Club Miragero

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Me desconcertó la foto, de entrada: parecía tener un tanquecito en la panza, pero es otro avión tapado por el 008
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador

Hacia el final de su carrera operativa en la IDF, solo 3 Mirage IIICJ fueron repintados de gris, entre 1978 y 1980, y fueron los 103, 144 y 153, cuando ya solo servían en el Escuadrón 253.
El gris aplicado, era igual al que en ese momento, se les aplicaba a los primeros Kfir C-2 nuevos, recién salidos de la línea de producción.
Mención aparte, merece el M-3CJ N° de cola 103, ultimo Mirage de la IDF equipado con el ATAR 9B. En las fotos de abajo se aprecia el último vuelo con dicha turbina, y en las siguientes, ya se lo ve con el ATAR 9C.
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Hacia el final de su carrera operativa en la IDF, solo 3 Mirage IIICJ fueron repintados de gris, entre 1978 y 1980, y fueron los 103, 144 y 153, cuando ya solo servían en el Escuadrón 253.
El gris aplicado, era igual al que en ese momento, se les aplicaba a los primeros Kfir C-2 nuevos, recién salidos de la línea de producción.
Mención aparte, merece el M-3CJ N° de cola 103, ultimo Mirage de la IDF equipado con el ATAR 9B. En las fotos de abajo se aprecia el último vuelo con dicha turbina, y en las siguientes, ya se lo ve con el ATAR 9C.
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¿Ese fue uno de los que termino acá?
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
¿Ese fue uno de los que termino acá?
Mirage IIICJ N° de cola 103.

Modelo:
Mirage IIICJ
Fabricante : Dassault, Francia

Historia de la aeronave
El avión fue entregado en 1962 al Escuadrón 101. En 1964 fue transferido al Escuadrón 119 y cuando cerró como Escuadrón de Mirage en 1970, fue transferido al Escuadrón 117.

Derribos confirmados;
-El 5 de junio de 1967, Eitan Carmi derribó dos MiG-21 egipcios con fuego de cañón.
-El 6 de junio de 1967, Sagi lanzó un cañón egipcio Sukhoi 7 sobre Jabal Yaelek.
-El 6 de junio de 1967, Uri Yaari deja caer un MiG-21 egipcio con cañones sobre el lago Bradaville.
-El 21 de mayo de 1969, Ran Packer lanza un MiG-21 egipcio con cañones.

En octubre de 1979 fue trasladado al Escuadrón 253 en la base de Eitam, y cuando la base fue devuelta a manos egipcias de acuerdo con los acuerdos de paz, fue trasladado con los aviones del Escuadrón a la base de Hatzor donde fue asignado al Escuadrón 254(reserva) en 1981, luego vendido a la Fuerza Aérea Argentina en un acuerdo denominado "Linterna".
Activado en el Escuadrón X de Caza en la Base de Río Gallego.

El Mirage IIICJ N° 153 también llegó al país.
 
Mirage IIICJ N° de cola 103.

Modelo:
Mirage IIICJ
Fabricante : Dassault, Francia

Historia de la aeronave
El avión fue entregado en 1962 al Escuadrón 101. En 1964 fue transferido al Escuadrón 119 y cuando cerró como Escuadrón de Mirage en 1970, fue transferido al Escuadrón 117.

Derribos confirmados;
-El 5 de junio de 1967, Eitan Carmi derribó dos MiG-21 egipcios con fuego de cañón.
-El 6 de junio de 1967, Sagi lanzó un cañón egipcio Sukhoi 7 sobre Jabal Yaelek.
-El 6 de junio de 1967, Uri Yaari deja caer un MiG-21 egipcio con cañones sobre el lago Bradaville.
-El 21 de mayo de 1969, Ran Packer lanza un MiG-21 egipcio con cañones.

En octubre de 1979 fue trasladado al Escuadrón 253 en la base de Eitam, y cuando la base fue devuelta a manos egipcias de acuerdo con los acuerdos de paz, fue trasladado con los aviones del Escuadrón a la base de Hatzor donde fue asignado al Escuadrón 254(reserva) en 1981, luego vendido a la Fuerza Aérea Argentina en un acuerdo denominado "Linterna".
Activado en el Escuadrón X de Caza en la Base de Río Gallego.

El Mirage IIICJ N° 153 también llegó al país.
Nos vendieron un avión con 5 derribos confirmados... ¿estaban locos? :D
 

Finback

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Hacia el final de su carrera operativa en la IDF, solo 3 Mirage IIICJ fueron repintados de gris, entre 1978 y 1980, y fueron los 103, 144 y 153, cuando ya solo servían en el Escuadrón 253.
El gris aplicado, era igual al que en ese momento, se les aplicaba a los primeros Kfir C-2 nuevos, recién salidos de la línea de producción.
Mención aparte, merece el M-3CJ N° de cola 103, ultimo Mirage de la IDF equipado con el ATAR 9B. En las fotos de abajo se aprecia el último vuelo con dicha turbina, y en las siguientes, ya se lo ve con el ATAR 9C.
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No, usted no puede poner esas fotografías. No.
 
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