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TCAS II, EGWPS, y la demas instrumentacion para cumplir con las normativas de aeronavegabilidad dictadas por el Ministerio de Defensa para las aeronaves militares. Nada raro. Salut!

Se trata del Pampa Serie II EX-03, asignado al CEV. Salut!

La ultima ideal para este invierno!!!!! Salut!

Imaginense los vidrios de la terminal de Moron hechos pedazos y cayendo sobre el gentío que estuvo el fin de semana y el resultado de ello. No es joda. Salut! ---------- Post added at 04:58 ---------- Previous post was at 04:57 ---------- Llevaba pax tengo entendido y en teoria no...

Esa gente es profesional, y no le va a mentir ni obviar nada a la torre y mucho menos a su numeral por mas que lleven al mismisimo Big Brother en sus cabinas. Con eso no se jode y lo tienen mas que claro. Me saco el sombrero ante los Delta drivers. Salut!

Te estas quedando corto prelo..... Salut!

Los Gardel y Lepera mas diabolicos que se hayan visto!:drool5: Tambien una oportunidad para la FAA que sigue con esos 212 re baqueta..... y encima quiere comprar uno mas.... Salut!

Ya que hablan de UH´s el lunes en Campo de Mayo el Reg Asal Aer 601 realizo en ocasion de la tercera etapa del Curso de Asalto Aereo el tema rappel con UH-1H-BF Huey y Huey II del Batallón de Helicopteros de Asalto 601. Salut!

No saque conclusiones solo por ver la aeronave exteriormente y en plenas tareas de inspeccion. El helo esta asi ya que es desarmado en todos sus componentes e incluso se procede al despintado y pintado de la aeronave. Se le realizara una inspeccion mayor (Gran Visita de 15 años) nada mas...

No se de donde saca eso mi estimado. saludos!

Interesante el marking del bicentenario en el lateral del PA-11! Gracias por compartirlas! Salut!

Felicitaciones! Por las aeronaves y el esquema! Buenos vuelos FAE! Salut! PD: Massss fotosssss!

Yo creo que lo mejor seria tener prudencia y ver que es lo que ocurre en concreto. De la frase "pedido de cotizacion" estan saliendo una panoplia de conclusiones y aseveraciones hasta perfiles del Pampa con los esquemas de la CAF. No nos adelantemos! Vamos a ver que pasa! SaluT...

Los gringos o cualquiera con una capacidad de aeromovilidad superior podrian haber llevado una torre de control desplegable con los medios o instrumental para hacer posible operar de manera mas segura el aeropuerto, asi nuestros poquitos Hercules, los muchos aviones de USA o los mas o menos de...

Como se nota el gran fiasco de los proyectos MATE y PAP. Salut!

Una interesante nota sobre el VR-21 aqui: http://www.dintel-gid.com.ar/articulos_sistemas/articulo64.html Salut!

Es el Lockheed Martin RQ-170 "Sentinel" recientemente blanqueado a la luz publica, tambien apodado como "The Beast of Kandahar". Salut!

Felicidades para todos! Salut!

No, no se ha hecho ningun traspaso de maquinas del COAN, se trata de una de las maquinas recibidas en canje por los Bell 205. Salut!

Porque algunos no cambiaron ni quieren cambiar de mentalidad y tienen en la cabeza un modelo de institucion de 40 años atras. Seguramente esperan una nueva tanda para reequiparse pero esta vez con 100 Hawker Hunter o Bucaneers. No se le puede pedir peras al olmo, cuando los Jefes de Estado Mayor...

Todavia no hay nada en concreto, a menos que venga papa noel el 25, que como viene la mano anda flaco el pobre, sobre todo desde el recortazo de presupuesto. Apoyo y ratifico los dichos del forista infanteargentino, tengo la misma informacion desde la unidad. Salut!

Estimado: "Iroquois" es el nombre con que bautizo oficialmente el US Army al Bell UH-1, ya que a la sus aeronaves las bautizaba con el nombre de una tribu indigena nativa de los Estados Unidos. Aunque el mote de "Huey" como se lo llamaba popularmente desde el principio, perduro mas e incluso...

El "accidentado" en el campo de polo era un SA330L no un SP. Y los CH-47 se perdieron en MLV. Salut!

Algunas fotos y precisiones sobre la Ceremonia de la Alfa Eco en el dia de ayer: http://dintel-gid.com.ar/news/?p=324 Salut!

Como se nota que es Grumman..... no por nada le decian "Iron Works"....... Salut!