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Hoy pude ver el el video del F 86 Sabre en la FAA. Muy interesante, lastima que el mapa de América que utilizaron no dice Malvinas

El twit original es de un VGM . No me animo a comentarle su error. Por otro lado , creo que sirve para que la gente se entere de lo que se hizo en Malvinas.

En sus más de 50 años de vida, se le hicieron tantas modificaciones, que habría que preguntarles como se perciben.

La excusa para no poner a volar al T01 es la poca oferta de repuestos y rotables para el B-757, que lo hacen caro de operar. Y la solución es comprar otro B757. Juro que no entiendo.

Los mapuches mataron a Paturuzú.

Hay uno tirado en Palomar. Lo venden barato.

Los pidieron cuando llevaban poco de estar en tierra.

En cuanto quedaron tirados en Córdoba la FAA los pidió y el gobierno k se los negó.

La FAA no pudo quedarse con los 737-200 de SW que pertenecían al Estado, menos va a poder quedarse con un 747 extranjero y que no le sirve.

Entiendo perfectamente que se use para material didáctico cuando hay material de sobra. Pero considerando que, son aeronaves veteranas y una de ellas declarada tumba de guerra, no le encuentro el sentido a canibalizarla. Más aún sabiendo que van a terminar en un museo. Tranquilamente podrían...

Señor aprovecho las fotos para preguntarle ¿ que se hizo de todos sus componentes? Al no haber unidades operativas ¿ donde fueron a parar las que se sacaron? Desde ya muchas gracias

Corregido.

Llevan 4 pilotos. ¿ Es necesario? Tengo entendido que con 3 es suficiente para ese tiempo de vuelo.

Buenas noches. Quería saber si hay fotos del Canberra que recibió daños el 1 de Mayo y que logró volver al continente. Desde ya muchas gracias