J-36 y J-50. Los Cazas y Cazabombarderos de Sexta Generación de China

Me llama la atencion que le sigan llamando J-36, cuando ya sabemos que va a ser un bombardero, para mi van a cambiarlo por JH seguramente cuando entre en servicio mas adelante.
 

Grulla

Colaborador
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El caza furtivo sin cola J-36 de China vuela por segunda vez

El mayor de los dos prototipos de avión táctico sin cola de China está nuevamente en el aire, casi tres meses desde su primer vuelo.

Por Tyler Rogoway

Segundo vuelo del J36 desde su base en Chengdu.

Internet chino

El mayor de los dos nuevos cazas furtivos sin cola de China ha vuelto a volar. Esta es apenas la segunda vez que tenemos evidencia de su vuelo; la primera fue el 26 de diciembre, presumiblemente durante su vuelo inaugural. Ese día, los dos nuevos y nunca antes vistos diseños de cazas pesados de Pekín fueron fotografiados y grabados en el cielo. Puede leer nuestro análisis detallado de ambos aviones en este artículo especial .

Las últimas imágenes del vuelo de prueba ofrecen nuevas vistas del enorme avión táctico.

 

Grulla

Colaborador
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El misterioso avión chino J-36 de nueva generación fue avistado durante su segundo vuelo de prueba.

17 de marzo de 2025 - Por Parth Satam

El J-36 de próxima generación parece estar todavía en las fases iniciales de pruebas de vuelo, volando con el tren de aterrizaje bajado y una sonda de datos de vuelo instalada en la nariz.

Uno de los dos aviones chinos de sexta generación, denominados J-36, ha sido avistado sobrevolando una ciudad a baja altitud. Los analistas afirman que se trata del "segundo vuelo de prueba" del avión , o al menos el segundo del que tenemos conocimiento. Los nuevos vídeos e imágenes no oficiales en redes sociales chinas muestran el avión sobrevolando con lo que parecen ser simples cámaras de teléfono.


Segundo vuelo de prueba del J-36

Vista inferior del J-36/JH-XX durante su segundo vuelo. (Crédito de la imagen: Internet chino)

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Me llama la atencion que le sigan llamando J-36, cuando ya sabemos que va a ser un bombardero, para mi van a cambiarlo por JH seguramente cuando entre en servicio mas adelante.
quien dijo que es un bombardero??
no hay ninguna denominación oficial ni siquiera mención incluso así que no sabemos realmente cual va ser su denominación ni siquiera su cometido real.
lo de J-36 viene por que se vió el "36" en el lateral del prototipo en el primer vuelo... y la J es obviamente por caza por que se supone que lo es.

eso es todo lo que se sabe por ahora. Todo lo demás es especulación.
 
quien dijo que es un bombardero??
no hay ninguna denominación oficial ni siquiera mención incluso así que no sabemos realmente cual va ser su denominación ni siquiera su cometido real.
lo de J-36 viene por que se vió el "36" en el lateral del prototipo en el primer vuelo... y la J es obviamente por caza por que se supone que lo es.

eso es todo lo que se sabe por ahora. Todo lo demás es especulación.
Me parece a mi, o bomber significa bombardero en ingles.:confused::rolleyes:. Si no es asi, tenes razon.:D. Pero como vos decis, todavia no hay nada oficial, solo que es un aeroplano de 6Ta(modo Finbacks).
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Última edición:
Me parece a mi, o bomber significa bombardero en ingles.:confused::rolleyes:. Si no es asi, tenes razon.:D
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eso es oficial?
se supone que es un avión con capacidad de ataque .. .pero aún no sabemos si es :
un caza pesado de largo alcance.
un caza y avión de ataque de largo alcance
un bombardero medio/rápido de medio alcance

puede ser cualquiera de esas opciones o una combinación de algunas de ellas... pero mientras no se tenga una versión oficial todo lo demás son especulaciones.
 

tanoarg

Miembro del Staff
Moderador
no amigazo, no lo tomes tan cerrado. lo que te digo, es que no tenemos datos para determinar cual o que cosa... si los chinos lo identifican como "j", entonces "deberiiiia" ser un caza (como el f-117...aunque ahi era un tema de secreto militar para despistar)....
a lo que voy, que hoy, el concepto de "bombardero medio" desaparecio.... ejemplo...el f15K o el su-34...incluso el su35.
cuando tenes un avion con un radar con maximas capacidades aire aire y aire tierra....si es bombardero, caza, reconocimiento, interdiccion, intercepcion o lo que te imagines, solo lo marca la orden de la mision....nada mas.
un ejemplo simple...el panavia tornado...que es a simple vista?...un caza?, un bombardero?...un avion de reconocimiento?...la respuesta es mas que obvia, se diferenciaba uno de otro "solo" por el radar...ahora bien, cuando el radar ya es multimodo...se acabo la diferenciacion.
abrazo
 

Grulla

Colaborador
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eso es oficial?
se supone que es un avión con capacidad de ataque .. .pero aún no sabemos si es :
un caza pesado de largo alcance.
un caza y avión de ataque de largo alcance
un bombardero medio/rápido de medio alcance

puede ser cualquiera de esas opciones o una combinación de algunas de ellas... pero mientras no se tenga una versión oficial todo lo demás son especulaciones.

Es de Aviation Week
 

Grulla

Colaborador
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Avión cohete chino ataca prácticamente desde el espacio: es muy posible

El 26 de diciembre de 2024, China sorprendió al mundo al lanzar al aire no uno, sino dos nuevos prototipos de cazas que encarnan su visión de los sistemas aéreos de próxima generación: el Chengdu J-36 y el Shenyang J-XX/J-50.

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A través de una serie de filtraciones controladas (sí, sabemos cómo el Imperio Celestial puede guardar secretos militares), China ha revelado información sobre un gran avión sin cola y de ala de diamante de Chengdu, llamado J-36 (por su número de fuselaje, 36011), y un avión más pequeño, pero aún grande, sin cola y de ala lambda de Shenyang (llamado extraoficialmente J-XX o J-50).

Aunque se sabía que China estaba desarrollando un sistema aéreo de combate llamado de "sexta generación" , la aparición del J-36 y del J-XX/J-50 fue una sorpresa.

En primer lugar, pocos esperaban que China demostrara tales plataformas antes que Estados Unidos, que inicialmente había promovido conceptos de aviones de combate de “sexta generación” en el marco de su programa de Superioridad Aérea de Próxima Generación (NGAD).

En segundo lugar, China introdujo dos programas de cazas diferentes con investigación, desarrollo y producción paralelos por parte de dos fabricantes competidores diferentes.

En pocas palabras, China presentó el primer avión de combate de sexta generación del mundo y su segundo avión de combate de sexta generación con pocas horas de diferencia. El año 2025 podría comenzar con China convirtiéndose en el centro de la aviación de defensa mundial.


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no amigazo, no lo tomes tan cerrado. lo que te digo, es que no tenemos datos para determinar cual o que cosa... si los chinos lo identifican como "j", entonces "deberiiiia" ser un caza (como el f-117...aunque ahi era un tema de secreto militar para despistar)....
a lo que voy, que hoy, el concepto de "bombardero medio" desaparecio.... ejemplo...el f15K o el su-34...incluso el su35.
cuando tenes un avion con un radar con maximas capacidades aire aire y aire tierra....si es bombardero, caza, reconocimiento, interdiccion, intercepcion o lo que te imagines, solo lo marca la orden de la mision....nada mas.
un ejemplo simple...el panavia tornado...que es a simple vista?...un caza?, un bombardero?...un avion de reconocimiento?...la respuesta es mas que obvia, se diferenciaba uno de otro "solo" por el radar...ahora bien, cuando el radar ya es multimodo...se acabo la diferenciacion.
abrazo
No, no, todo bien, todo bien.
 
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