Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[SUE 3-A-202]

Para el G6C es una oportunidad unica,muchos de sus pilotos nunca habian tomado contacto con el mar y mucho menos con buques o unidades de superficie,el adiestramiento con operaciones en el mar no está prevista en las operaciones aereas que realiza el G6C,por eso es una muy buena oportunidad para adiestrarse,ver las siluetas de los buques,los colores del mar confundidos con los buques,las distancias de ataque,el vuelo bajo sobre el mar cuya tecnica es muy dificil de asimilar sino se la practica en el ambiente operacional,en fin todas las tecnicas para lanzamiento del armamento contra un buque..algo que solo se lee y se ve en videos.
Claro , el IA 63 es un avion de adiestramiento avanzado que realiza la fase final de ataque a 380/390 kts, no es un A4AR que lo puede hacer a 500 kts,sobre todo para los operadores de sensores y armamento del buque y la toma de decisiones del Cte de la Unidad de Superficie.
Muchas veces la Flota de Mar se adiestró con Turbo Mentor que desarrolla una velocidad de ataque tambien inferior
Espero que se repita mucho mas...no solo una vez al año y por unos minutos.

si.. aclarando que sólo para adiestramiento!

 

[BIGUA82]

Quiero creer que es sólo una demostración o una práctica solamente, porque si alguien se le ocurre darle a los Pampas un rol anti-buque, hay que avisarle que adentro del Pampa, hay dos seres humanos que ante un escenario semejante, tienen 0.00001% de probabilidades de salir vivos.

Está aclarado Spirit,es un muy buen adiestramiento para pilotos que nunca vieron un buque navegar en el mar,ni tampoco volaron bajo en él.Es todo un logro que lo hayan hecho,una sola vez al año y por unos minutos nada mas,pero la planificacion para los noveles cazadores de fragatas habrá sido muy alentadora,gratificante y con un recuerdo a las Avutardas Salvajes y a La Marinete.
El G6C volvió al mar....eso es lo importante.

 

[BIGUA82]

Pequeño vuelo de prueba del T-86.
Quilmes-Quilmes y toque y motor en Palomar

Low viz,por lo menos uno (1) asi lo habia solicitado el GOE como aeronave de infiltracion STOL.

 

[Finback]

Low viz,por lo menos uno (1) asi lo habia solicitado el GOE como aeronave de infiltracion STOL.

Pero tendría que ser color negro tipo FBI

 

[Finback]

 

[nico22]

A fuerza de ser sincero,creo que por el único motivo que estuvieron los Pampas en ese lugar,es porque que estaba el ministro de defensa ,nada mas.
Lo digo sin el ánimo de polemizar pero es lo que pienso que sucedió.

 

[BIGUA82]

A fuerza de ser sincero,creo que por el único motivo que estuvieron los Pampas en ese lugar,es porque que estaba el ministro de defensa ,nada mas.
Lo digo sin el ánimo de polemizar pero es lo que pienso que sucedió.

Cualquiera fuera el motivo,volvieron al mar,a volar bajo,a ver una silueta,a apreciar distancia sin referencias visuales,dejar las navegaciones tactica sobre tierra,montaña,desierto...volvieron al mar,si fue por Mengano,Sutano y Patoruzú poco importa,por lo menos a mi,volvieron al mar,solo ven el mar cuando hacen tiro AA y AT en Mar Chiquita,cuando despliegan a Gallegos,pero ver una a unidad de superficie cerca,eso no se da nunca.

 

[BIGUA82]

HH-60 PAVE HAWK -USAF para tareas especiales (special duty)
LOW VIZ.

 

[Finback]

Si, pero sería más agradable negro, nada más

 

[nico22]

Dos de éstos pasaron por arriba de mi casa cuando vino Obama.

 

[Finback]

Dos de éstos pasaron por arriba de mi casa cuando vino Obama.

Mentiraaa
Cómo mienten en éste foro
Vos, el Spirit, el Michelun. Es muy gracioso.

 

[BIGUA82]

Si, pero sería más agradable negro, nada más

Pero de color negro ningun pasajero de LADE lo abodaría,le daría un poco de escalofrio,ninguna aerolinea o linea aerea de fomento tiene sus aviones de color negro.
El T-86 con su capacidad remanente operacional realizará los vuelos GAL-GRA dos veces por dia y otros por la Patagonia Austral.
Todos los DH6C seran llevados a Low Viz,lo mismo que los SAAB 340B de la IX Brigada Aerea.

 

[Finback]

Pero de color negro ningun pasajero de LADE lo abodaría,le daría un poco de escalofrio,ninguna aerolinea o linea aerea de fomento tiene sus aviones de color negro.

A mí me gustaría y le hablaría a los pilotos para que me cuenten cosas turbias.
Pero nunca viaje en LADE y no sé si igual me dejarían hablar con los pilotos.


Tendrías que mover hilos.

 

[nico22]

Pero nunca viaje en LADE y no sé si igual me dejarían hablar con los pilotos.

Las ranas son anfibias,no viajan en avión ️

 

[BIGUA82]

Dos de éstos pasaron por arriba de mi casa cuando vino Obama.

Primera Brigada Aerea-El Palomar
Visita del Presidente Obama

Para leer:

Redirect Notice

 

[Checho32]

Primera Brigada Aerea-El Palomar
Visita del Presidente Obama

Mucha tecnología pero esos parasol son iguales a los que Finback le puso a su R-12 también negro (aunque con restos de pintura amarilla en el techo) en la década del 90°, comprados a los vendedores ambulantes en los semáforos de la 9 de Julio... cuando era la más ancha del mundo... Todo turbio claramente

 

[BIGUA82]

Los usabamos,tal vez se siga haciendo,en los C-130,F-28 y B-707,para bajar la temperatura en la cabina.
El tema era donde guardarlos,eran muy grandes,a los tres o cuatro meses comenzaban a romperse,a separarse el aluminio,se traia de USA un rollo bien grande y de ahi se cortaban los pedazos,se les pintaban las matriculas de los aviones a enfriar.

 

[Tabano1973]

No sé de cuando es.

 

[nico22]

No sé de cuando es.

Me parece que tiene mucho tiempo esa foto.

 

[BIGUA82]

Una escuadrilla como enseñaba "el General de los Cazas" con cuatro aviones.