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Es un tipo de aterrizaje que suelen utilizar los helicópteros ante situaciones no habituales o de emergencia, como: - Emergencia motriz en un monomotor, siguiendo a la autorrotación para realizar un aterrizaje más suave aunque requiere terreno apto para realizarlo. - Emergencia motriz en un...

Veo mal o el avión vuela hacia atrás. Slds.

Muy caro, pocos producidos.

Adios Miguel.

Cosmi. Otras diferencias en la normativa (Argentina/USA) que ví a la pasada. RAAC 91 - Argentina Entonces un avión monomotor, si no hay otra directiva que lo prohíba, puede volar sobre una ciudad siempre y cuando se asegure una altura mínima de seguridad sobre el obstáculo más alto y que le...

Cosmiccoment74. La normativa es general es prácticamente la misma en los tres países (Argentina, Brasil y USA). Vos conoces del tema y sabes que muy diferente no puede porque los tres han firmado el convenio de Chicago. Ahora es en la cuestión particular donde se presentan diferencias y voy a...

Si. Una limitación legal/operativa. Para la normativa argentina los helicópteros monomotores son peligrosos sobre áreas pobladas y los aviones monomotores no. El día que eso cambie en la Argentina va a ocasionar un boom de empresas comerciales de helicópteros. Saludos

Brasil con el AS 350, los cuales son usados para ciertas tareas por las tres ramas de sus fuerzas armadas y por casi todas sus policías (un dato, las policías de brasil tienen un inventario de más de 150 helicópteros). Si bien he preconizado esa idea anteriormente, hoy en día creo que no es...

Bonfatti presentó el nuevo helicóptero destinado a la Policía de la Provincia La inversión supera los USD 2,5 millones. El 15 de septiembre se incorporará una nueva unidad. El gobernador anunció que se está ejecutando una millonaria inversión para actualizar el sistema de comunicaciones. El...

Gracias. Había leído "flare" de maniobra y no contemplé "flare" de bengala. Saludos

Hola. ¿Puede explicar que es eso? Saludos

Airbus Helicopters H125M (Eurocopter AS550C3) de los Emiratos Arabes Unidos

La práctica o la pasada en si misma relacionado con esto (ver link) http://aerohistoriaargentina.blogspot.com.ar/2015/07/aniversarios-puertas-abiertas-y-shows.html Saludos

más: 1. This is the Squadron code. All Troop Carrier Squadrons had their own code. See more at this page. 2. This is the tail letter, or radio call sign. This is the identification latter for that particulair plane in that squadron 3. This is the plane number. The first number, a 4, is...

No solo L3 también habia L4, etc. Esa inscripción es el código del escuadrón. Saludos

Para usted la misma recomendación que para mukawami. No se fie de los datos publicitarios de los fabricantes están hechos para vender. El dato de peso vacío que puse está sacado del manual del R-44 II (comercialmente Raven II) y corresponde a la versión estandar. Creí haber escrito lo...

Tiene razón. Quise indicar 726kg para corregir los 678kg que usted había escrito. Usted escribió y lo cito: "MH6 Little Brid no tiene una Allison 250 si no una versión militarizada". La historia del motor Allison 250 comienza con una version para uso militar, el YT63-A-3 que derivó en el...

Esos datos son publicidad de vendedor mukawami. No hay que fiarse de ellos. No hay manual del CH14, no está certificado bajo ninguna norma (ni militar, ni civil). En ningún lugar especifica la capacidad de combustible ni el consumo específico en relación al peso y muchas otras cosas. Siendo muy...

Pesos del R44 II. No es correcto. El Allison 250 o el T63-A son la misma cosa. (o la misma porong@, motor viejo y calentón). Saludos

Actualmente es el Parque Industrial Tecnológico de Quilmes. Algunas notas sobre el tema: http://www.cfp402quilmes.com.ar/index.php/el-centro/el-cfp-402-de-quilmes http://www.lanacion.com.ar/77360-conflictos-por-la-venta-de-un-batallon-de-arsenales Saludos

Perdón, pero tano no entiendo mucho. Algo dice en esta web: https://sobchak.wordpress.com/tag/ss-10/ Saludos

permiso....mmm me parece que son de la ALAT. Saludos

Hola. Hasta ahora encontré solo dos kits de conversión MedEvac para el Hughes 369/500. Uno es el "369D290170 Litter Kit" y el otro el "369H9001 Litter Kit". El primero utiliza el sub-kit de puerta "369D290150", que es aquella que se observa en las fotos del PGH-02 y 03, la cual tiene dos...

Bueno. Después de leer un poco, el equipo instalado en esta foto parece ser el del kit 369D-290170 (original de la Hughes o McDD) Saludos