Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Excelente Don bigua. Hace cuanto no veíamos un ministro de defensa al pie de un avión charlando con la gente!Y en el Norte....
Muchas gracias BIGUA, què despliegue de fotos, y què bonitas!!!!
Què bueno que es ver a la FUERZA AEREA en el aire, si señor!!!!
manos
Gran abrazo,
Mike Mike One
Comparto en todo, es increíble que resaltemos cosas tan lógicas y básicas. Esperemos que cada año la FAA pueda tener mejores recursos y elementos para su mejor entrenamiento.
Guerra con Santa Cruz por cierre de hangares sanitarios
Por: Edgardo Aguilera
El Gobierno nacional prohibió a la gobernación de Santa Cruz la entrada y salida de personas y materiales de cinco hangares de la Base Aérea Río Gallegos.
La guerra por el acceso a las instalaciones comenzó justo en coincidencia con el torbellino judicial que desató el juez federal Sebastián Casanello en búsqueda de bienes mal habidos de Lázaro Báez. Los hangares de la discordia están ubicados en proximidad de la cabecera 25 de la pista de la Base Aérea Río Gallegos. Se construyeron en la década del 70, previo a la disputa de soberanía con Chile por la traza del canal Beagle. Son edificaciones especiales denominadas búnker (aunque se los llama hangares) para alojar aviones de combate y proveen cierto resguardo contra ataques furtivos. Se diseñaron para la protección del escuadrón de Mirage.
A mediados de 2014 la administración Kirchner dispuso la cesión de esas instalaciones al Ministerio de Salud de la Nación. Quedaron bajo la órbita del Centro Coordinador de Articulación Local de Políticas Sociosanitarias con sede en Santa Cruz, cargo que desempeñaba Rocío García, esposa de Máximo Kirchner. Los depósitos tenían un movimiento intenso de cajas etiquetadas como insumos medicinales, móviles sanitarios y camiones, refirieron a este diario fuentes aeronáuticas. Con el resultado adverso de la elección presidencial, antes de la partida del poder, los hangares se transfirieron del Ministerio de Salud de la Nación al de la provincia de Santa Cruz.
La gobernadora electa, Alicia Kirchner, designó a Rocío García al frente de la cartera de Salud provincial y los búnkeres de la disputa continuaron así bajo su órbita.
La tensión por esos hangares esconde sospechas de efectivo atesorado. Mito o no, hay elementos que alimentan esa especulación. Fernando Butti, excontador de Báez, era una especie de encargado del movimiento de insumos y elementos de ayuda sanitaria que pasaban por esos hangares, su actividad dependía de Salud de la provincia, las cajas llegaban a su nombre. En la tarea lo secundaba Rolando Nervi, un amigo de la infancia. El último empleo registrado de Butti fue para Austral Construcciones, desde septiembre de 2003 hasta julio de 2007. Luego, según se dice en el ambiente de Río Gallegos, la relación con Báez terminó por diferencias financieras en un negocio gastronómico y en la compra de unas estancias en Santa Cruz.
El comodoro Walter Brunello, jefe de la base de Río Gallegos, recibió la orden verbal directa de Walter Ceballos, secretario de Coordinación Militar para la Emergencia del Ministerio de Defensa, de prohibir el acceso a los hangares y garantizar la inmovilidad de insumos y de la maquinaria alojada en esos depósitos.
La provincia reaccionó y envió a Nervi acompañado por una escribana, quien labró un acta reflejando la prohibición de ingreso. La escalada obligó a Ceballos a dejar por escrito su instrucción a los mandos aeronáuticos. En la nota, girada el 13 de mayo pasado, al titular de la fuerza, brigadier Enrique Amreim, le pide: "Garantizar la inmovilidad y prohibición de ingreso a los depósitos de ese ministerio que se encuentran localizados en la Base Aérea de Río Gallegos, hasta tanto se designe un nuevo delegado sanitario federal de dicho ministerio en la provincia de Santa Cruz". El texto de Ceballos finaliza con una frase que cubre las posibles consecuencias de la interdicción militar: "...asumo la total responsabilidad de las acciones del personal actuante en el efectivo cumplimiento de la solicitud que nos realizó el viceministro de la Nación Argentina, doctor Néstor Pérez Baliño".
Ambito 06/06/2016
Pd: ésa base y esos hangares deberían ser considerados monumentos históricos.
Por: Edgardo Aguilera
El Gobierno nacional prohibió a la gobernación de Santa Cruz la entrada y salida de personas y materiales de cinco hangares de la Base Aérea Río Gallegos.
La guerra por el acceso a las instalaciones comenzó justo en coincidencia con el torbellino judicial que desató el juez federal Sebastián Casanello en búsqueda de bienes mal habidos de Lázaro Báez. Los hangares de la discordia están ubicados en proximidad de la cabecera 25 de la pista de la Base Aérea Río Gallegos. Se construyeron en la década del 70, previo a la disputa de soberanía con Chile por la traza del canal Beagle. Son edificaciones especiales denominadas búnker (aunque se los llama hangares) para alojar aviones de combate y proveen cierto resguardo contra ataques furtivos. Se diseñaron para la protección del escuadrón de Mirage.
A mediados de 2014 la administración Kirchner dispuso la cesión de esas instalaciones al Ministerio de Salud de la Nación. Quedaron bajo la órbita del Centro Coordinador de Articulación Local de Políticas Sociosanitarias con sede en Santa Cruz, cargo que desempeñaba Rocío García, esposa de Máximo Kirchner. Los depósitos tenían un movimiento intenso de cajas etiquetadas como insumos medicinales, móviles sanitarios y camiones, refirieron a este diario fuentes aeronáuticas. Con el resultado adverso de la elección presidencial, antes de la partida del poder, los hangares se transfirieron del Ministerio de Salud de la Nación al de la provincia de Santa Cruz.
La gobernadora electa, Alicia Kirchner, designó a Rocío García al frente de la cartera de Salud provincial y los búnkeres de la disputa continuaron así bajo su órbita.
La tensión por esos hangares esconde sospechas de efectivo atesorado. Mito o no, hay elementos que alimentan esa especulación. Fernando Butti, excontador de Báez, era una especie de encargado del movimiento de insumos y elementos de ayuda sanitaria que pasaban por esos hangares, su actividad dependía de Salud de la provincia, las cajas llegaban a su nombre. En la tarea lo secundaba Rolando Nervi, un amigo de la infancia. El último empleo registrado de Butti fue para Austral Construcciones, desde septiembre de 2003 hasta julio de 2007. Luego, según se dice en el ambiente de Río Gallegos, la relación con Báez terminó por diferencias financieras en un negocio gastronómico y en la compra de unas estancias en Santa Cruz.
El comodoro Walter Brunello, jefe de la base de Río Gallegos, recibió la orden verbal directa de Walter Ceballos, secretario de Coordinación Militar para la Emergencia del Ministerio de Defensa, de prohibir el acceso a los hangares y garantizar la inmovilidad de insumos y de la maquinaria alojada en esos depósitos.
La provincia reaccionó y envió a Nervi acompañado por una escribana, quien labró un acta reflejando la prohibición de ingreso. La escalada obligó a Ceballos a dejar por escrito su instrucción a los mandos aeronáuticos. En la nota, girada el 13 de mayo pasado, al titular de la fuerza, brigadier Enrique Amreim, le pide: "Garantizar la inmovilidad y prohibición de ingreso a los depósitos de ese ministerio que se encuentran localizados en la Base Aérea de Río Gallegos, hasta tanto se designe un nuevo delegado sanitario federal de dicho ministerio en la provincia de Santa Cruz". El texto de Ceballos finaliza con una frase que cubre las posibles consecuencias de la interdicción militar: "...asumo la total responsabilidad de las acciones del personal actuante en el efectivo cumplimiento de la solicitud que nos realizó el viceministro de la Nación Argentina, doctor Néstor Pérez Baliño".
Ambito 06/06/2016
Pd: ésa base y esos hangares deberían ser considerados monumentos históricos.
Guerra con Santa Cruz por cierre de hangares sanitarios
Por: Edgardo Aguilera
El Gobierno nacional prohibió a la gobernación de Santa Cruz la entrada y salida de personas y materiales de cinco hangares de la Base Aérea Río Gallegos.
La guerra por el acceso a las instalaciones comenzó justo en coincidencia con el torbellino judicial que desató el juez federal Sebastián Casanello en búsqueda de bienes mal habidos de Lázaro Báez. Los hangares de la discordia están ubicados en proximidad de la cabecera 25 de la pista de la Base Aérea Río Gallegos. Se construyeron en la década del 70, previo a la disputa de soberanía con Chile por la traza del canal Beagle. Son edificaciones especiales denominadas búnker (aunque se los llama hangares) para alojar aviones de combate y proveen cierto resguardo contra ataques furtivos. Se diseñaron para la protección del escuadrón de Mirage.
A mediados de 2014 la administración Kirchner dispuso la cesión de esas instalaciones al Ministerio de Salud de la Nación. Quedaron bajo la órbita del Centro Coordinador de Articulación Local de Políticas Sociosanitarias con sede en Santa Cruz, cargo que desempeñaba Rocío García, esposa de Máximo Kirchner. Los depósitos tenían un movimiento intenso de cajas etiquetadas como insumos medicinales, móviles sanitarios y camiones, refirieron a este diario fuentes aeronáuticas. Con el resultado adverso de la elección presidencial, antes de la partida del poder, los hangares se transfirieron del Ministerio de Salud de la Nación al de la provincia de Santa Cruz.
La gobernadora electa, Alicia Kirchner, designó a Rocío García al frente de la cartera de Salud provincial y los búnkeres de la disputa continuaron así bajo su órbita.
La tensión por esos hangares esconde sospechas de efectivo atesorado. Mito o no, hay elementos que alimentan esa especulación. Fernando Butti, excontador de Báez, era una especie de encargado del movimiento de insumos y elementos de ayuda sanitaria que pasaban por esos hangares, su actividad dependía de Salud de la provincia, las cajas llegaban a su nombre. En la tarea lo secundaba Rolando Nervi, un amigo de la infancia. El último empleo registrado de Butti fue para Austral Construcciones, desde septiembre de 2003 hasta julio de 2007. Luego, según se dice en el ambiente de Río Gallegos, la relación con Báez terminó por diferencias financieras en un negocio gastronómico y en la compra de unas estancias en Santa Cruz.
El comodoro Walter Brunello, jefe de la base de Río Gallegos, recibió la orden verbal directa de Walter Ceballos, secretario de Coordinación Militar para la Emergencia del Ministerio de Defensa, de prohibir el acceso a los hangares y garantizar la inmovilidad de insumos y de la maquinaria alojada en esos depósitos.
La provincia reaccionó y envió a Nervi acompañado por una escribana, quien labró un acta reflejando la prohibición de ingreso. La escalada obligó a Ceballos a dejar por escrito su instrucción a los mandos aeronáuticos. En la nota, girada el 13 de mayo pasado, al titular de la fuerza, brigadier Enrique Amreim, le pide: "Garantizar la inmovilidad y prohibición de ingreso a los depósitos de ese ministerio que se encuentran localizados en la Base Aérea de Río Gallegos, hasta tanto se designe un nuevo delegado sanitario federal de dicho ministerio en la provincia de Santa Cruz". El texto de Ceballos finaliza con una frase que cubre las posibles consecuencias de la interdicción militar: "...asumo la total responsabilidad de las acciones del personal actuante en el efectivo cumplimiento de la solicitud que nos realizó el viceministro de la Nación Argentina, doctor Néstor Pérez Baliño".
Ambito 06/06/2016
Pd: ésa base y esos hangares deberían ser considerados monumentos históricos.
Si llegan a llevar a los perros de la Afip les van a dar asma de tanto olfatear.
LINCE 101
Colaborador
http://www.diaadia.com.ar/cordoba/f...orpora-profesionales?cx_level=en_este_momento
CÓRDOBA 06/06/2016 11:56
Fuerza Aérea Argentina incorpora profesionales
Están abiertas las inscripciones. Mirá las especialidades, los requisitos y cómo anotarte.
Por Redacción Día a Día
Para el Curso de Servicios Profesionales 2016, la fuerza incorpora profesionales como Oficiales del Cuerpo en las siguientes especialidades:
Contador público
Abogado
Médico
Bioquímico
Farmacéutico
Odontólogo
Licenciado en Enfermería
Ingeniero Electricista
Ingeniero Electromecánico
Ingeniero Químico
Ingeniero Electrónico
Ingeniero Aeronáutico
Ingeniero Civil
Arquitecto
Agrimensor
Licenciado en Meteorología
Licenciado en Dirección Orquestal
Licenciado en Ciencias de la Comunicación
Ingeniero en Sistemas
Licenciado en Administración de Empresas
Técnico Cartógrafo
Licenciado en Higiene y Seguridad en el Trabajo
Licenciado en Seguridad Ciudadana
» Ser argentino/a nativo o por opción.
» Aprobar examen de aptitud académica y psicofísica.
» Sexo: masculino/femenino.
CÓRDOBA 06/06/2016 11:56
Fuerza Aérea Argentina incorpora profesionales
Están abiertas las inscripciones. Mirá las especialidades, los requisitos y cómo anotarte.
Por Redacción Día a Día
- documentación disponible de la página web de la Fuerza Aérea.
» Completar la solicitud de inscripción, adjuntar la documentación solicitada y enviarla por correo al Instituto Formación Ezeiza. Autopista Tte. Gral. Ricchieri S/Nº C.C. Nº 13 Partido de Ezeiza (C.P. 1804) Provincia de Buenos Aires.
» Hay tiempo hasta el próximo viernes 17 de junio.- Más info
Teléfono: (011) 4317-6362, o (011) 4480-0396/0487.
Para el Curso de Servicios Profesionales 2016, la fuerza incorpora profesionales como Oficiales del Cuerpo en las siguientes especialidades:
Contador público
Abogado
Médico
Bioquímico
Farmacéutico
Odontólogo
Licenciado en Enfermería
Ingeniero Electricista
Ingeniero Electromecánico
Ingeniero Químico
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Ingeniero Civil
Arquitecto
Agrimensor
Licenciado en Meteorología
Licenciado en Dirección Orquestal
Licenciado en Ciencias de la Comunicación
Ingeniero en Sistemas
Licenciado en Administración de Empresas
Técnico Cartógrafo
Licenciado en Higiene y Seguridad en el Trabajo
Licenciado en Seguridad Ciudadana
- Requisitos
» Ser argentino/a nativo o por opción.
» Aprobar examen de aptitud académica y psicofísica.
» Sexo: masculino/femenino.
muy buenas fotos.
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-63 Pampa II rumbo al Polígono de Tiro Aeronaval de Isla Verde artillado con dos bombas Expal BR 125 de 125Kg.
Foto: Diego A. Diaz
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-63 Pampa II arribando a Comandante Espora, notar que el primero porta pods de ametralladoras Colibrí y bombas de ejercicio MK-76.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Los 6 FMA IA-58 Pucará del Grupo 3 de Ataque despegando desde Comandante Espora rumbo a la III Brigada Aérea de Reconquista tras concluir el ejercicio.
Foto: Sebas Solis
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
FMA IA-58 Pucará matricula A-588 visto instantes después del despegue, notar las bombas MK-76 de ejercicio.
Foto: Sebas Solis
Foto: Sergio García Pedroche
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-63 Pampa II listo para el despegue armado con dos bombas Expal de caída libre de 125Kg.
Fotos: Sergio García Pedroche
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Excelente toma de uno de los FMA IA-58 Pucará que intervienen en el ejercicio.
Foto: Sergio García Pedroche
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Detalle de la manga para la practica de tiro aire-aire.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Escuadrilla de IA-58 Pucará en vuelo
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
FMA IA-58 Pucará matricula A-588.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Dos EXPAL 250
Foto: Sergio García Pedroche
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-63 Pampa II en vuelo.
Foto: Diego A. Diaz
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Lockheed C-130H Hércules matricula TC-66 embarcando paracaidistas.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Lockheed C-130H Hércules matricula TC-66.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
FMA IA-58 Pucará artillado con bombas de ejercicio MK-76.
Foto: Sebas Solis
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Personal del sistema de armas Bell 212.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Personal del sistema de armas Twin Otter.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Lanzamiento de carga desde un De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Sección de IA-63 Pampa II en cabecera de pista y listos para el despegue.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
FMA IA-58 Pucará dirigiéndose a cabecera de pista armado con bombas de ejercicio MK-76.
Foto: Sebas Solis
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Efectivos del Grupo de Operaciones Especiales saltando desde un Lockheed C-130H Hércules.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Toyota Land Cruiser del Grupo 3 de Comunicaciones.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Personal técnico fotografiado junto a uno de los IA-63 Pampa II del Grupo 6 de Caza.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Bell 212 matricula H-89 observado durante un ejercicio de búsqueda y rescate en el mar.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
FMA IA-58 Pucará en vuelo, notar los tanques auxiliares de combustible y el pod Tecno-Blanc para remolque de la manga de tiro aire-aire.
Foto: Diego A. Díaz
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-63 Pampa II en vuelo.
Foto: Sergio García Pedroche
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Linea de vuelo de los IA-58 Pucará.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Lockheed C-130H Hércules matricula TC-66 en vuelo sobre la ciudad de Bahía Blanca instantes después de efectuar un lanzamiento de paracaidistas sobre la Base Aeronaval Comandante Espora.
Foto: Sergio García Pedroche
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Cargando un Mercedes-Benz 230 en la bodega del C-130H Hércules para su posterior aerolanzamiento.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Mercedes-Benz 230 en tierra tras su aerolanzamiento desde un C-130H Hércules.
Foto: Ejército Argentino
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Sección de FMA IA-58 Pucará en vuelo.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-58 Pucará con la manga para practicas de tiro aire-aire ya desplegada.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Foto:Horacio Clariá
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-63 Pampa II despegando para un nuevo ejercicio de tiro aire-aire.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-63 Pampa II junto a sus pilotos.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
El Grupo 3 de Ataque presente con sus FMA IA-58 Pucará.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Lanzamiento de personal en Baterias.
Plataforma para carga pesada lanzada desde el C-130-municion para mortero 81mm
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Bell 212 afectado a tareas de búsqueda y rescate.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Lockheed C-130H Hércules efectuando lanzamiento de paracaidistas.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Linea de vuelo de los IA-63 Pampa II del Grupo 4 de Caza.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
IA-58 Pucará matricula A-583 observado en el interior de uno de los hangares de Espora, notar el pod para la manga de practicas de tiro aire-aire.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Lockheed C-130H Hércules afectado al traslado de carga y personal.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter fotografiado junto a su tripulación.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Saab 340B de la IX Brigada Aerea afectado a transporte de personal.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Otra excelente toma de uno de los FMA IA-58 Pucará del Grupo 3 de Ataque que participaron del reciente ejercicio "Larus 16".
Foto: Sergio García Pedroche
IA-63 Pampa II listo para un vuelo nocturno durante el reciente ejercicio "Larus 16".
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Los Pucará del Grupo 3 de Ataque en cabecera de pista y listos para el despegue rumbo a la III Brigada Aérea de Reconquista tras culminar el ejercicio.
Foto: Sebas Solis
Ejercicio "Larus 16" - Base Aeronaval Comandante Espora - 23 de mayo al 3 de junio de 2016
Sección de IA-63 Pampa II en vuelo.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Transporte de las bombas Expal de caída libre para artillar a las aeronaves.
Foto: Fuerza Aérea Argentina
Ultima salida al Polígono Aeronaval de Isla Verde por parte de los IA-63 Pampa II el ultimo día del ejercicio.
Foto: Sebas Solis
FMA IA-58 Pucará matricula A-588 artillado con bombas Expal de 250Kg de caída libre rumbo al polígono de tiro.
Foto: Diego A. Diaz
Derruido
Colaborador
Discriminación, con 56 quedé afuera.llengua
Besos
Pd: Con el psicofísico, me dejan más afuera.cccactus Sexo, tiempo pasado. También bochado.
PD: Hablando en serio van a tener que ofrecer buenos sueldos, si no quieren competir mal con el sector privado.
hace ya un tiempo esos hangares especialmente los 3 que se ubican juntos, iban a ser cedidos para que funcionaran allí los talleres del industrial 6 que funciona en el predio de fuerza aérea y que hasta 2005 perteneció a la misma, de echo se llego a trabajar me incluyo en la limpieza de los mismos y de un viernes a un lunes cuando fuimos a seguir lo que nos faltaba bastante poco ya lo habían tomado esta gente colocando candados y no permitiéndonos el paso, pero bue cosas que pasan....
Rena
Colaborador
Ojalá se encarrilen algunas cuestiones en ese sentido, pero igual Derru no te creas que en algunas profesiones el sector privado ofrece algo mucho mejorDiscriminación, con 56 quedé afuera.llengua
Besos
Pd: Con el psicofísico, me dejan más afuera.cccactus Sexo, tiempo pasado. También bochado.
PD: Hablando en serio van a tener que ofrecer buenos sueldos, si no quieren competir mal con el sector privado.
Es gooooool y te adelantaste a esa hora no estaban jugando.
Necesitamos MEDICOS!!!!!con ganas de cultivar la mistica del Medico Militar de la Fuerza Aerea,medicos para los Grupos Aereos y experimentar la operacion de sus medios aereos,....para desplegar con el Hospital Militar Reubicable en misiones de paz,.....para vvir la aventura en la Antartida,....para cubrir servicios en los Hospitales Aeronauticos y Centros Asistenciales....para investigar en el INMAE...para apoyar las tareas de formacion en los institutos de la FAA....para integrar tripulaciones de MEDEVAC en aeronaves de transporte y helicopteros.
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