Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

nico22

Colaborador
Fuerza Aérea Argentina

2 h ·
A fin de tratar temas generales de interés mutuo, durante la semana del 27 al 31 de agosto, el titular de la Fuerza Aérea Argentina recibió al comandante de la 12º Fuerza Aérea (Componente Aéreo del Comando Sur) mayor general Andrew Crost y al jefe de la Guardia Nacional del Estado de Georgia, mayor Joseph Jarrard.
Asimismo, como parte de una visita protocolar, también le dio la bienvenida al jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas de Ecuador, teniente general Cesar Merizalde de Pavón.
#VisitasProtocolares #InterésComún #OrgulloDePertenecer#FuerzaAéreaArgentina
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Fuerza Aérea Argentina

2 h ·
A fin de tratar temas generales de interés mutuo, durante la semana del 27 al 31 de agosto, el titular de la Fuerza Aérea Argentina recibió al comandante de la 12º Fuerza Aérea (Componente Aéreo del Comando Sur) mayor general Andrew Crost y al jefe de la Guardia Nacional del Estado de Georgia, mayor Joseph Jarrard.
Asimismo, como parte de una visita protocolar, también le dio la bienvenida al jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas de Ecuador, teniente general Cesar Merizalde de Pavón.
#VisitasProtocolares #InterésComún #OrgulloDePertenecer#FuerzaAéreaArgentina
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Notoria diferencia de estado fisico entre los mayores de USA y el titular de la FAA. Esta un poco chicato Amreim.
Pd: No vale la pena enfocarse en este punto es solo un detalle, para no desvirtuar el tema.
 

nico22

Colaborador
No es un juego de palabras, si consultan a Roman, y previamente desmontan las alas, te lo llevan a donde se te ocurra, estimo que el transporte económico no debe ser.-

De todas maneras un F-28 que volo en Las Malvinas antes o durante el conflicto, TC-52, TC-53 y TC-54, uno debería ir al MNA y el 53 en su ultimo vuelo debería ser, después lo demás veremos pero llevar uno desde el El Palomar a San Luis si caro es pero tambien debe tener sus complicaciones

Saludos
 
De todas maneras un F-28 que volo en Las Malvinas antes o durante el conflicto, TC-52, TC-53 y TC-54, uno debería ir al MNA y el 53 en su ultimo vuelo debería ser, después lo demás veremos pero llevar uno desde el El Palomar a San Luis si caro es pero tambien debe tener sus complicaciones

Saludos
No pongo en tela de juicio el destino de la aeronave, solo digo que la empresa Roman te lo lleva a donde quieras.-

www.roman.com.ar/
 

Charly B.

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