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Segùn Avion Revue sì

Acabo de subir una nota al blog sobre cuales son los candidatos que estàn siendo considerados ahora por el Ministerio de Defensa. Es de la ùltima Avion Revue. Sòlo analizan las ofertas del gobierno de EEUU: el F-16C/D y F/A-18A/B...

La integración de las industrias militares es una autopista de dos vías. Proyectos conjuntos y compras recíprocas. Hasta hoy la Argentina compró el siguiente material del Brasil: - EMB-312 Tucano para la FAA - Alquiló 3 EMB-111 Bandeirulha en 1982 - Adquirió un EMB-190 para...

Lo peor es que se deterioró la relación con el gobierno español por algo que no vale la pena como Aerolíneas Argentinas.

Pero los muchachos del COAN tienen también la aspiración a contar con uno. Porque sobretodo dentro del mismo gobierno los alentaron no hace mucho tiempo, mirá esto del 2003 que dijo: Y luego el discurso lo reiteró el Alte Godoy en el día de la Armada del 2004 (ahí ya habló de construir uno)...

Y si. El F/A-18 es un avión que también le gusta a la FAA (pero el A o C, porque el E no hay forma $$$) y puede ocupar el lugar que ocupó el Skyhawk (que lo usó tanto el COAN como la FAA), pero no con este gobierno. Habrá que esperar a otra oportunidad. Por ahora la prioridad del COAN es esperar...

CONTINÚA REUNIÓN DE LA COMISIÓN FRANCO- ARGENTINA DE COOPERACIÓN EN DEFENSA El Ministerio de Defensa informa que hoy prosiguió la II Reunión de la Comisión Franco-Argentina de Cooperación en materia de Defensa, que había sido puesta en marcha ayer por el secretario de Asuntos Internacionales...

El tema principal pasa por conseguir un PA y la oportunidad de conseguir uno usado pasó en la época de Menem y De la Rúa cuando los franceses ofrecieron el Clemenceau. No sé como haríamos por conseguir uno, a mediados de los 90 los españoles ofrecieron hacer la ingeniería de uno con capacidad...

Una pregunta, los pilotos de SUE no pudieron hacer "touch & go" porque perdieron la calificación?

Me cito a mi mismo porque me equivoqué. Acá un informe en Senadores del Jefe de Gabinete de Abril del 2008 (la semana pasada) en PDF http://www.jgm.gov.ar/Paginas/InformeSenado/Informe%2073/INFORME%2073%20DEL%20JEFE%20DE%20GABINETE%20DE%20MINISTROS.pdf

Porque leí acá en el foro que algunos habían sido devueltos porque presentaban fallas. No sé si esto será cierto, pero en la página web del EA aparecía en la parte "producción y desarrollo" lo referido al Mara decía "pagina en construcción".

Armisael, ¿sabés si CITEFA está tratando de hacer algo superior al MARA para el infante?

Si, se va a saber, pero recién a fin de año cuando suba en un documento pdf que se llama Memoria y balance de la Defensa 2008. Para entonces supimos vida y milagro de lo que es o fue el reemplazo de los Mirage.

A los Mentors se los remotorizó en 1997, para extenderles la vida útil por 10 años más, que se cumplieron el año pasado. Ayer el Jefe de Gabinete debió dar un informe en Diputados acerca del estado de la Defensa Nacional. Mencionó el PAP y que el tema de los cazas estaba en la agenda. Aunque...

En realidad ganò 3 elecciones presidenciales. De las 3 yo lo elegì una, la primera, cuando no lo conocìa. Luego nunca màs Pero nadie lo quiere admitir, una vez se hizo una encuesta donde sòlo el 3% de los consultados admitìa haberlo votado una vez y el tipo habìa ganado por màs del 50%. Asì...

Es cierto ZP se durmiò acà, lo madrugaron de Nortrhrop que habìa sido eliminado por la FAA, que esperaba que Indra y el gobierno español hicieran una oferta concreta para una compra directa (querìan dejar de lado la licitaciòn) pero nunca vino la oferta. Los norteamericanos presionaron y...

Despuès de lo que hicieron ¿Hay alguien que todavìa se arriesgue a poner guita en Aerolìneas? La verdad es que hay que estar completamente loco para poner plata ahì. Hoy quieren la "Argentinizaciòn", pero mañana los sindicatos quieren la "Estatizaciòn total" y al privado argentino lo mandan...

Yo mismo subì el artìculo que hablaba de este tema, pero el mismo no tiene rango de tratado porque nunca fue ratificado por el Congreso y actualmente no tiene vigencia. No existe ningùn impedimento para el despliegue de aeronaves en el sur argentino. Ejercicio "Deshielo" (el primero luego...

Lo tendràn en claro acà?, el 95% de nuestro comercio exterior va por vìa marìtima y para colmo, se trata de alimentos que es algo que empieza a escasear. No hace falta ser un gran estratega para darse cuenta de la importancia que tiene la protecciòn del mismo. Ja ja, lo mismo que el tren...

Es al revès, se compra si hay ok de EEUU. Si no, no hay operaciòn posible.

Y habrìa que preguntarselo a Marcos o Acheron, ùltimamente deben volar poco porque se habìan quejado que EEUU no suministraba repuestos. Los F-16 de la FAV iban a ser modernizados en Israel al nivel F-16 ACE (equivalente al MLU) pero con radar EL/M-2032. Pero EEUU vetò dicha modernizaciòn...

El Leclerc màs nuevo es el S-21 (ja, se llama como el TAM) y cuesta màs de 12 millones de euros

No, la verdad que no. Pero si se sabe (porque saliò publicado) es que el ministro De Vido hizo una visita al astillero DCNS cuando viajò la presidenta a Francia. Y hace seis meses estuvieron visitando ARS.

Hablando de MBT, Francia saca a la venta 120 Leclerc de las primeras versiones, la S-1 a 1 millon de euros cada uno. http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2008/04/des-chars-lecle.html

Para no caer en la misma de siempre de tirar pàlidas todo el tiempo, la reuniòn con los franceses parece que apunta tratar sobre material naval.