Aviación del Ejército Argentino.

[CHACAL]

¿Pero llegaron a volar 2500 hs?

Igual no creas que hay mucha diferencia de costos entre recorrer un motor aeronáutico y comprar uno nuevo.

Si, pero estos motores no se recorren, directamente se cambian!
No se cual es la vida útil, pero te averiguo.

 

[CHACAL]

¿Que pasó?
¿Cambió el viento?
¿Se portaron mal?
¿Tenían que recortar algo y ahí cayó la tijera?

Podríamos decir que cambió el viento, ya que las funciones y misiones siguen siendo las mismas.
En la gestión anterior del actual Ministro, se consideró que había demasiados Comandos, por reestructuración mediante que muchos elementos de apoyo pasaron a ser Direcciones (Ingenieros, Comunicaciones e Inteligencia además de la Aviación) y otros pasaron a ser Jefaturas (Personal y Material, por ejemplo).
En Abril de 2019, tras otra restructuración varios elementos volvieron a ser Comandos, termino que mucho no le gusta al Ministro, por lo que no es casualidad que en las gacetilla del Ministerio se la nombre como DAE y no como CAE.
Lo más probable es que más temprano que tarde vuelva a ser DAE.

 

[me262]

Si, pero estos motores no se recorren, directamente se cambian!
No se cual es la vida útil, pero te averiguo.

Estimado, el Diamond DA-42 tiene 2 motores Austro Engine AE-300.

https://www.diamondaircraft.com/en/private-pilots/aircraft/da42/tech-specs/

El AE-300 es un motor state of the art, 4 cilindros, 2.0 lts y 168 HP y puede utilizar varios tipos de combustible, un costo de 23 EUR/H, consumo al 60% de 19 lts/h y al 100% de 35 lts/h, y pesa 186 kg.
Tiene un TBO (Time Between Overhaul) de 1.800 hs.

https://www.austroengine.at/uploads/pdf/mod_products1/AE300FactSheet.pdf

El representante de Diamond Aircraft para Sudamérica es Aeroservicio de Chile.

https://www.aeroservicio.com/2016/1...ft-firman-acuerdo-de-representacion-en-chile/

Saludos.

 

[mato]

Estimado, el Diamond DA-42 tiene 2 motores Austro Engine AE-300.

https://www.diamondaircraft.com/en/private-pilots/aircraft/da42/tech-specs/

El AE-300 es un motor state of the art, 4 cilindros, 2.0 lts y 168 HP y puede utilizar varios tipos de combustible, un costo de 23 EUR/H, consumo al 60% de 19 lts/h y al 100% de 35 lts/h, y pesa 186 kg.
Tiene un TBO (Time Between Overhaul) de 1.800 hs.

https://www.austroengine.at/uploads/pdf/mod_products1/AE300FactSheet.pdf

El representante de Diamond Aircraft para Sudamérica es Aeroservicio de Chile.

https://www.aeroservicio.com/2016/1...ft-firman-acuerdo-de-representacion-en-chile/

Saludos.

Muy buena tu info.
Ahora vale aclarar que los motores computan 0.8 por cada hora de vuelo, por lo que deberían haber volado 2250 hs.
Y esa es mi pregunta. ¿ las volaron o vinieron con pocas horas remanentes?

 

[nico22]

Muy buena tu info.
Ahora vale aclarar que los motores computan 0.8 por cada hora de vuelo, por lo que deberían haber volado 2250 hs.
Y esa es mi pregunta. ¿ las volaron o vinieron con pocas horas remanentes?

No vence por calendario ,tambien ?????

 

[CHACAL]

Muy buena tu info.
Ahora vale aclarar que los motores computan 0.8 por cada hora de vuelo, por lo que deberían haber volado 2250 hs.
Y esa es mi pregunta. ¿ las volaron o vinieron con pocas horas remanentes?

Vinieron con pocas horas.

 

[nico22]

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Ejército Argentino

@Ejercito_Arg
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6min

En #Cordoba nuestras tropas #paracaidistas practican el abastecimiento con helicópteros empleando cargas externas. Detalle en el armado, destreza en el procedimiento y trabajo en equipo. #SomosElEjército

https://twitter.com/i/web/status/1282427314622603272

 

[Jorge II]

Podríamos decir que cambió el viento, ya que las funciones y misiones siguen siendo las mismas.
En la gestión anterior del actual Ministro, se consideró que había demasiados Comandos, por reestructuración mediante que muchos elementos de apoyo pasaron a ser Direcciones (Ingenieros, Comunicaciones e Inteligencia además de la Aviación) y otros pasaron a ser Jefaturas (Personal y Material, por ejemplo).
En Abril de 2019, tras otra restructuración varios elementos volvieron a ser Comandos, termino que mucho no le gusta al Ministro, por lo que no es casualidad que en las gacetilla del Ministerio se la nombre como DAE y no como CAE.
Lo más probable es que más temprano que tarde vuelva a ser DAE.

No, no es así. El Ejército no tiene ninguna Jefatura; Personal sigue siendo Dirección General de Personal y Bienestar, y Material es Dirección General de Material, Inteligencia sigue siendo Dirección General de Inteligencia. la Dirección de aviación es más que comando pero menos que Dirección General al operar en todo el territorio y depender creo que del FRR.

 

[CHACAL]

No, no es así. El Ejército no tiene ninguna Jefatura; Personal sigue siendo Dirección General de Personal y Bienestar, y Material es Dirección General de Material, Inteligencia sigue siendo Dirección General de Inteligencia. la Dirección de aviación es más que comando pero menos que Dirección General al operar en todo el territorio y depender creo que del FRR.

Duraron poco esas jefaturas y volvieron a ser Direcciones Generales.
Aviación ahora es Comando, no Dirección!!

 

[Jorge II]

No señor, es Dirección.

 

[Daniel1962]

Duraron poco esas jefaturas y volvieron a ser Direcciones Generales.
Aviación ahora es Comando, no Dirección!!

No señor, es Dirección.

¿Piedra papel o tijera?

 

[Daniel1962]

No es por "meter púa" pero según

https://www.argentina.gob.ar/ejercito/organizacion/comando-adiestramiento-alistamiento (la ex www.ejercito.mil.ar)

es.......¡¡¡¡¡ COMANDO!!!

 

[michelun]

 

[Jorge II]

No es por "meter púa" pero según

https://www.argentina.gob.ar/ejercito/organizacion/comando-adiestramiento-alistamiento (la ex www.ejercito.mil.ar)

es.......¡¡¡¡¡ COMANDO!!!

Eso es viejo. Es Dirección y además las divisiones no existen.

 

[Ale]

Eso es viejo. Es Dirección y además las divisiones no existen.

Parece bastante actualizada la página

 

[leandro_88]

Eso es viejo. Es Dirección y además las divisiones no existen.

https://www.argentina.gob.ar/noticias/incrementamos-la-fuerza-operativa-0

"En ese contexto, y durante una ceremonia presidida por el jefe del Ejército, teniente general Claudio Pasqualini, se leyó la resolución por la cual se establece que las agrupaciones de Ingenieros 601 y de Comunicaciones 601 pasan a depender del Comando de Alistamiento y Adiestramiento del Ejército, así como el cambio de Dirección a Comando de Aviación de Ejército."

 

[Jorge II]

Esa resolución está derogada.
si tienen GEDO busquen la resolución 82-APN-MD y ahí se despejan todas las dudas.

 

[EFDV]

Esa resolución está derogada.
si tienen GEDO busquen la resolución 82-APN-MD y ahí se despejan todas las dudas.

¿Podría de alguna forma brindar el link a dicha resolución, por favor? Gracias.

 

[sarmoro]

Esa resolución está derogada.
si tienen GEDO busquen la resolución 82-APN-MD y ahí se despejan todas las dudas.

Entonces usted dice que es Dirección de Aviación de Ejercito y no Comando de Aviación de Ejercito?

 

[sarmoro]

Esa resolución está derogada.
si tienen GEDO busquen la resolución 82-APN-MD y ahí se despejan todas las dudas.

Entonces usted dice que es Dirección de Aviación de Ejercito y no Comando de Aviación de Ejercito?