Resultados de búsqueda

Si esto fuera cierto al menos Dassault sabe regalar porque Boeing ofreció un SH mas barato que el producido en USA y ni así lo logró! O sea, que la IAF después de evaluar 643 items durante más de un año...en realidad se engaña a sí misma?... Saludos

Eso no puede ser verdad. Los precios y ofertas abiertas durante el MMRCA fueron las de los 2 finalistas: Rafale y Typhoon. Por consiguiente no sabemos el precio de otros contendientes. Saludos

En tareas A2G donde el combo Rafale + Hammer se demostró superior! Y también sirve en la realidad: Sin olvidar que el SH no paso las pruebas en Leh. Saludos

No sé de donde saco sus números... El Gripen NG todavía no existe, así que decir que saldrá X dólares es lo mismo que afirmaban muchos que el F-35 salía por USD 50 millones. Es curioso que la FAB adquiera al SH a un precio mucho menor que la USN... Y es evidente no está interiorizado del...

Bien, pero no contesto mi pregunta. Ud. afirmó que los franceses no son competitivos y que el Rafale es mas caro que un SH o F-35. La realidad es que el Rafale ganó el programa de adquisición mas complejo y exigente de los últimos años, pero parece que eso no es suficiente... Hace poco puse...

Yo creo que es exactamente al revés. La industria local de defensa es uno de los pilares de una buena política de defensa. Y obviamente que adquirir medios, que podríamos llamar estratégicos, con una "alta capacidad" de embargo tampoco ayuda a la misma. Saludos

Disculpe que le pregunte pero de todo lo que afirma Ud. tiene algún dato cierto para mostrar? Saludos

Esa es la misma discusión que existió entre el AIM-9L y el Phython III. El AIM-9L es mas ágil que el PIII pero vuela a aprox. mach 2,5 mientras que el PIII que es menos ágil es mucho mas rápido volando a mach 3.5. Esto es así dado que un misil lento necesita ser ágil puesto que el blanco...

Cierto, pero... su misión es atacar objetivos secundarios y poco protegidos y no a una formación naval de combate. Saludos

El MPA con misiles antibuques como medio de ataque es como el helo con misiles antibuques...o como un A-4AR con AIM-120. Una solución irreal! No existió una aviación naval tan preocupada en misiones de ataque como la A-VMF. Sin embargo a pesar de poseer medios como los IL-38 May, los TU-95RT...

Mi error por no ser claro! El radio táctico de 1.000nm es del Rafale y no del Hornet. El ligero era el YF-17 Cobra, el Hornet es mediano, y el Super Hornet pesado. Es verdad que la cantidad de motores no hace a la clasificación pero da una idea. Existen muy pocos bimotores ligeros así como...

Disculpeme pero se tiene que actualizar. Los macchi realizarían CAS en Tierra del Fuego y aledaños. Creo que las cosas han cambiado un poco. Saludos

Tres veces no. Si un radio táctico de 1.000mn no es largo alcance dime que lo es. Hornet y Rafale son bimotores medianos. Saludos

Si la ARA necesita aviones CAS para apoyar a la IMARA teniendo un buque capital entonces existen 3 posibilidades. 1- Un CV CATOBAR con Rafale, SuperHornet o F-35C, 2- Un CV STOBAR con MIG-29K, o 3- Un LHA con Harrier II o F-35B. De lo contrario me pregunto como harían los Pampas para llegar...

Si el COAN opera desde bases terrestres lo que necesita son aviones bimotores de largo alcance. Es decir Rafale, Super Hornet, Eagle, Flanker. Mientras que la FAA como máximo busco un bimotor mediano como el Hornet. Pero en general mira con interes aviones monomotores como F-16, M2000, J-10...

Hay algo que no entiendo... Dicen que el COAN no necesita aviones de combate pero si Pampas para CAS! En serio? Dicen que la FAA y el COAN deberían adquirir el mismo avión de combate. Lo cual es erróneo mientras el COAN opere desde bases terrestres. Saludos

Los costos del Rafale: http://www.senat.fr/rap/a13-158-8/a13-158-814.html Saludos

Pues si se vuela en un Rafale se pueden superar 9Gs... Saludos

Esto se debió a que no hubo encuentros entre Raptores y Tifones. roftlmao Esto fue después de Solenzara... No es exacto. El primer BFM fueron 4 vs 4 pero el segundo fueron 2 Rafales vs 4 Tifones. Los Rafales simulaban ser MIG-29 armados con Alamos-C y los Tifones simulaban ser...Tifones...

Salió en un trabajo sobre el escuadrón 331 (HAF) equipado con M2000-5 donde los pilotos comparaban el MICA con el AIM-120 que ellos tienen en servicio en los F-16. Esto fue el año pasado. Cuando encuentro la nota la subo...ahora no la tengo a mano. Saludos

Vuelvo a esto ya que encontre fotos donde se nota la diferencia. Fijense como este Fulcrum tiene esas "compuertas" sobre el lerx (arriba de los intakes). Estas son las compuestas macizas de las primeras versiones. Fijense como este tiene "persianas" sobre los lerxs (que parecen "manchas...

No fue ninguna chicana pero sonó a "no me lo quieren vender ni tampoco lo quería". Saludos

Incorrecto. Se cambiaron los compuertas enterizas por persianas a partir del MIG-29M (9.15) MIG-29S MIG-29SMT MIG-29K Son como las del SU-30MKI Esta foto es interesante (eliminando los escrito!!) de donde puede operar un MIG-29 Saludos

Correcto! Pero aclaremos, quién dice que no necesitamos un F-35? Nosotros como compradores o USA como vendedor? Y pregunto porque la diferencia no es simple semántica. Tu planteo parece aceptar y naturalizar que alguien foráneo puede (e incluso tiene el derecho) de decirte que necesitas y que...

Ahora que tengo tiempo quería hacer algunos comentarios con respecto al tema. Creo que la FAA evaluó a su manera y en su momento al Hornet, al Falcon y al M2000 y eligió sus mejores opciones entre ellos. Mi "sensación" es que la FAA llegó a la siguiente conclusión: 1- Hornet 2- M2000 3- F-16...