Noticias Armada Española

MAC1966

Colaborador
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Pero no son relativamente nuevos los del segundo lote adquirido? además hace un par de años comenzaron a hacerles el mantenimiento de media vida.
Es cierto, pero manda logística, de hecho, los de reconocimiento ya se habla de darlos de baja.

El pedido inicial de ACV me parece que son 38, pero son para sustituir los AAV7 y los primeros IIIC, el segundo pedido sería de 24 más.
 

MAC1966

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Pero no había salido el año pasado que iban a reemplazarles las torretas y el cañon de 30mm?
Vi una foto, es cierto, con la torre de Escribano, la misma que el Dragón..... no hace falta decir más.

La Armada hace cosas raras, como modernizar los AB212 y a los 5 años darlos de baja....

Pero te dejo un dato, los IIIC pesan 16 tns, los ACV 35 tns, la palabra mágica es protección.
 

Eduardo Moretti

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Northrop Grumman inicia la producción a gran escala del torpedo MK54 MOD 2 para Estados Unidos y otros aliados, como España​

Julio Maíz, 15 de enero de 2026


Imagen digital de uno de los futuros torpedos MK54 MOD 2 desde un avión P-8. (foto Northrop Grumman)
Imagen digital de uno de los futuros torpedos MK54 MOD 2 desde un avión P-8. (foto Northrop Grumman)

Northrop Grumman ha iniciado la producción a plena escala del torpedo ligero MK54 MOD 2 que usará la Armada de Estados Unidos (US Navy) y posteriormente otros países, como España, marcando un importante avance en la capacidad antisubmarina. La compañía norteamericana anunció el 12 de enero que la fabricación del nuevo modelo, destinado a la guerra antisubmarina o Anti Submarine Warfare (ASW) está en marcha, tras completarse con éxito la fase de calificación industrial y pruebas de validación.
El MK54 MOD 2 representa la evolución más significativa del torpedo ligero estadounidense en más de una década. A diferencia de las actualizaciones incrementales anteriores, esta versión incorpora un cabezal de guerra completamente rediseñado por Northrop Grumman y un sistema de procesamiento acústico de nueva generación, destinados a mejorar la detección, clasificación y ataque de submarinos cada vez más silenciosos y tecnológicamente avanzados, incluidos los nucleares, los sigilosos de ataque equipados con propulsión independiente del aire o Air Independent Propulsion (AIP) y los nuevos sistemas navales submarinos no tripulados.

(....)

 
Esas cifras son muy altas , merece la pena esta actualización ? Para mi no tiene el mas mínimo sentido, como ya comente yo no haría esta actualización de los buques de superficie , directamente empezaría con la serie F-120. ( Así a lo bruto, al estilo Trump )
 
Vi una foto, es cierto, con la torre de Escribano, la misma que el Dragón..... no hace falta decir más.

La Armada hace cosas raras, como modernizar los AB212 y a los 5 años darlos de baja....

Pero te dejo un dato, los IIIC pesan 16 tns, los ACV 35 tns, la palabra mágica es protección.
Hombre, dado de baja será un decir... Sigue volando en canaria después de una puesta a punto y pintarlo de verde y anda que están poco contentos con esos helicópteros con su radar, grúa, etc. y el dinero para esa modernización salió del mismo bolsillo llámalo armada o ejercito de tierra.. Un saludo.
 

MAC1966

Colaborador
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Hombre, dado de baja será un decir... Sigue volando en canaria después de una puesta a punto y pintarlo de verde y anda que están poco contentos con esos helicópteros con su radar, grúa, etc. y el dinero para esa modernización salió del mismo bolsillo llámalo armada o ejercito de tierra.. Un saludo.
Si..... si, de baja, que se los haya quedado las FAMET ha sido un milagro, porque lo siguiente era venderlos al mejor postor, y sabes que somos unos "hachas" en estos menesteses.

La Armada va por libre, son los únicos en las FAS que han reemplazado el G36E, por HK 416, por lo menos en el TEAR.
 

MAC1966

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Esas cifras son muy altas , merece la pena esta actualización ? Para mi no tiene el mas mínimo sentido, como ya comente yo no haría esta actualización de los buques de superficie , directamente empezaría con la serie F-120. ( Así a lo bruto, al estilo Trump )
Es cierto que la MLU de las F100 sorprende por su cantidad, 640 millones de euros por buque, cuando se compraron las 4 primeras salieron a 500 millones la unidad, es rehacer tecnológicamente el buque entero, a la espera de confirmar los equipos nuevos.

Y lo dije la otra vez, se modernizan por sus 48 celdas, si tuvieran 16 como las F110 no tendría sentido.

A los LPD si que los sustituiría por los nuevos SMART de 20000 tns de Navantia, eso sería invertir de verdad, y luego vender el Galicia y Castilla.

LPD clase L71 Aragon, que no se diga que no doy ideas.
 
La Armada exprime los buques hasta el final.

Los costos han subido tanto que no se pueden hacer comparaciones con los de pocos años atrás (Algo muy recurrido por los cospiranoicos)

Los Galicia están bien y todos los procedimientos para su operación están masticados. Es algo a tener en cuenta. Un barco nuevo exige crear todo desde cero y son trabajo y horas.

En cuanto a los nombres de los buques, conociendo los gustos de la Armada y siguiendo con la estirpe del emérito le tocaría Felipe Juan Froilán de todos los Santos.
 
Ahora mismo no estamos en tiempos de actualizar nada, ni de vender nada a nadie, seria material de segunda, tercera línea.
Ahora estamos en Tiempos de comprar, adquirir y aumentar material.
 
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