Cual sería el problema? Brasil entiendo se atrasó con los pagos, teniendo que reacomodar las entregas por esta causa. No sería el caso del Perú que en teoría tiene la plata para el pago en tiempo y forma. Amén que no necesariamente se debe entregar las unidades brasileras primero, se pueden intercalar de acuerdo a lo que se planifique.
Si después por decisión política se opta por otra opción, está perfecto también.
Es que se desprenden varias preguntas lógicas de esto.
Han pasado muchos años, ¿como ha afectado esto a la cadena de producción y a los proveedores de los proveedores que forman parte de la cadena de abastecimiento de este caza? En Suecia y en Brasil
¿Se ha resentido la capacidad de la planta? ¿realmente cuantos cazas pueden entregar?
¿Pretenden hacernos creer que durante todos estos años, una planta diseñada para entregar x aparatos al mes ahora entrega X - Y cazas mensuales sin que eso impacte en la cadena de suministro y en los clientes potenciales ?
¿que orden en la linea de producción tendría Colombia y el Perú? ¿antes de Suecia? ¿antes de Brasil? ¿primero Brasil y los demás después? y si Brasil se sigue atrasando ¿como impacta ello respecto al orden de producción de los demás?
Si los problemas financieros de un importante socio como Brasil se acentúan ¿como impacta en la fortaleza financiera de la cadena de suministro del Gripen E? ¿que pasa si Suecia se da cuenta que el Gripen E ante el nuevo escenario militar en Europa no es suficiente y ven como opción al F35?¿como impacta ello en la fortaleza financiera, productiva, en la capacidad de planta , en la cadena de proveedores etc, etc, del Gripen E y como lo hace con los "inocentes" que se dejaron llevar por el mkt"?
.......PERO SI DEEEESPEEEGAAAAA DE AUTOPIIIIISSSSSTAAAAAAASSSS
Estoy en la capacidad de hacer preguntas que se que no tendrán respuestas en este foro, pero que si lo haría una junta evaluadora de criterios críticos de evaluación ponderada.
En lo que si estoy completamente seguro, vamos aquí la mayoría es profesional y entiende de estas cosas, es que en todo esto, el F16 lo tiene solucionado y es superior.
Y si lo tiene solucionado, ello se traduce en menor incertidumbre y menor riesgo para la Fuerza Aérea del Perú, algo importante para una fuerza aérea que no ha sabido manejarse con shocks externos de incertidumbre. Necesitamos seguridad y fortaleza y eso te lo entrega el F16, luego el Rafale y por último el Gripen E.
Vamos por el F16 muchachos, cuando hacemos preguntas serias y profesionales es la mejor opción , no importa si es el mejor caza, para eso el F16 no se cansa de demostrar en la práctica de lo que esta hecho y como lo que lo sustenta el caza (doctrina, cadenas de suministro, potencias amigas) logra que las fuerzas aéreas que lo operan logren la excelencia militar en los conflictos.
Lo demás es marketing, puro marketing. Las situaciones nos han golpeado tanto que no merecemos apostar nuestras expectativas en promesas.
Lamentablemente no tenemos los pozos petroleros venezolanos, si los tuviésemos bienvenido el Rafale, no es nuestra realidad. Nos ha costado sangre sudor y lágrimas pasar los 400mil millones de USD de PBI, tenemos recurso humano y masa humana para llegar al Billón dólares de PBI en 20 o 25 años, recursos naturales nos sobran y los estamos explotando, ya somos una potencia agro exportadora, lo seremos en hidrógeno verde, aprendimos a no tocar nuestras reservas que ya superan los 85mil millones de USD, nos falta muchísimo y tenemos que invertir en lo que produce.
Los cazas y las armas no producen nada, pero nos dan algo de seguridad en un mundo que ha dado un giro de 180º, y tal giro obliga que gastemos bien nuestro dinero y obliga a juntarnos con aquellos que puedan ayudarnos a mantenernos estables y a salir de esta fiebre malévola que es el subdesarrollo.
Por que hay desarrollo ni lluvia de inversiones sin seguridad ni imagen de estabilidad,
El F16 es la mejor opción. No será el mejor quizá , pero
es lo que nos conviene.
Que los demás sigan su camino, nosotros ya pasamos por eso y vimos morir a nuestros compatriotas por salir de esa situación.
Es el camino equivocado.
Orden, seguridad y progreso además de juntarnos con los adecuados, hacia eso tenemos que apuntar.
Por último háganle caso a Kiko
