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Gracias por el dato Litio. Y yo tengo entendido lo mismo; al parecer taba peor que el 25 de Mayo

No, no son 8 A380 para AR. Marsans planea adquirir 4 de estos aviones 2 de ellos serían para AR, y otros para otra aerolínea controlada por este grupo Los A-380 de AR vendrían en 2011 y operarían la ruta BUE-MAD si no me equivoco, que actualmente creo que es cubierta por los 744 (una lástima que...

A mí me llegó de varios lados, que la Marinha le ofreció el Minas Gerais (bastante baqueteado) a la ARA, cuando recibineron el Sao Paulo.

Un amigo que está en Palomar me dijo que hace poco llegó un C-130 con pintura nuevita (hecho una pinturita:D) pero nada de esquemas nuevos.

Gente, creo que el Phaton en Vietnam tuvo problemas con el IFF, con la consecuencia de no poder sacarle el jugo al máximo al BVR, ¿puede ser?

Gracias por el dato Snake. Todo un gusto Guiltro ;) Algo que me llamó la atención en la foto de Skorpion, es al ruedita del medio levantada en el Panhard :D

No tengo idea de qué bicho es ese el de la ARA. Fue lo que más me llamó la atención, nunca lo había visto, pero a simple vista no aparecía ningún "cartelito" ni nada por el estilo. Voy a ver si puedo averiguar por otros medios. Por cierto, ¿Cuántos Palmaria dispone el EA? Eso de que...

Si agrandan la imagen, se llega a distinguir de qué arma se trata. MDD, ese mismo autogiro (que un amigo tenía ganas de llevárselo volando jeje) hará cuestión de 10 días atrás cayó en la localidad de Morteros, Córdoba. Después subo las imágenes del accidente, pero tiene pinta de ser el...

Creo que sí, que se debe al primer ejemplar del proyecto Hornero. Al principio no caía, hasta que me dí cuenta... Aporto con algunas fotos. Falta una tanda grande donde hay muy buenas imágenes de los blindados que estaban afuera, luego veré si las subo.

Voy a ver si puedo encontrar la nota. Hablaba todo sobre los Tomcat de Irán

Los iraníes "trucharon" algunas partes del Tomcat y lo volvieron a poner en servicio. Lo que hicieron los rusos fue retocarlo para calzarle un BVR de ese país. La verdad que fue un laburo interesante por ambas partes.

Pongo una nota de F-16.net (obviamente no es último momento) de cuando la FAA tuvo en mente el Viper (destacando la parte en negrita) :o Argentina - Fuerza Aérea Argentina The Argentinean Air Force had been looking for a replacement of its old Mirage III intercept and attack aircraft...

Snake, el programa MLU en sí, creo que íntegramente europeo. Quizá los yankys tengan su "MLU americano", pero si LMAASA siguen en el país, sería bueno que al menos esta vez de modernicen los aviones acá. Fuera todo lo anterior, a mí gusto el mejor reemplazo para la FAA es el MLU, por una...

Teniendo en cuenta que una bomba del tipo stand-off necesita su cierta altura, y quizás también un "envión" de velocidad, al menos yo, lo voy poco y nada factible en un C-130.

Sí, todavía vuelan (no sé "con qué frecuencia") y ni hablar cómo los hicieron volar...

¿No es el Gobierno de un país el que veta las ventas, y no el fabricante del avión?

¿Que los M-III se retiran con o sin reemplazo en el 2010? Creo que inclusive en la página de la FAA lo decía. Una vez un amigo envió un mail a la FAA desde la página. Le dijeron que los M-III se retirarían en 2010 o 2011, y que los más probable, es que sean reemplazados por M2000. Esto fue...

Pregunta... No sé bien cómo funciona la guía del MICA. Conozco la del AMRAAM, que al menos en gran parte del trayecto es pasivo con data link del lanzador. ¿El MICA funciona de manera similar? A lo que apunto, es que si deben disponer de los "mismos sistemas" (en realidad similares) para el...

36 aviones más, hablando del Pampa? Aun hablando de un hipotético Pampa con armamento AT inteligente, y autodefensa, a mi gusto quizás sería un número un poco alto, siendo que el Pampa no es netamente un avión de ataque o intercepción. Si sería bueno para misiones COIN y CAS, pero yo me conformo...

A eso es exactamente lo que apunto.

Es como dice Hoot, si tenés BVR, necesitás IFF obviamente (fuera de tema, en época de paz siempre necesitás establecer contacto visual). Ahora sí estoy de acuerdo en un Pampa con armamento AT y autodefensa (AIM-9). Pero desde mi punto de vista, el BVR le queda "demasiado grande", por el hecho...

No quiero hablar sin estar seguro del tema, pero para plantarle un nuevo motor, creo que efectivamente habría que modificar algunas cosas primero. Y sí, la capacidad de empuje anda poco arriba de los 1000 Kg si mal no recuerdo. Es lo mismo que pido yo. Pretender más, es pretender un avión...

Es complicado que vuelva... al menos en el corto plazo. Hace un tiempo, Clarín salió a decir que Marsans se quería quedar con una de las dos (AR o AU), lo que era la base principal para la separación de ambas aerolíneas. Pero en los planes de Marsans, está la incorporación de aeronaves de acá...

Aún así si se refuerza la estructura del avión para que pueda tener llevar más carga, quizás sería bueno la idea de proporcionar una planta matriz algo más potente. ¿Está esto en mente? Sebas, el BUS que habría que agregarle para tener capacidad BVR, ¿qué función vendría a cumplir? ¿Sería...

Más que falta de equipo, quizás sea que haya que poner todo a full. AR tiene una buen flota de 735 y 732 a reemplazar por los primeros, a los cuáles se sumarían en un tiempo algunos A-320. El caso de AU, sí considero que debería comenzar a agrandar su flota. Si se termina de separar de AR, creo...