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Simple, porque cuendo los fuimos a comprar, nos negaron el F/A-18 y el F-16 tambien, alegaron que "eso desestabilizaría la region", terminamos con A-4AR que incluso cuando llegaron aca eran uno de los mas avanzados. Luego con el tiempo, la FACH fue a adquirir el F-16 el cual le fue dado sin...

Es lo mismo que dije.

Claro, seguro que vos sos una fuente mucho mas confiable. Eso es un tema de la Armada, y en vez de gastar en remodelar el type 42 sería mejor comprar algo nuevo.

http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=4318

Y vos me parece que estas mal informado, o te quedaste con informacion del 82 en cuanto a las hostilidades. EXOCET y MICA estaríamos en condiciones de comprar, ASRAAM por tratarse de un misil IR de última generacion como el AIM-9X seguro que no. Meteor? si algun día adquirimos JAS39 podríamos...

Informes internacionales indicarían que vamos a comprar un nuevo lote de EXOCET.

Me refería al Rapier como misil inglés. Jaja, en esa página hasta el Exocet aparece, y hemos comprado y tenemos planes por comprar mas.

Rapier?

Yo prefiero M2K y despues pasar a Rafale que es 4++.

El autor de esa nota debería ser sansionado o despedido, ya que: 1) Desinforma 2) Crea tension en la opinion pública no especializada 3) Nos insulta como Nación, tratandonos de hostiles y mintiendo hacerca de nuestras intenciones.

El equipamiento frances se da sin resticciones, podes comprar APACHE, MICA o lo que quieras, cosa diferente a APG-154 o AIM-120. Los Rafale M ya estan siendo utilizados.

Informacion técnica?

Si, no le den bola a esos reportes sensasionalistas. No ex-FAP, ex-AdA

Por esa plata te compras Rafale, y te sobra para comprarle equipo SIN RESTRICCIONES. Con respecto al JAS39 y sus componentes ingleses, la explicacion de SG-1 es suficiente, e incluso teniendo en cuenta que las relaciones entre Argentina y UK no son hostiles, hasta podriamos adquirir...

Al menos quien es :D Con respecto al relato del RDY, la presencia del M3 en esa anecdota dice mucho :D

Exacto, por eso hablo de defensivo, aparte sus cualidades para operar en pistas semipreparadas, cosa que el Eurofighter no puede hacer.

No hay motivos para que se preocupen por si adquirimos un avion defensivo dentro de los parametros de la OTAN, ahora si te referis al Eurofighter, la historia es otra porque va a ser un caza de la RAF. Los Suecos no se van a perder una venta esta seguro de eso.

Ya deben haber soluciuonado eso, quedate tranquilo Chimango quiero to avatar.

Si lo que queres es un avion con homologaciones multinacionales REALES, entonces esta esto: (El segundo es el JAS39C) Para mi la FAA en el futuro debería contar con Rafale y JAS39, mientras que serian Rafale M y SU-33 para la Armada. Volviendo al tema del A-4AR como fue...

Esa sonda puede ser temporal hasta que de diseñe una mejor, igual a mi tampoco me gusta pero no es de gran importancia. Igual podes pedirlos sin la sonda, el alcance del avion sin reabastecimiento es bastante bueno. Los Rafale C no la tienen, por el momento.

Porque uno es de tercera generacion y el otro 4++ Compensaciones economicas? MICA, Magic II, APACHE, AS 30, BLU, EXOCET, SPECTRA, entre otros, que mas queres? Hasta apor ahi nomas y te tienen que autorizar. Una cosa es el A-4AR y otra un F-16 Block 60 No creo :D

Volviendo al tema de los F-16 Block 60: Para que comprar estos: Cuando por la misma suma, o menos podes adquirir esto: F-16 Block 60: Caza Multirol Rafale: Caza de Superioridad Aerea Multirol 4++

Es por eso que el M2KC es un avion de superioridad aerea, interceptor serían los Mig-21 o M3.

Si pero al parecer no mucho, o el incremento de velocidad no justifica un diseño complejo de sonda retractil, en cualquier caso si se tuviera que hacer ya tienen experiencia en eso.

O el M2K-5, o M2KC modernizados a M2K-5/9.