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Y que modernizaciòn le van a hacer a los S-2T?

¿Denunciar que cosa?

No porque se puede girar la presentaciòn de la imàgen (a mì me pasò una vez que no sè que toquè y me quedò la pantalla en esa posiciòn). Medio rudimentario el sistema. Podrìan haberse esforzado un porquito màs y no tener ese teclado incòmodo ahì. Los equipos militares estàn mucho màs...

No, no sè quien, pero era un comentario jocoso (de los tantos que solemos hacer) que no afecta para nada a la persona. Creo que si èl mismo lo leyera se reirìa o los mismos compañeros le harìan la misma broma.

Sì se mencionò, a mediados del 2007 dejaron de aparecer, pero antes de eso sì. Yo siempre me bajo los excel de los mismo y en tres de ellos figuran el pedido de 4 por 80 millones de dòlares. No hay mucho para desmentir, porque es un hecho objetivo, un dìa visitaron el Comando de Aviaciòn y...

El de barbita con la muñeca quebrada tocandose la orejita tiene postura de maraca

Desde hace un tiempo no aparece màs en el Bapin. Ademàs, si el tema del reacondicionamiento del AS.332 Super Puma sigue sin avanzar, la AE va a necesitar algùn helo para poder operar en la Antàrtida. Hoy las FFAA sòlo tienen 1 o 2 Sea Kings para poder ir (o no, porque tengo mis dudas que...

Este cuadro lo hizo un ex jefe del COAN (los nombres de los aviones los puse yo) Avión de exploración y guerra antisubmarina P-3 Orion Tipo: Basado en tierra. Turbohélice Peso de despegue: 65 toneladas Radio de acción: 2 horas a 1500 MN con equipos específicos y torpedos, o bombas o...

La verdad es que no sé el motivo. Pero es sugestivo que no haya estado en ninguno de los lugares que mencioné

Si viene el AH-1 y el OH-58, más que consolidarlo, es chau Aguilucho

¿No le interesará a la FAV unos SU-29AR con poco uso?

PORTER, en minúsculas por favor

Aunque tenga su base en tierra como el S-2T actual, el alcance del S-3B es del doble del Tracker y casi el mismo alcance que el P-3B

Lo que veo es que como Venezuela está sustituyendo todo el material de origen norteamericano, la FAA podría ver que hay en el arsena que pueda ser de su interés y además ofrecer mantenimiento de Tucanos a cambio u otras cosas. Si le interesaran los helicópteros Rusos tendrían que hablar con...

El BAPIN es el Banco de Proyectos de Inversión Pública del Ministerio de Economía. Y sobre los Chinooks en esta nota de Flight International vas a encontrar la referencia a la oferta de EEUU: US Army-Boeing programme may release a dozen CH-47Ds a year for potential sale to Argentina, Chile...

No sé, tal vez esté de vacaciones

EL SECRETARIO FORTI RECIBIÓ LAS VISITAS DEL JEFE DE LA ARMADA DE BRASIL Y DEL JEFE DEL COMANDO SUR DE EE UU El secretario de Asuntos Internacionales para la Defensa, Alfredo Forti recibió hoy al almirante Julio Suárez de Moura Neto, jefe de la Armada de Brasil y también al almirante James...

Es una previsión que se hacen muchos. Ojalá nunca tenga que usarse

El año pasado era un desfile de Generales Chinos, ahora de norteamericanos. ¿No habrán usado a los Chinos para "apurar" a los norteamericanos? Y al igual que los chinos, también fueron a visitar el Comando de Aviación de Ejército y después vino la presentación del Z-11. El US Army...

No sé, lo único que se conoció es que los aviones son gratis, pero el equipamiento está a cargo del cliente. Yo sólo comparo lo que salió modernizar los S-2E a S-2T en BACE más lo que saldría una nueva modernización contra la incorporación de S-3B modernizados o reequipados. La ARA...

S-2T Tracker y su renovación La ARA cuenta actualmente con 4 “Turbotracker” que como plataforma tienen una vida útil potencial hasta el 2030, pero son obsoletos en su equipamiento operativo; actualizarlos para que mejoren su capacidad de exploración antisuperficie y adquieran una limitada...

Para dentro de varios años, pero es una simple especulaciòn. Porque casi desde un principio fue el aviòn que buscaron para renovar la lìnea de A-4P, despuès se comformaron con los A-4AR, otra vez en el 2002 tuvieron ofertas, y en el 2005 y ahora otra vez. Siempre lo tuvieron en cuenta. En...

No en realidad Nortrhop no, sino la empresa Traktel que lo representaba, y que la Fuerza Aèrea se ciñò a lo que decìa el pliego. La empresa no tenìa avales financieros, ni antecedentes en la construcciòn de radares. Lo que querìan era que participara Nortrhop directamente, pero por problemas...

Para mì el F/A-18 es nùmero puesto para cuando le llegue la hora al A-4AR (no falta mucho).

Acabo de subir un resùmen de dicha nota en el blog http://zonamilitar-zm.blogspot.com/2008/05/que-cazabombardero-elegir.html