Nada mas y nada menos que "TEO" nos trae uno de los F-16El descanso del guerrero.
Jose Moreira | Skyhawk Argentina 🇦🇷🦅 on Instagram: "F-16BM de la Fuerza Aérea Argentina descansando en la Base Aérea de Natal (Brasil) luego de una nueva etapa del vuelo Ferry que los traerá a nuestro país finalmente el 05 de diciembre. . . . . . .
1,154 likes, 15 comments - skyhawkargentina on December 3, 2025: "F-16BM de la Fuerza Aérea Argentina descansando en la Base Aérea de Natal (Brasil) luego de una nueva etapa del vuelo Ferry que los traerá a nuestro país finalmente el 05 de diciembre. . . . . . . . 📷 @f16.solodisplay.rdaf".www.instagram.com
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Tambien DAGA.
El JEMGFA Brigadier Mayor Gustavo Valverde continuará,fue ratificado por el Presidente de la Nacion,de los tres ex JEMG fue el unico que mantuvo su cargo.
Esto indica la continuacion de los planes de la FAA informados al Ministro de Defensa hace unos 45 dias atras.
El JEMCO corresponde a la ARA,asi estaba previsto por rotacion,y está muy bien que se vuelva a la rotacion,quiere decir que el proximo JEMCO es del EA.Seguramente el SJEMCO será de la FAA,que tambien es una rotacion.
Esto indica la continuacion de los planes de la FAA informados al Ministro de Defensa hace unos 45 dias atras.
El JEMCO corresponde a la ARA,asi estaba previsto por rotacion,y está muy bien que se vuelva a la rotacion,quiere decir que el proximo JEMCO es del EA.Seguramente el SJEMCO será de la FAA,que tambien es una rotacion.
Estimado tengo dudas, donde esta el contrato que los MLU daneses son Tape 6.6??? como se puede validar esa informacion de un youtubers??
saludos
nico22
Colaborador
Son 6.5 van a pasar a ser 6.6,si sale todo ok.
Donde esta la fuente o el contrato de que los MLU ex daneses son tape 6.6???? en que momento se actualizaron a ese tape? siempre me llamo la atencion esa noticia de Pucara e impulsada por los youtubers
nico22
Colaborador
Acá siempre se dijo que son 6.5.
Ok o sea llegan a Argentina y despues vuelven a irse EEUU?? es parte de una aspiracion de la FAA?? ya que muchos los dan por que estan actualziados y la realidad es que no lo estan a ese Tape, una cosa es "se les levara" y otra son tape 6.6, saludos
Está la LOA de 900 millones por sensores y armas. Tal vez la actualización se haga en Río Cuarto.
Ojalá no se Fingeree.
Estimado fijesé que pongo tape 6.5 y entre parentesis 6.6,el entre parentesis es un potencial,es algo en planes que la FAA estará recibiendo en el transcurso del año 2026 de una empresa danesa dedicada al software de los F-16 de la RDAF.Los F-16MLU que arriban el viernes son tape 6.5,en el año 2026 se iran modificando por Terma A/S en 6.6 en el Area Material Rio Cuarto,esos son los planes.
nico22
Colaborador
No mas Hurones..
En la Fuerza Aérea nos vamos a quedar con estos 8 Hurones, faltaban 4 más, pero no vamos a incorporar los que faltan porque el costo para traerlos a la parte operativa es un poco elevado y por esa plata me conviene comprar otro tipo de aeronaves.
Y van todos a Paraná.
PD: Claro, porque algunos que habían llegado estaban designados a otras unidades.
BV: Como se frenó la incorporación de esos cuatro, los traje todos a Paraná para rápidamente reforzar la Escuela de Transporte. Cuando tenga esos ocho con su proceso logístico estabilizado devolverlos a sus unidades, pero mantener un núcleo duro en la Escuela de Transporte en Paraná.
En la Fuerza Aérea nos vamos a quedar con estos 8 Hurones, faltaban 4 más, pero no vamos a incorporar los que faltan porque el costo para traerlos a la parte operativa es un poco elevado y por esa plata me conviene comprar otro tipo de aeronaves.
Y van todos a Paraná.
PD: Claro, porque algunos que habían llegado estaban designados a otras unidades.
BV: Como se frenó la incorporación de esos cuatro, los traje todos a Paraná para rápidamente reforzar la Escuela de Transporte. Cuando tenga esos ocho con su proceso logístico estabilizado devolverlos a sus unidades, pero mantener un núcleo duro en la Escuela de Transporte en Paraná.
nico22
Colaborador
Vuelve a la Antártida un Twin y vuelve al continente uno de los dos Bell -212.
La evaluación que hice, y es intención de que, si no lo podemos hacer para esta campaña de verano, es para la próxima, tener una aeronave de ala fija, un Twin Otter, y un Bell 212, y recuperar un 212 para el continente.
Antes en la campaña de verano enviábamos los helicópteros, pero siempre tuvimos los Twin Otter durante todo el invierno. Mi idea es, con el Twin Otter que está por salir de mantenimiento en Quilmes, llevarlo y dejarlo fijo con un helicóptero, para que estén permanentes de dotación en la Antártida.
La evaluación que hice, y es intención de que, si no lo podemos hacer para esta campaña de verano, es para la próxima, tener una aeronave de ala fija, un Twin Otter, y un Bell 212, y recuperar un 212 para el continente.
Antes en la campaña de verano enviábamos los helicópteros, pero siempre tuvimos los Twin Otter durante todo el invierno. Mi idea es, con el Twin Otter que está por salir de mantenimiento en Quilmes, llevarlo y dejarlo fijo con un helicóptero, para que estén permanentes de dotación en la Antártida.
Que raro que las cosas siempre quieren a medias....no se por qué no me sorprende...
Ninguna.
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