-
Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso
El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
Como siempre digo, el Kfir hubiese sido una buena opcion para GENERARR DOCRTINA!!!(Esa palabraGENERARRRRRR), pero para los años 2000/2010. Algo asi como equivalentes a los F-5 brasileros y chilenos.
Esta mejor el F-16 MLU como puente en vez de un 3ra gen recauchado, por logística de planta motriz, fuselaje, soporte, desempeño cinético, esperanza de vida y por sobre todo, interoperabilidad con aliados (con ello mucho mayores opciones de ejercicios, intercambios, perfeccionamiento y entrenamiento).
Saludos
Si, ya se amigo, yo hablaba del año 2000/2010 hasta llegar a hoy. Pero ya esta, disfrutemos del presente.
GENERARRRRRRR!!!.
Última edición:
Pero esto les termina jugando en contra, porque ya desarrollamos inmunidad en contra de las caretas. Siempre repito que la libertad de expresión es una cosa maravillosa, lo único que tenemos que asegurarnos es de que hablen sin tapujos, acercarles un micrófono. Ellos hacen el resto.
Comparto. Es mucho más que un SDA, es una forma de trabajar y de manejarse. Un ejemplo, la foto que sacaron del motor, que al principio sospechábamos que era aquí, y no... está impecable, pero lo más importante, sabes que asi esta siempre, que no lo limpiaron para la foto.
¿Cuando volverán a volar?
lo que pasa que el kfir es un avion que se introdujo a fines de los 70, con una celula vieja pero recorrida, con actualizaciones en la electronica y su motor...en cambio el f16...no, nada...deja.
Si, eso fue lo que motivo el viaje de emergencia del TC-69 desde Gando a Vojens, y que demoro un dia al menos el cruce del Atlantico, tambien muestra hasta que punto de complejo es un ferry de estas caracteristicas y la seriedad con la que se lo tomaron los tecnicos responsables de los aparatosParece que uno de los F-16MLU necesitó una inspección en la base aérea de Gando por algún problema en su motor
Seguramente fue algo menor, ya que pudo seguir rumbo a Argentina sin mayores problemas.
Pregunta tonta... El Kfir no puede ser el reemplazo "ideal" de los Super Étendard??
no...porque no pueden operar desde portaav... no, nada, deja.
fanatikorn
Colaborador
Habría que agarrarlos a todos los guerreros de teclado, darles un FAL, chaleco y casco, una clase rápida de combate individual y decirles "listo, ya estás preparado, andá ahora a recuperar las Malvinas, ya que tanto lo pedías en las RRSS".
Seguramente salen corriendo.
Fin del OT.
Hoy te despertaste re chispita!!
ahhh!!...tocaste un punto que siempre me hizo ruido...habria que ver, si en el 82, si la gente hubiese tenido la misma capacidad de informacion de hoy, y al mismo tiempo, la diferencia militar en aquel momento, hubiese sido la misma que existe hoy (tanto en cantidad como a nivel tecnologico)... me pregunto cuantos de aquella generacion hubiesen querido recuperar las malvinas, como en aquella epoca....
El problema o talon de aquiles del Kfir es su motor, es mas si no recuerdo mal Israel te garantizaba logistica sobre el mismo por 15 años en su momento (2015), no por nada Colombia esta tan apurada para reemplazarlos, aun cuando recientemente los modernizo incluso con radares AESA
Temas similares
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube