Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[nico22]

Nico, me parece que la licitacion del centro de instruccion es otra cosa, aparte de la que ya se habia realizado, puede ser que el simulador vaya en otro edificio, aparte del centro de instruccion, que seria ademas el lugar donde se capacitarian no lo los pilotos, sino tambien los tecnicos, ya que no solo contempla lugar para aulas, sino un espacio para hangarar un F-16

Puede ser,pero como esa fue una licitación de poco dinero creo que 400 millones de pesos se asumía que eran obras menores, no para un simulador que creo que la obra debe ser mucho mas cara.

 

[luisitomo]

Y ya hubo contactos con Fadea, ademas de la renogaciacion en marcha, para "acelerar" contrato pampas hoy casi detenido, y hasta se estaría reflotando la idea de completar otras tres celulas (Av 1040-41-42) en un futuro.

 

[Diego75]

Puede ser,pero como esa fue una licitación de poco dinero creo que 400 millones de pesos se asumía que eran obras menores, no para un simulador que creo que la obra debe ser mucho mas cara.

Tal vez solo era necesario adaptar una instalacion existente para los simuladores daneses que vendran, no pareceria que necesiten mucha infraestructura

 

[BIGUA82]

Tal vez solo era necesario adaptar una instalacion existente para los simuladores daneses que vendran, no pareceria que necesiten mucha infraestructura

Comenzarán la semana próxima los trabajos para la readecuación de la VI Brigada Aérea de Tandil

Noticias del cuarto diario más antiguo de Argentina, desde Tandil. Información confiable, objetiva y fehaciente, las 24 horas, todos los días.

www.eleco.com.ar

READECUACIÓN ALA SURESTE GRUPO AÉREO IV - VI BRIGADA AÉREA TANDIL

Tipo de Obra: Obras de Arquitectura
Comitente: Estado Mayor General de La Fuerza Aérea
Licitación Nro: 40/14-0076-LPU24
Lugar: Provincia de Buenos Aires
Fecha de apertura: 07/06/2024 a las 08:00 AM
Presupuesto oficial: $ 322.085.514,00

 

[luisitomo]

La logistica para el PAMPA esta gerenciada por la FAA,por la Direccion General de Material.
FAdeA fabrica algunos componentes como los conjuntos de frenos por ejemplo y tiene talleres para mantenimiento u overhaull del motor,tren de aterrizaje y otros componentes.
Pero la logistica grande,la que llega a los tres Grupos Tecnicos que operan este avion,se gerencia en la Direccion General de Material de la FAA.
Es la DGM la responsable de mantener la cadena logistica del PAMPA,no FAdeA.
La FAA licita la compra de repuestos,rotables y consumibles a traves de licitaciones nacionales (muy pocas) e internacionales en las Unidades Operativas de Compras en WDC y Paris (Europa/Israel)
Los Grupos Tecnicos IV,VI y X realizan las inspecciones menores y el mantenimiento de Primera Linea,el Area Material Rio Cuarto las inspecciones mayores,FAdeA realiza además de la fabricacion del avion en la version III B2,los upgrade de aquellos aviones que son PAMPA II provenientes de la IV Brigada Aerea y uno muy especial el E-801 que nunca tuvo una actualizacion desde 1988.
Todos los repuestos del SARM IA 63 PAMPA estan al alcance de las licitaciones internacionales y los proveedores asegurados,hasta MB con sus asientos.

Y se nota, ya que estan a full, aca en Mendoza, hoy en la mañana ya pasaron tres escuadrillas de tres aviones, en menos de cuatro horas, la IV brigada esta operativa como hace decadas atras, cuando veiamos varias del querido Ms 760 volando todo el dia.

 

[luisitomo]

En mas dos pampitas II que hace rato están en el AMRC, podrían volver a servicio de aqui a fin de año

 

[Yelmo58]

En mas dos pampitas II que hace rato están en el AMRC, podrían volver a servicio de aqui a fin de año

AMRIV

 

[BIGUA82]

13:35 (L) el TC-60 sobre mi casa majestuoso!!!! imponente!!!,despegado de la EAM con rumbo a la BAM Chamical...bien sobre mi casa!!!

 

[Diego75]

13:35 (L) el TC-60 sobre mi casa majestuoso!!!! imponente!!!,despegado de la EAM con rumbo a la BAM Chamical...bien sobre mi casa!!!

Recien buscando al Orion, lo vi en Flightradar, y ahora veo que va de regreso a Cordoba, ah y ojo el TC 70 que tambien viene "bajando" hacia Cordoba desde Reconquista

 

[CHACAL]

13:35 (L) el TC-60 sobre mi casa majestuoso!!!! imponente!!!,despegado de la EAM con rumbo a la BAM Chamical...bien sobre mi casa!!!

Hoy a las 7.00 hs lo ví por casa!

 

[Finback]

Hoy a las 7.00 hs lo ví por casa!

Pero si tú vives en Castelar o Morón.

 

[BIGUA82]

Y se nota, ya que estan a full, aca en Mendoza, hoy en la mañana ya pasaron tres escuadrillas de tres aviones, en menos de cuatro horas, la IV brigada esta operativa como hace decadas atras, cuando veiamos varias del querido Ms 760 volando todo el dia.

El SARM IA 63 puede poner diariamente entre 16 y 18 aviones diarios en la Primera Linea en las tres Brigadas con picos de 20 diarios.

 

[BIGUA82]

13:35 (L) el TC-60 sobre mi casa majestuoso!!!! imponente!!!,despegado de la EAM con rumbo a la BAM Chamical...bien sobre mi casa!!!

14:57 L paso otra vez por mi casa el TC-60 con rumbo a la EAM de regreso,mas bajo que esta mañana!!!
Estan volando el TC-60 y TC-70 los dos arriban a la EAM.
Atentos los spotters

 

[CHACAL]

Pero si tú vives en Castelar o Morón.

Nop, Boedo.

 

[Finback]

 

[nico22]

Boedo

El mejor barrio, viví mi niñez y adolescencia.

 

[g lock]

Para aclarar, la licitación: READECUACIÓN ALA SURESTE GRUPO AÉREO IV - VI BRIGADA AÉREA TANDIL ya está en curso, y se está efectuando desde hace un par de meses
La licitación por la CONSTRUCCIÓN DE CENTRO DE INSTRUCCIÓN - VI BRIGADA AÉREA TANDIL Se abría inicialmente el 2 de Septiembre, pero "en virtud de la cantidad de interesados y las variaciones de la economía", se prorrogó, si mal no recuerdo, hasta el 9 de Septiembre.

 

[PatriotArg1987]

https://twitter.com/i/web/status/1830696555944542227

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1830726192799912433

 

[nico22]

https://twitter.com/i/web/status/1830727424474067444