Además, son 4 x 4, todos tapizados, en cuero, y por último Dios no lo permita comestibles, ni la mejor Ford Ranger te da esas prestaciones, sobre todo la última.
Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.
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Pero la Ford Ranger te acerca seres cogestibles !
emilioteles
Colaborador
Hay que tener en cuenta que los M-ATV a Uruguay le salieron 85.000 dólares cada uno ( la mitad de un Unimog 4000 0KM).
Una ganga ... Para mí el problema pasa por la disponibilidad de las cantidades a venderte. Supongo que la lista de espera es larga. Pero bueno, habría que aprovechar el amor fraternal con POTUS.
300 vehículos serían 27 millones de dólares.
Pero, cual sería; porque no es lo mismo un M-ATV que un L-ATV; uno ya ni se fabrica... y el costo del L-ATV es de 350.000 dólares para arriba.
Hay, literalmente, docenas de Cougar en almacenes y depósitos, esperando que se los lleven... y no salen nada.
De paso tienen el mismo motor que el Striker y los FMTV.
No... a lo sumo algunos Humvee que les sobren. M-ATV gratis?... medio difícil.
El US Army va a conservar varios miles de M-ATV, y desechar el resto. Deeben quedar varios a disponibilidad... pero 300 creo que no.
Además... a nosotros esa cifra de vehículos nos es desproporcionada.
Que quiere hacer a la veterinaria ?Remonta y Veterinaria...
Donde llevo los perritos la veterinaria está para remontarla.
Los M-ATV son los que nos se fabrican más ... Igual se llegaron a fabricar alrededor de 10.000 uds. Estos también tienen el Caterpiller C7.Pero, cual sería; porque no es lo mismo un M-ATV que un L-ATV; uno ya ni se fabrica... y el costo del L-ATV es de 350.000 dólares para arriba.
Hay, literalmente, docenas de Cougar en almacenes y depósitos, esperando que se los lleven... y no salen nada.
De paso tienen el mismo motor que el Striker y los FMTV.
No... a lo sumo algunos Humvee que les sobren. M-ATV gratis?... medio difícil.
El US Army va a conservar varios miles de M-ATV, y desechar el resto. Deeben quedar varios a disponibilidad... pero 300 creo que no.
Además... a nosotros esa cifra de vehículos nos es desproporcionada.
HMMWV deben tener a patadas teniendo en cuenta que se comenzaron a dar de baja 60.000 unidades ...
¿Tan grande es un escuadrón de exploración blindada en el EA? Esos números dan 36-40 vehículos por escuadron, más propios de un batallón.
A mi no me gustan los bichos esos - M-ATV, Cougar, etc - para exploración. Son muy grandes. De hecho, son tan grandes como un camión.
No nacieron para exploración. Nacieron para hacer seguridad interior durante la ocupación de Irak. De ahí a que los americanos los hayan usado para exploración es otra cosa.
No nacieron para exploración. Nacieron para hacer seguridad interior durante la ocupación de Irak. De ahí a que los americanos los hayan usado para exploración es otra cosa.
El MATV nació como reemplazo del Humvee, no es un MRAP puro y duro, por mas que incluya las lecciones aprendidas en Afganistán e Irak...
Si, ese... es al que me refiero.
Pero, mas allá de la cantidad fabricada; 6.000 quedarán en las FFAA de USA... y tenés varios repartidos por el mundo. Quitando los dados de baja por otras circunstancias, quedan, aún en deposito una cantidad respetables... eso no lo estoy discutiendo tampoco.
Los puntos que recalco es que... no se especifica qué modelo es, y hay una gran diferencia entre ambos; no estoy de acuerdo en que se puedan conseguir por donación, habrá que pagarlos... y hay Cougar que si se donan (ya deben quedar pocos).
Ah, me olvidaba; tengo entendido que para USA ya no cabida para el M-ATV, pero Oshkosh aún lo ofrece a clientes extranjeros.
Coincido... y mi alma de ciruja mira con cariño los Fennek...
No no... es un MRAP; el Humvee que reemplaza es el "expanded capacity vehicle" (ECV), en todas sus variantes.
Al resto de los Humvee en sí lo reemplaza el L-ATV (programa JLTV en definitiva) que en si NO es un MRAP, sino que posee sus capacidades.
Esta bonito el Fennek. Y tiene mástil con cámara y pendorchos varios. Falta que de su opinión @Daniel1962 . Si lo aprueba, fijate si nos podes alcanzar unos dólares y nosotros vamos y dejamos una seña. Después vemos como hacemos con el resto.Coincido... y mi alma de ciruja mira con cariño los Fennek...
No no... es un MRAP; el Humvee que reemplaza es el "expanded capacity vehicle" (ECV), en todas sus variantes.
Al resto de los Humvee en sí lo reemplaza el L-ATV (programa JLTV en definitiva) que en si NO es un MRAP, sino que posee sus capacidades.
No, lo mío es lo Clásico, lo Vintage, lo Tradicional.
HMMWVs M1025A2 modelo 1986 para todos y todas.
Sin blindaje. A lo macho ...
Y ojo que no dije MB230G de Exploración versión FM... (Ya se supone que pagamos 44 de esos)
Me parece que vamos a abrir un hilo tipo "Vehículos de Exploración del EA: Pasado, Presente, ¿y el Futuro?"
Lo voy a meditar con un almohadón.
Lo voy a meditar con un almohadón.
Viste, lo que sale cada M-ATV usado, recorrido y con respuestos del US Army.
Por otra parte hay cosas que nunca se vieron Daniel ...
Los M1025A2 deben venir por 10.000 dólares
2017 ALBANIA HMMWV, M1114 UAH : 20 a $ 770,052.00
2023 UKRAINE HMMWV, ARMORED M1151A : 51 a $ 1,148,117.10
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