ¿No era que sólo con la diplomacia de las palabras alcanzaba?

Si escribo asì es porque leì màs de uno y desde hace tiempo. Yo nunca opinè nada al respecto del armamentismo chileno y si un connacional saltaba a criticarlo, lo primero que hacìa yo (ojo, es una opiniòn mìa nada màs) era pararlo en seco porque esa es una decisiòn de un gobierno soberano...

Y...la energìa atòmica es un tema sensible y estratègico, en algunos paìses para visitar sus instalaciones se necesita que la màxima autoridad mundial de energìa atòmica (OIEA) le exija la inspecciòn de las instalaciones, aquì lo hacemos al pùblico, algo que deberìa estar restringido.

Textualmente, ante tu pregunta de que posibilidades habìan para desarrollar un 3D mòvil: No por el momento. Y yo no escuché nada de móviles hasta ahora. Lo que se está armando es fijo. Imaginate que para un móvil la complejidad aumenta mucho más. Aparte hay mucho trabajo, y se está...

Desde hace 5 posts estamos metiendo a INVAP en esto y no tiene nada que ver con esta licitaciòn!!! La licitaciòn es internacional y por radares 3D mòviles, donde NO PARTICIPA INVAP y el pliego es claro: el que no estè de la partida no puede anotarse despuès. Ademàs que INVAP no tiene ni...

Es que no hay planes de encargarle radares mòviles a INVAP. Acà hay un forista (Tacuara) que està en el proyecto y ante una pregunta dijo que INVAP no estaba trabajando en ningùn radar mòvil ni tenìa planes de hacerlo, porque es mucho màs complejo.

Yo espero que no, la urgencia en este tema no amerita experimentos. Si despuès INVAP termina con sus 3D entonces se le compraràn màs. Pero la forntera norte, ademàs no tenìa previsto instalar los radares de INVAP (esta licitaciòn no tenìa nada que ver con los 3D de INVAP) en la primera etapa...

La propia APLA (Asociaciòn de Pilotos de Lineas Aèreas) reclamò que dada la urgencia del tema, se evite por esta vez la licitaciòn y se haga la compra directa de los radares, en caràcter de urgente para esa zona, sin embargo, en este caso (como no se hace en otros) fueron a un largo proceso...

En la misma nota de Aeroespacio referida a los F-16 que podrìan llegar para la FAA dice al respecto de los F-16C de la FACh: "En cuanto a los BVR que equiparìan a estas aeronaves, aùn continùan las negociaciones con el gobierno de EEUU, para que este libere la venta de los misiles AIM-120...

Eso mismo me empezaba a cuestionar, con tantas idas y vueltas en estos últimos 11 años, realmente ¿hay voluntad para parar los vuelos narcos? o estas contramarchas no hace más que aumentar las sospechas de que el poder político es quien se favorece con el narcotráfico? ¿quien va a poner...

Creo que se refiere al Tu-204 AWACS, que sólo es una maqueta hasta ahora

Cuatro años haciendo la bicicleta con este tema, tarea para el próximo gobierno, pero a la prensa instalaron el tema como si ellos hubieran completado el Plan de Radarización y la verdad es que nunca lo empezaron, puro bluff en estos cuatro años.

Como dije antes, si quieren, pueden hacer una versión más moderna de las Meko 140, o comprar las K-130 que son el eslabón siguiente de las Meko 140, aunque el costo es de 190 millones de dólares cada una.

No las van a reemplazar las POM?