-
Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso
Club Miragero
- Tema iniciado CHACAL
- Fecha de inicio
Se puede observar la manita virtual de la rana impactando en tu rostro
Se puede observar signos de desgaste en la pintura.
Pero no se había ido a la playa de vacaciones?
Si pero cuando vuelva
El tercero desde la derecha es bastante turbio...Últimos siete Shahak monoplazas en servicio con el Escuadrón 254(Reserva) en 1982. Pocos días después de tomada esta foto, serían vendidos a la Argentina, junto con tres biplazas y casi la totalidad de los MIICJ supervivientes de la IDF
Todas las narices fotográficas de los Mirage IIICJ, con sus respectivas denominaciones.
Tarmil
Shforferet
Nariz Tarmil o Shforferet, podría ser
Puede ser que sea uno de los modificados como fotográficos que llegaron a la FAA.
Tendrían que haberlo dejado así, nunca entendí la carencia de Espejismos con camaritas en la FAA
Es que la FAA, tenía cubierto ese aspecto con los Canberra, y Learjet.
Aparte, esos equipos que tenían los M-3CJ de la FDI, eran bastante antiguos para esas épocas.
, yo ya no veo na.
Operaban pods de fotografia estererografica KRB,mucho mejor que cualquier camara interna,cobertura de 180°.Tambien empleados por el CNBR.
