Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
El retirado, sale de la órbita de destinos del Cuerpo de Comando de su fuerza. Puede volver como "Art 62" para ocupar puestos administrativos (y llegado el caso, operativos, técnicos o de planificación y asesoramiento cuando hay deficit de personal calificado)
Es verdad que se sabe de los A4Ar...que algunos decian que no se iban de baja?????
No.Son Oficiales Superiores en actividad.
El nuevo JEMGFA ya ha dado algunos criterios basicos para afrontar todos juntos esta situacion.
La FAA vive este momento con profunda reflexion,podría escribir mucho sobre estos criterios que ya llegaron a todas las Unidades,Brigadas,Bases,Institutos,me parecen muy bien,acertados para vivir todos juntos este momento.Es una realidad muy triste que se verá plasmada de aqui a varios meses más.La gente asi lo comprendió y se cumpliran esos criterios.
Llegó de el VFI de la EAM.
g lock
Colaborador
El día martes 19/11, mientras esperaba el Hércules para ir a Gallegos, estaba en la Plataforma de "El Palomar".
Gracias estimado observador oculto.
No fue un briefing, fue lo que aquí decimos una presentación, o el inicio de unos de los planes de reequipamiento propuesto por @STRIKE FALCON.
Supongo que ahora te gusta el H 19...Con algo de vanidad, me di el gusto de colaborar indirectamente con la restauración, aportando la cartilla de pintado del H-4 (que no es S-55 sino H-19A), en colaboración con "Aviones en Argentina", basado en la documentación que me aportó Vladimiro Cettolo, Historiador y Periodista aeronáutico.
El GTRA entregó el Sikorsky H-19A H-4 restaurado al Museo Nacional de Aeronáutica
Siempre fue feito...
Impresiona el tamaño del F-4 Phantom IINo,son muy comunes,tampoco te dejaban ver mucho
Año 1981 Nellys AFB-Cuatro meses despues estaba en Malvinas.
Con el mejor cazabombardero,estar a su lado fue un sueño cumplido
El F-15 no me gustaba hasta que reconocieron el error conceptual del empleo en la guerra aerea y crearon el F-15Eeagle....y de ahi en más no hubo mas errores sino aciertos tanto tacticos como estrategicos
Sparrow
Colaborador
Grandes fotos.No,son muy comunes,tampoco te dejaban ver mucho
Año 1981 Nellys AFB-Cuatro meses despues estaba en Malvinas.
Con el mejor cazabombardero,estar a su lado fue un sueño cumplido
El F-15 no me gustaba hasta que reconocieron el error conceptual del empleo en la guerra aerea y crearon el F-15Eeagle....y de ahi en más no hubo mas errores sino aciertos tanto tacticos como estrategicos
Le consulto, alguna vez hizo una lista con los modelos de aviones extranjeros que conoció?
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