nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu....
AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)
- Tema iniciado Timy 1971
- Fecha de inicio
eso si que seria loco...
Jejeje: Los Rusos nunca dijeron que no...eso si que seria loco...
Con sus 666 peros: Sigue siendo un AWACS...
Igual lo dije como chiste...
no creo que hayamos opreguntado por el
Igual no quita que me agrade en sí el modelo, no sé, esa chapa que lleva colgando tiene un algo
Sea King AEW. 2
Entiendo que podían detectar un Sea Harrier en perfil de vuelo bajo a 70-80 MN; se apuraron, pero llegó tarde para Malvinas, aunque ya habían ganado…
Justo esos tres nos vendrian de Diez...nuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu....
Eso es importante a la hora de el mantenimiento, en cualquier ferretería del gran Buenos Aires conseguis siempre el cosito del coso.
¿El...Tirifusi curvo de 2" o el Chuchermagen Oscilobatiente?
PD: Tambien esta el Piroscafo enroscado de media...(Son detalles...by Tano)
Y en la primera jornada de puertas abiertas....
El Brayan: "uuuu con esa chapa me techo todo el rancho me techo"
Hay rumores no confirmados de que un SAAB Erieye ucraniano intervino en el derribo de un SU-35 recientemente.
Los entregados son del modelo "antiguo" lo que indicaría que aún así son un instrumento muy valioso.
La experiencia de la FAA con ese modelo lo hace idóneo y económicamente mejor para operar que un tetrarreactor (Las aerolíneas prefieren ya bimotores en sus aviones de fuselaje ancho)
Sé que hubo contactos con SAAB al respecto de esto y creo que se debería intentar de nuevo.
Es solo mí opinión, también me gustaría esa opción para España aunque intentarían montar el radar y equipos en un C-295 para meter trabajo aquí.
Saludos.
Los entregados son del modelo "antiguo" lo que indicaría que aún así son un instrumento muy valioso.
La experiencia de la FAA con ese modelo lo hace idóneo y económicamente mejor para operar que un tetrarreactor (Las aerolíneas prefieren ya bimotores en sus aviones de fuselaje ancho)
Sé que hubo contactos con SAAB al respecto de esto y creo que se debería intentar de nuevo.
Es solo mí opinión, también me gustaría esa opción para España aunque intentarían montar el radar y equipos en un C-295 para meter trabajo aquí.
Saludos.
Solo por falta de hilos sobre JOROBADOS.Hola:
Esta foto deberia ir en el hilo de
PLANEADORES
Me parece que los E-2 ex US Navy ya tienen dueño!! Van para la USAF???
www.twz.com
E-2 Hawkeye Replaces USAF E-3 Sentry, E-7 Cancelled In New Budget
The E-2D is far smaller than the E-7 and lacks some of its abilities, but it can fly from austere forward bases where the E-7 cannot.
www.twz.com
¿El...Tirifusi curvo de 2" o el Chuchermagen Oscilobatiente?
PD: Tambien esta el Piroscafo enroscado de media...(Son detalles...by Tano)
Y no te olvides del Calimestrador de Flustros . . .
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