Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

[emilioteles]

Como para ir viendo más allá del Unimog
Acá se licitan "camiones de vadeo" como categoría especial.

Indra, Scania e Iveco compiten por un megacontrato de camiones militares de 1.000 millones

Indra y Escribano Mechanical and Engineering (EMandE), junto a un nutrido grupo de empresas, han presentado su candidatura para competir por un megacontrato de Defensa en España...

www.expansion.com

Pfff! Tenemos LARC-5 con sonar para pesca deportiva ¿?

 

[nico22]

Los transportes de los Strykers.

https://www.instagram.com/stories/ejercitoarg/3864188633149918628?utm_source=ig_story_item_share&igsh=d3hvMHFybGZ5dHE1

 

[PatriotArg1987]

Diario Noticias Pehuajó on Instagram: "🔵 𝗔𝗛𝗢𝗥𝗔: 𝗘𝗟 𝗣𝗔𝗦𝗢 𝗗𝗘 𝗟𝗢𝗦 𝗩𝗘𝗛𝗜́𝗖𝗨𝗟𝗢𝗦 𝗠𝗜𝗟𝗜𝗧𝗔𝗥𝗘𝗦 𝗣𝗢𝗥 𝗣𝗘𝗛𝗨𝗔𝗝𝗢́ Son trasladados por Ruta 5 hasta La Pampa"

421 likes, 12 comments - diarionoticiaspehuajo on March 30, 2026: "🔵 𝗔𝗛𝗢𝗥𝗔: 𝗘𝗟 𝗣𝗔𝗦𝗢 𝗗𝗘 𝗟𝗢𝗦 𝗩𝗘𝗛𝗜́𝗖𝗨𝗟𝗢𝗦 𝗠𝗜𝗟𝗜𝗧𝗔𝗥𝗘𝗦 𝗣𝗢𝗥 𝗣𝗘𝗛𝗨𝗔𝗝𝗢́ Son trasladados por Ruta 5 hasta La Pampa".

www.instagram.com

 

[fanatikorn]

Hace un rato llegaron a Toay.

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/2039704520523939918

 

[nico22]

De acuerdo con lo previsto, la primera entrega será destinada íntegramente a una única unidad, evitando la dispersión de medios y priorizando la modernización completa de cada unidad en forma progresiva.

 

[Ale]

De acuerdo con lo previsto, la primera entrega será destinada íntegramente a una única unidad, evitando la dispersión de medios y priorizando la modernización completa de cada unidad en forma progresiva.

Gracias Dios, hagan lo mismo con los TAM, los Stryker y todo material que se compre...

 

[Daniel1962]

Gracias Dios, hagan lo mismo con los TAM, los Stryker y todo material que se compre...

Claro, los Nucleos de Modernidad.
Para que los que están en Salta, Formosa o Santa Cruz se sientan parte del Ejército Clásico y puedan seguir disfrutando por Instagram como nos lanzamos de lleno hacia el futuro, con los Oshkosh, los U4000 y los Stralis...
Visto al revés, Comunicaciones distribuyó equitativamente en TODO el pais sus medios "modernos", las F-350 (las primeras ya están cumpliendo 12 años), lo mismo que Icia con todos sus incorparaciones de vehiculos.
Hasta los Shacman fueron distribuidos a la mitad de las BAL.
Si, ya se que las cantidades estas que pongo de ejemplo son menores a las que se necesitan para reemplazar Reo, 1114, U416 y demás... pero bue... que se yo, con 64 (pongamos el 7% de los que necesitamos) es un comienzo...

Consideren estos comentarios como un homenaje al Derru....

 

[Ale]

Claro, los Núcleos de Modernidad.
Para que los que están en Salta, Formosa o Santa Cruz se sientan parte del Ejército Clásico y puedan seguir disfrutando por Instagram como nos lanzamos de lleno hacia el futuro, con los Oshkosh, los U4000 y los Stralis...
Visto al revés, Comunicaciones distribuyó equitativamente en TODO el país sus medios "modernos", las F-350 (las primeras ya están cumpliendo 12 años), lo mismo que Icia con todos sus incorporaciones de vehículos.
Hasta los Shacman fueron distribuidos a la mitad de las BAL.
Si, ya se que las cantidades estas que pongo de ejemplo son menores a las que se necesitan para reemplazar Reo, 1114, U416 y demás... pero bue... que se yo, con 64 (pongamos el 7% de los que necesitamos) es un comienzo...

Consideren estos comentarios como un homenaje al Derru....

Son opiniones, ninguno tenemos la posta completamente. Yo simplemente me trato de basar en la lógica, si vos jugas en una cancha de once, y vas con siete jugadores, no vas a rendir al 100%, por mas que sean siete Maradona, esto es exactamente igual, con los fierros y con la gente que los usa. Ejemplos hay de sobra, justamente un dos de abril lo vengo a escribir...

 

[Daniel1962]

@Bipedo implume : te cito por acá para no embarrar el hilo del Striker
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es que vimos partir 7 a Toay
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Hasta hace un tiempito habia SIETE Stralis en el BTrans 601. Despues se compraron algunos más, pero no se si se destinaron a otras unidades o (como parece) se redistribuyeron los "viejos" y se incorporaron los AFxxxXX al BTrans 601 ( que es el Nucleo de Modernidad Logistica del EA)

Este era el parque del BTrans 601 en 2022

1​	Partner​	2011​
1​	Toyota Corolla​	2013​
1​	Ranger XLS​	2013​
1​	Trooper TDI​	2001​
1​	Sany SPC250C2​	​
3​	Citroen Jumper L2H2 HDI​	2021​
4​	Mercedes Benz 516CDI 19pasaj​	2021​
7​	MB O-500 81 pasaj​	2015/2019​
4​	VW Volkbus 18-330​	2020​
7​	IVECO Stralis 460NR ​	2015/2018​
6​	VW Constellation 19,420 4x2 tractor​	2021​
8​	VW Constellation 17-230​	2021​
4​	Atego 1720/1721​	2018​
1​	VW Delivery 9-170 caja frigorifica​	2020​
1​	Iveco tector 240E25 frigorifico 6x4​	2015​

Los IVECO Cavallino y los MB1934 tractores que estaban en este parque fueron a unidades (BAL) del interior. Los Cavallino seguro que fueron a Corrientes, Salta y Neuquén creo (uno ya volcó y debe estar de baja) , a los dos 1934 les perdí el rastro.

Como el BTrans 601 es el que más km recorre tiene los vehiculos más actualizados.

 

[Daniel1962]

Son opiniones, ninguno tenemos la posta completamente. Yo simplemente me trato de basar en la lógica, si vos jugas en una cancha de once, y vas con siete jugadores, no vas a rendir al 100%, por mas que sean siete Maradona, esto es exactamente igual, con los fierros y con la gente que los usa. Ejemplos hay de sobra, justamente un dos de abril lo vengo a escribir...

Acá se usaron de los dos criterios a lo largo de los años.
1. Distribuir (poco o mucho) pero a todo el pais.
2. Concentrar (que es lo que se estaría haciendo ahora con los Nucleos de Modernidad)

Las Ranger fueron a unidades de todo el pais
Las F-350 tambien.
Las Ranger Militarizadas version 2 todas juntas
Las Ranger Militarizadas version 1 todas juntas
Los Atego desde el 2005 se distribuyeron unos pocos por cada lado, pero a todo el pais.
Los Marrúa distribución no uniforme (no recuerdo que haya en el Sur)
Los Gaucho concentrados en Gualeguaychu y en Salta
Los Atego 1725 (los blancos, 2009/2011) se concentraron el la BrMec X (Toay, Pigue)
Los Atego 1726 4x4 (los ultimos incorporados) un poquito más de criterio federal.
Los Oshkosh tambien en la BrMec X (Toay, Pigue, Junin- BA)
Los M916A3 región centro
Los M931A2 por todo el pais.
Los M924 en los GA"Bl" y alguno en Neuquén

 

[Perorata]

Las (F-350) fueron a unidades de todo el pais

Este es un interesante ejemplo de una afirmación que puede resultar algo engañosa.
Porque vuestra afirmación es en parte cierta, y en parte no.

Las F-350 no están tan repartidas.
Las F-350 están "concentradas" en el Arma de Comunicaciones.
Lo que pasa es que el Arma de Comunicaciones la que esta repartida por todo el país.

Es más, si nos sentáramos en la perspectiva de este Arma de Comunicaciones, dado que todos estos vehículos se adquirieron más o menos simultáneamente con el mismo destino, logro una razonable estandarización.
Tiene otros tipos de vehículos, pero que corresponden a adquisiciones en otros momentos históricos.

Seguramente hay muchas situaciones así y trae algo de complejidad al análisis. Las ambulancias Toyota están todas "concentradas" en Sanidad ¿no? pero Sanidad también esta repartida en muchos lugares.

¿Estandarización de Unidades geográficas (Regimientos, batallones, etc.) vs. Estandarización de Armas y Servicios (comunicaciones, sanidad, etc.)? ambos criterios de estandarización parecen poco felices. Pero parecen convivir y atravesarse de algún modo, incorporando así una capa adicional de análisis a esta complejidad.

Quizás debiera aspirarse a la definición de algunos Estándares de las Fuerzas que guié o condición tanto las adquisiciones de cada Arma y Servicio individual como de cada Unidad geográfica particular.
Porque, por lo visto, nunca se va a poder definir un programa de adquisiciones masivos a largo plazo para todas las fuerzas, por lo que se continuarán observando adquisiciones más modestas en tiempo y cantidades, que terminan priorizando una unidad o un arma en cada momento dado.
Definir estándares globales podría, cuanto menos, compensar la inevitable realidad de los modestos programas de adquisiciones anuales.