Sin embargo yo pienso que el Pampa así como está tiene pocas posibilidades de ser vendido al exterior. No evolucionó de su concepto original de entrenador básico/avanzado a algo como CAS. Principalmente porque no tiene variantes de configuración que le otorguen alternativas de uso, como si lo hacen plataformas similares. Y muchos usuarios maximizar los recursos que poseen. De hecho la FAA inclusive los tiene como entrenadores (E) y como aviones de ataque (A) aunque sea solo por necesidad, cosa que sufren también muchas Fuerzas Aéreas.
Por ejemplo:
- no puede llevar armamento inteligente de ataque ni autodefensa.
- no cuenta con puntos húmedos para tanques suplementarios que le aseguren un radio de acción mayor.
- no tiene alerta radar (RWR) ni sistemas integrados lanza señuelos.
- no tiene una de variante pod ventral para cañón de 20 mm.
- no posee blindaje de cabina.
Me permito sumar algunos "básicos" para una aeronave actual de entrenamiento/ataque ligero que si ofrecen otros competidores:
-Sistema de advertencia de colisión contra el terreno (AGCSAS)
-Sistema de auto-empuje (autothrottle)
-Sin un casco con display incorporado o con realidad virtual
-Sin opción a una pantalla multifunción única
-Sin sistema de generación de oxígeno abordo
-No puede simular o replicar a determinados modelos de combate (por no tener mandos FBW)
Sumado a todo lo que vos mencionás, dudo que le interese a alguna fuerza una aeronave que debe servir por los próximos 25/30 años pero que ya está atrasada y sub-equipada en muchos items básicos y esenciales.
