En qué consistirían?
Espacio COAN
- Tema iniciado michelun
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Te digo que es lo que pienso en cuanto a equipos a incorporar, y otros a reorganizar.
Su Base de asentamiento,te la dejo a vos, y quien quiera participar.
Mantengo los T-34C-1, pero con una recorrida general en su estructura, más una modernización de cabina, similar a la implementada por la FAA en sus Tucanos.
Reactivo esta Escuadrilla con Texan II, pero con la posibilidad de que estos puedan portar desde armamento básico a bombas guiadas.
Reemplazo de los B-200M y B-200 por los ATR-72 600 MPA/ASW/ASuW.
Y si no queda otra, que estos aparatos, sean complementados por los dos B-350 recientemente regalados.
Disuelvo esa Escuadrilla.
Disuelvo esta Escuadrilla, y que su personal pase a la EAV1. Lógicamente, con los ATR-72 doy de baja los que quede de los S-2T.
De ser posible, reemplazar a los SK en todas sus variantes, por Sea Hawk , capaces de cumplir todas las tareas que llevan a delante los SK.
Reemplazo de los AS-555, por los A-109M.
Recuperar este SA, o en su defecto ir por un lote de entre 12 y 16 F-16 similares a los de la FAA.
Acá traigo todos los B-200 recuperables, junto a los TC-12 Hurón, reforzados con ATR-72 de transporte.
Dejo los P-3C/N e intentaría por todos los medios recuperar el Bravo que está en FADEA, para que cumpla con las mismas tareas que el P-3N.
Hasta donde sé, uno viene "Especializado"*, mientras que los otros tres serían más básicos.
*No sé a qué se refieren con especializado.
No, me refiero a que vos expusiste que "sin PA no tiene mucho sentido" tener una escuadrilla de Atq naval. Quedó demostrado que se puede golpèar lejos sin una base flotante hace 43 años.
En lo segundo, y posible hoy o a la brevedad, coincido.
-NOOO, los helicópteros ASW/ASuW tienen hoy mas vigencia que nunca ya que
estos son los únicos medios que pueden acompañar a la FLOMAR y cuando
no hay plata para todo se pide lo mas necesario hay que ver si la oferta
por SH-60B SeaHawk sigue en pie.
-El requerimiento es por C-295
Saludosss
Un buque de guerra sin helicóptero ASW/ASuW está muy mermado.
Curiosamente la primera serie de destructores Arleigh Burke carecía de hangar.
No sé cómo se les pudo ocurrir algo así, quizá por que contasen con decenas de O.H. Perry que tenían 2 con 2 SH-60B.
En seguida rediseñaron el buque para suplir esa carencia y ya todo el resto de la serie cuenta con su hangar.
Saludos.
-Bueno, las MEKO 360H2 puede hangarar un SH-60 SeaHawk y las FREMM dos
ahora las MEKO 140A16 y las OPV 80 solo podrían llevar un AW-109
Saludosss
Aprendé a interpretar Litio. No te puedo andar explicando cada palabra que escribo.
Nunca dije(ni siquiera se me cruzó por la cabeza) que el COAN debe prescindir de helos ASW. De hecho, si hay algo que en Foro remarco constantemente, es que la ARMADA debe ir por los SH, para que estos puedan asumir todas las funciones que cumplen/cumplían los SK.
No Señor.
El requerimiento es por el C-295 Presuader.
Y de hecho, se llegó a especular que de los dos primeros a recibir por el COAN, uno sería C-295 de transporte, y el otro Presuader, para complementar al los P-3.
Por eso yo insisto en que el MdD, y las FF.AA.s, al no tener respuesta positiva alguna por los C-295, tendría que ir por los ATR-72 600.
En la FAAdonde irían los drones?
Acá hay un gran ahorro en el costo de operación.
MPA en la FAA?
Y si tiene logica. Con todo el centro de capacitacion y uso de Drones, tiene setido que la FAA efecute el despliegue no?
No dije drones MPA en la FAA.
Yo los drones, los veo en la FAA o el EA,no en el COAN.
Depende del drone y desde dónde despliegue... No es lo mismo un S100 que un Hermes 900.
nico22
Colaborador
Yo creo que las tres ramas de las FFAA tienen que usar UAV para ISR,por eso creo que el día que se compren estarán a cargo del EMCO.
La palabra clave es mínimo, no puedo pretender comprar doce de una cuando cuento las monedas para la SUBE...
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