Lo ultimo que supe es que al resto de pucaras (No fenix) los iban a usar para ataque, o sea, no los iban a transformar en fenix.
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Totalmente, pero mientras siga la guerra con Irán, será muy difícil conseguir C-130 y mucho menos KC-135.
Incluídos los F-16 y A-4.
Buena!
Alguien se tendría que hacer cargo de semejante despilfarro de guita, la cual podría haber sido utilizada para darle cierta capacidad de ataque a los T6, por tirar una idea
Nadie se va hacer cargo de nada así como paso con la recuperación del FK-27 (entre otros proyectos). Por acá leí varias veces en donde se hablaba sobre el Pucara como la Estrella de la Muerte y que si decías algo en contra del proyecto te saltaban casi a la yugular.
14 mil visualizações · 881 reações | A 46 años de su creación, queremos reconocer la tarea del Grupo de Operaciones Especiales (GOE) de la @fuerzaaerea_arg. Desde aquel 20 de marzo de 1980, el GOE se preparó para afrontar los desafíos más complejos,
A 46 años de su creación, queremos reconocer la tarea del Grupo de Operaciones Especiales (GOE) de la @fuerzaaerea_arg. Desde aquel 20 de marzo de 1980, el GOE se preparó para afrontar los desafíos...
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Faltan el B-737-500 y el B-757 Presidenciales ademas de otros Pucaras (¿5?), aun sin modernizar
Saludos cordiales.
Última edición:
nico22
Colaborador
“RECONOCIMIENTO LEGISLATIVO A UNA PILOTO DE LA IV BRIGADA AÉREA"
Se declaró de interés legislativo municipal de la Ciudad de Mendoza, la trayectoria profesional de la Primer Teniente Sofía María Vier, primera mujer piloto de caza de la Fuerza Aérea Argentina
La ceremonia se realizó en el recinto de la Municipalidad de Mendoza y contó con la presencia del Jefe de la IV Brigada Aérea, Comodoro Jerónimo Rodríguez Senes, quien acompañó este reconocimiento institucional, a una oficial que actualmente se desempeña en la Unidad, destacándose por su profesionalismo, compromiso y vocación de servicio. El diploma fue entregado por el legislador de la capital de Mendoza, Rafael Bazán quien presentó este proyecto que luego se aprobó por su aporte a la aviación militar nacional y a la promoción de la equidad de género.
La Primer Teniente Vier integra el Escuadrón Operativo II, con los IA-63 Pampa II, perteneciente al Grupo 4 de Caza, donde cumple funciones como piloto. Ingresó a la Escuela de Aviación Militar en 2013, egresando con el mejor promedio académico de su promoción y convirtiéndose en la primera mujer en desempeñarse como escolta de bandera en dicha institución. Su destacada formación le permitió acceder a una beca en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, donde completó instancias de instrucción en bases como Lackland y Columbus, operando aeronaves de entrenamiento y obteniendo reconocimientos por su desempeño. A su regreso al país, alcanzó un nuevo hito al completar el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Caza (CEPAC), convirtiéndose en el año 2020, en la primera mujer en obtener esta especialidad en la historia argentina.
El reconocimiento otorgado pone en valor no solo su trayectoria profesional, sino también su rol como referente dentro de la Institución y su contribución al fortalecimiento de los valores que distinguen a la Fuerza Aérea Argentina.
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Se declaró de interés legislativo municipal de la Ciudad de Mendoza, la trayectoria profesional de la Primer Teniente Sofía María Vier, primera mujer piloto de caza de la Fuerza Aérea Argentina
La ceremonia se realizó en el recinto de la Municipalidad de Mendoza y contó con la presencia del Jefe de la IV Brigada Aérea, Comodoro Jerónimo Rodríguez Senes, quien acompañó este reconocimiento institucional, a una oficial que actualmente se desempeña en la Unidad, destacándose por su profesionalismo, compromiso y vocación de servicio. El diploma fue entregado por el legislador de la capital de Mendoza, Rafael Bazán quien presentó este proyecto que luego se aprobó por su aporte a la aviación militar nacional y a la promoción de la equidad de género.
La Primer Teniente Vier integra el Escuadrón Operativo II, con los IA-63 Pampa II, perteneciente al Grupo 4 de Caza, donde cumple funciones como piloto. Ingresó a la Escuela de Aviación Militar en 2013, egresando con el mejor promedio académico de su promoción y convirtiéndose en la primera mujer en desempeñarse como escolta de bandera en dicha institución. Su destacada formación le permitió acceder a una beca en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, donde completó instancias de instrucción en bases como Lackland y Columbus, operando aeronaves de entrenamiento y obteniendo reconocimientos por su desempeño. A su regreso al país, alcanzó un nuevo hito al completar el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Caza (CEPAC), convirtiéndose en el año 2020, en la primera mujer en obtener esta especialidad en la historia argentina.
El reconocimiento otorgado pone en valor no solo su trayectoria profesional, sino también su rol como referente dentro de la Institución y su contribución al fortalecimiento de los valores que distinguen a la Fuerza Aérea Argentina.
IV Brigada Aérea Mendoza
“RECONOCIMIENTO LEGISLATIVO A UNA PILOTO DE LA IV BRIGADA AÉREA" Se declaró de interés legislativo municipal de la Ciudad de Mendoza, la trayectoria profesional de la Primer Teniente Sofía María...
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