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Opiniones de los pilotos y comandantes del Instituto de Investigaciones de la Fuerza Aérea Quizás unos de los primeros (sin contar por supuesto, los pilotos de pruebas) que comentó sobre el aparato de Mikoyan y Gurevich, fueran los aviadores del 16º IAP PVO de Moscú. El Técnico Vareniks...

La situación en el Frente Occidental cuando entró en la lucha el 401º IAP no fue fácil. El regimiento prácticamente «nuevo» entró en combate con aviones alemanes. Después de las misiones de exploración y asalto al enemigo en las carreteras Minsk - Borisov, Vítebsk - Borisov, hubo informes de...

fuente: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=99988&page=1223

Los pilotos de prueba entran en combate La iniciativa de crear regimientos tripulados por pilotos de prueba, perteneció al Héroe de la Unión Soviética S.P. Suprun. En la primavera de 1941, el piloto participó en la capacitación de las tripulaciones en los distritos occidentales en el nuevo...

coincido con Eagle_Giuli , es la sección de preguntas y quién se puede arrogar el derecho de descalificar la consulta de otro.

fuente: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=99988&page=1236

A simple vista puede verse que ambos aparatos están maltratados y que los motores se han usado unas 70-80 horas desde la última vez que se repararon, así que se sustituyeron por motores producidos en marzo de 1943. Además, en una fábrica especial del Instituto de Investigaciones de la Fuerza...

Gracias por su respuesta , es un placer leerlo. Algunas consultitas mas. ¿China y Norcorea no presionaban políticamente para lograr un mayor cobertura aérea sobre el frente para aliviar a sus tropas ? ¿Podian los MiG desde sus bases en retaguardia cubrir las lineas de suministro...

A gran altura En el centro del frente soviético-alemán, los alemanes durante el verano de 1942 comenzaron a utilizar un aparato especial de reconocimiento a gran altura, el Ju86P. Equipado con turbocompresores y cabina presurizada, en varias ocasiones la aeronave se ha detectado sobre Moscú a...

Mucho menos difundido estaba el MiG-3 en la Fuerza Aérea de la Flota del Norte. Transferido aquí desde el Mar Negro, llegaron 10 cazas con sus tripulaciones para el 16 de julio de 1941 y no fueron reforzados a lo largo de la guerra. Todos ellos llegaron al 72º IAP del Héroe de la Unión...

El inicio de la asimilación del MiG-3 en la flota del Mar Báltico se había previsto antes que en la del Mar Negro. En febrero de 1941 el Comando de la Fuerza Aérea recibió instrucciones para enviar MiG al 3º escuadrón del 5º IAP (regimiento comandado por el Héroe de la Unión Soviética, Mayor...

Dado que el enemigo atacaba no sólo de día sino también por la noche, los pilotos de Chernopaschenko debían mantener la guardia durante las 24 horas. En este papel los aviones de combate MiG-3 no han recibido evaluaciones positivas en el comando de la Fuerza Aérea de la flota. En uno de los...

MiG en la Aviación Naval Cada una de las cuatro flotas de la Armada Soviética en vísperas de la guerra tenía su propia fuerza aérea subordinada con cientos de aeronaves. Pero las que más ampliamente utilizaban el caza de Mikoyan-Gurevich se encontraban en los mares Báltico y Negro. Los Pilotos...

Gracias a los dos , pero el libro ya existe....... En ruso Hay que agradecer a la fuente original que pocas veces se ve un trabajo así en Internet y gratis...... continuamos....... El 12 de junio, voló a Moscú un avión Ju 88D del grupo 4(F)/ 121 que fue equipado con un dispositivo de...

Desfile del 9 de Mayo (día de la victoria) Fuente:http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=99988&page=1208 y hay muchas más.

Los encuentros con cazas enemigos se han convertido en rutina para muchos pilotos del PVO, especialmente en el flanco sur. Aquí es donde el enemigo ha comenzado su ofensiva, lo que intensifica su actividad en el aire. No siempre es exitosa la lucha en el aire de nuestros pilotos: el enemigo...

En octubre-noviembre de 1941, por la orden del comisario del pueblo de la defensa, comenzó la formación de ocho divisiones del PVO. La 101º IAD del coronel K.N. Smirnov, 102º IAD del General I. Evseveva, 104º IAD del General A.A. Demidov , 141º IAD del Teniente coronel I.I. Krasnoyurchenko ...

Nuevamente gracias por responder. Me llama la atención que enviar al MiG-17 provocara mas problemas políticos que enviar al MiG-15 , al fin y al cabo, ya te estas involucrando militarmente. Ahora una consulta acerca de la cantidad de misiones voladas: me sorprende la baja proporción de...

En un esfuerzo para ayudar a sus fuerzas a superar la resistencia de los defensores de la ciudad sobre el río Neva, la aviación del enemigo bombardeaba fuertemente a nuestros regimientos en el frente. Esto ha llevado a centrar los esfuerzos de los cazas del PVO en cubrir a nuestras tropas en el...

Gracias Diego por su respuesta. Otra consulta, por que el MiG 17 no participo de la guerra de Corea siendo que entro en servicio antes de finalizada esta. Con respecto a los B29 derribados ,¿cuantos lo fueron en misiones nocturnas? Y una consulta mas general: Por que fue el apoyo tan...

yo me refería a la rubia......

El sistema de defensa aéreo (PVO) En los años de preguerra, los militares soviéticos no subestimaron la capacidad ofensiva de la aviación. Según nuestra doctrina militar, en la próxima guerra los objetivos atacados por el enemigo no serian solo el ejército con sus órganos de dirección...

YO QUIERO ESTO EN MI PAÍS!!!! y el avión tambien........ fuente: http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=99988&page=1174

En la segunda quincena de octubre, continuaba la lucha con éxito contra el enemigo por parte del 28º IAP. Habiendo recibido en la retaguardia los nuevos cazas, este regimiento ha llegado a Monino el 13 de octubre 1941, pasando a formar parte del 6 º IAK, e inmediatamente comenzó a actuar. A...