Futuro Reemplazo del Sistema de Armas A-4AR Fightinghawk

[Sparrow]

Tiene bastantes más puntos débiles el A-4AR además de su motor.

 

[Litio71 Plus]

Tiene bastantes más puntos débiles el A-4AR además de su motor.

-Que sepa, NO, el asunto con los asientos SCAPC hace rato que se solucionaron


Saludosss

 

[cat]

-Que sepa, NO, el asunto con los asientos SCAPC hace rato que se solucionaron


Saludosss

y de la corrosión en los planos como andamos?? sabes porque siempre voló un solo biplaza? sabes que el punto de anclaje de los planos de los biplazas es diferente al de los monoplazas? te la dejo picando......

 

[Checho32]

y de la corrosión en los planos como andamos?? sabes porque siempre voló un solo biplaza? sabes que el punto de anclaje de los planos de los biplazas es diferente al de los monoplazas? te la dejo picando......

Las bridas y tubos de proyección de escape que se compraron recientemente... averiguen la fecha de la compra anterior...

 

[cat]

Las bridas y tubos de proyección de escape que se compraron recientemente... averiguen la fecha de la compra anterior...

No me quiero amargar mas!!

 

[Brutus05]

Soñar modo "on": Llega el F-15EX tuneado por los israelies (F-15IA)? O un F-16 Sufa? digo...ya que andamos en "el próximo caza que no fue para la 5ta brigada"... el F-35 es feote..

 

[jsanjuro]

y de la corrosión en los planos como andamos?? sabes porque siempre voló un solo biplaza? sabes que el punto de anclaje de los planos de los biplazas es diferente al de los monoplazas? te la dejo picando......

Estaria bueno saber de que hablas exactamente. Gracias

 

[stalder]

Es bastante normal que cuando un avion entra en mantenimiento por horas , y se lo desarme se encuentre corrosión en las estructuras, esto hace que a veces se deban reemplazar partes, planos , etc
En estos casos, teniendo en cuenta el poco dinero puesto al SDA, y con pocos proveedores de repuestos esto se complica.
Ademas no es que tengas un pañol con repuestos como deberia ser, los compras a demanda.
Yo no recomendaria en el Hoy tener mas de 4 monoplazas + 1 biplaza hasta que llegue el tercer grupo de F-16 a la Argentina
desde ya recibidos los 24 , comenzar a negociar un segundo lote

 

[Ale]

Primero tenemos que ver verdaderamente cuanto van a aguantar los MLU antes de necesitar reemplazo o modernización, contestada esa pregunta recién ahí vería buscar otro lote...

 

[Rastrojero76]

Primero tenemos que ver verdaderamente cuanto van a aguantar los MLU antes de necesitar reemplazo o modernización, contestada esa pregunta recién ahí vería buscar otro lote...

Y agregaria sí se va a poder operar como Dios manda un escuadrón completo de F-16AM/BM; eso es como SdA completo y sostenido en el tiempo.

Porque para operar de manera cuasi tesimonial 1/2 escuadrón y el resto hangarado y canibalizando, mejor ni gastar esa guita.

 

[emilioteles]

Primero tenemos que ver verdaderamente cuanto van a aguantar los MLU antes de necesitar reemplazo o modernización, contestada esa pregunta recién ahí vería buscar otro lote...

De igual forma se necesita otro lote igual o más avanzado en Block. Si en 2032 tenemos otra Argentina tal vez se pueda ir por otro lote pero nuevo.

 

[Ramirotv]

De igual forma se necesita otro lote igual o más avanzado en Block. Si en 2032 tenemos otra Argentina tal vez se pueda ir por otro lote pero nuevo.

Minimo un Block 50/52 con AESA.