Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

¿Cuál debería ser el reemplazo del Unimog 416 del EA?

  • Daimler UNIMOG 4000

    Votos: 23 40,4%

  • Tatra Force T-815

    Votos: 31 54,4%

  • Renault Truck D 4×4

    Votos: 0 0,0%

  • Arquus VLRA

    Votos: 0 0,0%

  • Otro

    Votos: 3 5,3%
  • Total de votantes
    57
  • Encuesta cerrada .
Perorata

Perorata

nico22 dijo:
Los Strykers ahora se habla de febrero y si tenían que llegar a fin de año pasado.
Click to expand...
La historia original siempre habló de que el segundo grupo de cuatro Stryker llegaría durante el primer trimestre del 2026.

Después llegaron los primeros cuatro Stryker y comenzaron a surgir historias de que el segundo grupo llegaría antes de finalizar el 2025.
Personalmente, siempre me pareció que ese “adelantamiento” fue resultado de la euforia de ese momento y algún tipo de campaña proselitista o propaganda del candidato a legislador. Es decir, patrañas.
Da igual, me parece que hay que esperarlos para el trimestre que siempre se dijo que llegarían.

Comenzaría a preocuparme si no llegan antes del comienzo del segundo trimestre.
 
Argentino en ejercicio

Argentino en ejercicio

Bipedo implume dijo:
No tenemos plazos si no objetivos.
Jorge Rafael dixit
Click to expand...
Al parecer el verdadero autor de la frase fue Juanca.
www.educ.ar

Presidente de facto Juan C. Onganía sobre «revolución argentina»

Discurso del presidente de facto general Juan Carlos Onganía a seis meses del golpe de Estado de 1966, donde pronuncia la frase «esta revolución no tiene plazos, tiene objetivos».Este documento forma parte de la colección «Archivo histórico» de educ.ar.
www.educ.ar www.educ.ar
Pero así le fue con sus objetivos. Aunque el plan Europa bastante bien se cumplió.
Después la frase, sí, fue muy usada por el PRN, que en lo que a parque automotor se refiere cumplió sus plazos y objetivos al punto que casi medio siglo después sigue rodando sin reemplazo.
 
Daniel1962

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
Argentino en ejercicio dijo:
Al parecer el verdadero autor de la frase fue Juanca.
www.educ.ar

Presidente de facto Juan C. Onganía sobre «revolución argentina»

Discurso del presidente de facto general Juan Carlos Onganía a seis meses del golpe de Estado de 1966, donde pronuncia la frase «esta revolución no tiene plazos, tiene objetivos».Este documento forma parte de la colección «Archivo histórico» de educ.ar.
www.educ.ar www.educ.ar
Pero así le fue con sus objetivos. Aunque el plan Europa bastante bien se cumplió.
Después la frase, sí, fue muy usada por el PRN, que en lo que a parque automotor se refiere cumplió sus plazos y objetivos al punto que casi medio siglo después sigue rodando sin reemplazo.
Click to expand...
Bipedo implume dijo:
No tenemos plazos si no objetivos.
Jorge Rafael dixit
Click to expand...
Saben que se fueron y desbarrancaron, ¿no?. Vuelvan.

Debe haber algun hilo de frases y filosofía por ahi, el Foro es enoooooorme...

Y ahora volvemos con los 1114 y los Atego y los infaltables Shacman
 
Daniel1962

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
Si bien fue una licitación de RyV (Remonta y Veterinaria), una organización que dicen que está relacionada con el EA, que se dedica a cultivar ajo y soja, produccion de fruta, cria y engorde de ganado vacuno y cria de ganado caballar y mular (hay un hilo especifico para esta Empresa Subsidiaria https://www.zona-militar.com/foros/threads/¿es-necesario-el-comando-de-remonta-y-veterinaria.1878/ ), se dejó sin efecto la que solicitaba: "SERVICIO DE LEASING POR CAMION TRACTOR DE 3 EJES, 37 UNIDADES".

Una de las licitaciones fue "Dejada sin Efecto" y la siguiente declarada "Desierta"
 
Daniel1962

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
Bipedo implume dijo:
Paaaardon.... pero fue un desbarranque cultural.
Bueno, entonces como va la planta de recauchutado de jeep Mercedes?
Click to expand...
Generando empleo de calidad en Santa Fe. Y valor agregado en la recuperación del acervo histórico del EA.

La ultima vez que chequeé las licitaciones ibamos por materiales como para unos 120/140 MB230G (de los cuales 44 creo que eran los de Exploracion, (jaula, aro para la MAG, asientos adicionales)

Asi que para los 750 falta bastante por suerte.

Igual desde inicios de 2025 (enero 2025) que no se pide nada nuevo para avanzar con la recuparacion de capacidades Clásicas del 230G.
Fue una por 78 neumaticos (76+2), que alcanzan para 19,5 jeeps... (o 15,6 si consideramos el de recambio)
 
Daniel1962

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
Gemelos (separados al nacer)

images


(imaginense la Ranger Militarizada Version 1 sin puertas, pongale onda... )

500px-M1301_ISV.jpg


9Y6gNAF.jpg


Ranger Militarizada Version 1 8 plazas
M1301 infantry squad vehicle 9 plazas...

No estaba tan mal la idea...
 
Última edición:
Perorata

Perorata

Última edición:
Daniel1962

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
EFDV dijo:
Voy a llevarle la contra.... no, no estaba tan mal la idea. Perfectible, pero la base esta.
Click to expand...
Si, seguro que estaba bien la idea y se pudo mejorar y continuar.
Pero la segunda tanda se transformó en una reedicion de la F-100 "Guerrillera" con las plazas para el personal en la caja (Mexican-Style)

Nos quedamos (iba a decir "como siempre", pero no lo voy a decir) con 10 unidades a las que les estamos cambiando la funcionalidad y resucitamos 44 Mercedes Benz 230G como exploración.

@Kellermann (siempre sin que se vaya a ofender nadie o sentir molesto en sus más intimos sentimientos): ¿tenés idea como resultaron o resultan las Ranger Militarizadas doble cabina Version 1? Estaban o estuvieron al menos en el RCExpl 5.
 
fanatikorn

fanatikorn

Colaborador
Cuando salió a bombo y platillos la fábrica de recauchutado de ruedas, también en el mismo tiempo más o menos, hicieron la fábrica de baterías, y la fábrica de botas de combate.
Como podrás ver, y muchos de los que integramos el EA podemos dar fé, a día de hoy no hay nada de esos productos.
Yo alcancé a conocer algunas de las baterías "reacondicionadas" (porque a un genio de los más geniales se le ocurrió) que eran más baratas que comprar nuevas.
Las habían traído para recambiar las baterías de los VCTM (llevan 6, los TAM y VCTP llevan 8), las cuáles al momento de probarlas no tenían ni por asomo el amperaje que debían medir (creo que eran de 75Amp o 100Amp, no recuerdo), y se agotaban casi un tercio de tiempo antes que las originales.
O sea, un trabajo perfecto....
Producto Made in Nac&pop.
palmface
 
Daniel1962

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
greepen dijo:
Nada que un buen fabricante de chasis como los del TC, no pueda hacer.
Click to expand...
Si, el know how nacional definitivamente existe.
Sólo haría falta una especificación técnica coherente, decisión política,y un programa de adquisición plurianual.
O sea imposible

El Gaucho fue diseñado por la empresa Saltaduna, de amplia experiencia en Vehículos off Road. Pero evidentemente se complicó le específicacion, se complejizó el diseño, el EA se metió a fabricante y volvimos a fracasar con todo éxito. Aunque no tengo ni pruebas ni dudas que a alguien (persona o institución) le sirvió ese proyecto gastadero de plata y recursos
 
Arriba