Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

LINCE 101

LINCE 101

Colaborador
Don chacal, aca parte del material del Mirage III EA ( ex G8C), Personal del VYCEA, ESFA!! y GT6 ( VI Br Ae) que trabajo.


S.M. Luis FAGANDINI . ESFA
 
LINCE 101

LINCE 101

Colaborador
Un orgullo , pues tomaron el ejemplo del Mirage III CJ C-709. Fuimos parte del equipo y trabajamos junto con los MAGOS del GT6 y del VYCEA, aprendimos mucho es cierto, cambiando de OT...el ZONDA C-301 fue nuestra prueba de fuego. Hace un tiempo alguien me dijo: Les exijo mucho...por que un dia uds volaran solos y yo ya no estaré y uds volaran solos..aprovechen...cuanta razón tuvo ese Lider .
 
Última edición:
Daishi

Daishi

Colaborador
LINCE 101 dijo:
Un orgullo , pues tomaron el ejemplo del Mirage III CJ C-709. Fuimos parte del equipo y trabajamos junto con los MAGOS del GT6 y del VYCEA, aprendimos mucho es cierto, cambiando de OT...el ZONDA C.301 fue nuestra prueba de fuego. Hace un tiempo alguien me dijo: Les exijo mucho...por que un dia uds volaran solos y yo ya no estaré y uds volaran solos..aprovechen...cuanta razón tuvo ese Lider .
Click to expand...

Sacaste fotos??
 
Derruido

Derruido

Colaborador
CHACAL dijo:
En su momento había dicho 2016, pero parece que esta vez es enserio, en Tandil ya están pensando en preparar la fiesta.
Click to expand...
De cierre?

Besos
PD: Si vienen esos engendros que proponen....... algun par con radar y el resto pelado.... rueguen de no perder ninguno de los que van a venir con radar, o que estén siempre operativos.
 
Derruido

Derruido

Colaborador
BIGUA82 dijo:
Llamaron al equipo que mas sabe en colocacion de aviones como Guardian de Puerta (gate guardian)!!!!....TIENEN EXPERIENCIA!!!!!
EJD
Click to expand...
Don Bigua, que se siente gastar tantas energias, tantas fuerzas en poner en valor un avión como ese. Y que termine a la intemperie, sabiendo que más tarde o temprano, el medio ambiente lo va a terminar arruinando.

Desde ya que reconozco como se rompen el lomo, para que algo termine tan bien puesto.


Usted piensa que deberian preservarse aunque sea bajo un techo?. Personalmente, pienso que deberian conservarse en instalaciones adecuadas. Aunque la FAA no tenga el lugar.

Besos
 
cosmiccomet74

cosmiccomet74

Colaborador
Colaborador
Creo que debería restaurar un Mirage IIIEA y un IAI Dagger como corresponde para el Museo Nacional de Aeronáutica. Los dos ejemplares que hoy hay en el museo dejan mucho que desear, especialmente el IAI Dagger que esta pintado con un brillo y tonalidades HORRIBLES.
Además el plexiglass de la cabina esta tonalizado y se nota que adentro no hay nada.
El Mirage III CJ esta a años luz del que esta en la ESFA. No le hicieron nada desde que llego a Aeroparque hace 20 años y se nota!!!

Expliquenme racionalmente, como puede ser que gate guardians estén mejor, mucho mejor que los ejemplares del Museo Nacional de Aeronáutica???? Hay algo que no me cierra!!!
 
nelson

nelson

Me parece que todos vienen con radar lo unico que los mas viejitos vienen con Elta EL/M-2021B y los nuevos con Elta EL/M-2032
 
emilioteles

emilioteles

Colaborador
cosmiccomet74 dijo:
Creo que debería restaurar un Mirage IIIEA y un IAI Dagger como corresponde para el Museo Nacional de Aeronáutica. Los dos ejemplares que hoy hay en el museo dejan mucho que desear, especialmente el IAI Dagger que esta pintado con un brillo y tonalidades HORRIBLES.
Además el plexiglass de la cabina esta tonalizado y se nota que adentro no hay nada.
El Mirage III CJ esta a años luz del que esta en la ESFA. No le hicieron nada desde que llego a Aeroparque hace 20 años y se nota!!!

Expliquenme racionalmente, como puede ser que gate guardians estén mejor, mucho mejor que los ejemplares del Museo Nacional de Aeronáutica???? Hay algo que no me cierra!!!
Click to expand...

Los Gate Guardian son el peor final para una aeronave... y menos con tanta historia encima...
Acaso dejarían alguno de los autos de Fangio en una rotonda?

 
Derruido

Derruido

Colaborador
emilioteles dijo:
Los Gate Guardian son el peor final para una aeronave... y menos con tanta historia encima...
Acaso dejarían alguno de los autos de Fangio en una rotonda?

Click to expand...
Sobre todo si tuvimos tan pocos................

Otra cosa es el caso de los MIII CJ....... casi vinieron como repuestos. Pero meter lo últimos A4 B/C o Q que tuvo éste pais, encima con la historia que tienen detrás. Incluso los Dagger o los MIIIEA. Ni que decir con el resto de las aeronaves.

Creo que cualquier AeroClub, los tendría a buen resguardo para que la gente de hoy y del futuro, pueda apreciar lo que alguna vez voló en éste pais. Creo que el mejor homenaje a esas aeronaves, es restaurarlas y entregarlas en Comodato a Instituciones que deseen exhibirlas como corresponde, en cualquier lugar del pais.

Besos
PD: Se las pone en un pedestal, después se olvidan. Y el agua, el viento y los *** hacen el resto sobre las mismas. Resultado, la historia se pierde.



O..........
Por estos días, el Gloster Meteor FMk IV, que se encuentra en exposición en la plazoleta Fuerza Aérea Argentina, conocida popularmente como "Rotonda El Avión", cumpliendo la misión de "Guardian Gate" en la ciudad de Santa Rosa L.P., ha sido intervenido artísticamente por el grupo cultural "El Farolito".
http://airprevac.blogspot.com.ar/2010/12/nuestro-guardian-gate-es-un-submarino.html
 
emilioteles

emilioteles

Colaborador
Derruido dijo:
Sobre todo si tuvimos tan pocos................

Otra cosa es el caso de los MIII CJ....... casi vinieron como repuestos. Pero meter lo últimos A4 B/C o Q que tuvo éste pais, encima con la historia que tienen detrás. Incluso los Dagger o los MIIIEA. Ni que decir con el resto de las aeronaves.

Creo que cualquier AeroClub, los tendría a buen resguardo para que la gente de hoy y del futuro, pueda apreciar lo que alguna vez voló en éste pais. Creo que el mejor homenaje a esas aeronaves, es restaurarlas y entregarlas en Comodato a Instituciones que deseen exhibirlas como corresponde, en cualquier lugar del pais.

Besos
PD: Se las pone en un pedestal, después se olvidan. Y el agua, el viento y los *** hacen el resto sobre las mismas. Resultado, la historia se pierde.



O..........
Por estos días, el Gloster Meteor FMk IV, que se encuentra en exposición en la plazoleta Fuerza Aérea Argentina, conocida popularmente como "Rotonda El Avión", cumpliendo la misión de "Guardian Gate" en la ciudad de Santa Rosa L.P., ha sido intervenido artísticamente por el grupo cultural "El Farolito".
http://airprevac.blogspot.com.ar/2010/12/nuestro-guardian-gate-es-un-submarino.html
Click to expand...

Alguno de estos no quedo verdad?



Ojo! y no es solamente con los aviones...
 
Derruido

Derruido

Colaborador
Motocar dijo:
Triste fin de un guerrero, ya sea en Malvinas o en el Medio Oriente...!
Click to expand...
Dejá........... que cuando se dieron cuenta el que habian entregado..... cuando lo pidieron de vuelta, acá estaba como Gate Guardian, cargado adentro con hormigón...... Creo que después se le mandó otro, con varias victorias encima, a precio simbólico.

No le damos valor a la historia, por eso estamos como estamos...

Cuando vea Don Biguá el de la plaza en la Pampa........ creo que le va agarrar un ataque. Tengan a mano una pastillita sublingual.



Besos
 
Debe iniciar sesión o registrarse para responder aquí

Temas similares

R
Cobertura – Ceremonia de transferencia del Hércules C-130H TC-60 a la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
353
Redacción
R
M
Cobertura – El Brigadier Mayor Fernando Luis Mengo asumió como el nuevo Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
476
Maria Victoria Pierucci
M
C
La Fuerza Aérea Colombiana participó de la Operación Zeus en el Mar Caribe
Respuestas
0
Visitas
59
Cesar Fernando Cepeda Bernal
C
R
Cobertura – Arribó a El Palomar el nuevo Embraer ERJ-140LR de la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
404
Redacción
R
R
Galería – 42° aniversario del bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Argentina
Respuestas
0
Visitas
102
Redacción
R
Arriba