Proyecto Gaucho

fanatikorn

Colaborador
Tenés razón, me olvidaba de las motos que están en los elementos de Caballería. Lamentablemente, el poder político de nuestro país no tiene nada que ver con el que tienen ustedes en Chile, que al contrario del nuestro, cree en tener unas FAA altamente móviles y modernamente dotadas (los procesos en ese sentido se ven a la vista). En nuestro caso, solo quedan en anuncios grandilocuentes para la tele y nada más.
 

Negro

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El bicho en accion ....
creditos a quien corresponda​
 

infanteargentino

Colaborador
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Reasignando Hummers.??? Al Regimiento de Expl. de Cab. Bl. 1 no le sobraban...
El Esc Expl C Bl 1 tenía con cargo mas Hummer de los que podía tripular y mantener. Varios se van al Esc Expl C Bl 11 en Rospentek.
--- merged: 19 May 2013 a las 01:03 ---
Esta es la versión definitiva del CHIVUNK. ya en evaluación operacional en el CAEx a fines de octubre de 2012.
 

Chan!

Colaborador
No... porque por alguna extraña razón, al igual que al gaucho, no le ponen el parabrisas seccionado y rebatible.
No entiendo el porqué....

Ps: Lo de aerolanzable y aerotransportable es chamullo... lo verdaderamente importante es que es apilable. Después de eso, puedo aerolanzar o aerotransportar una heladera, una calesita o un burro si tengo ganas... es cuestión de cómo preparás la carga simplemente.
 

emilioteles

Colaborador
El Esc Expl C Bl 1 tenía con cargo mas Hummer de los que podía tripular y mantener. Varios se van al Esc Expl C Bl 11 en Rospentek.

La orgánica del Esc Expl C Bl 1 comprendía...
3 Secciones Exploración. (AM-1025A2)
1 Sección de Exploración pesada. (AML-90)
1 Sección de Comando (AM-1097A2 y M-1025A2 TOW)
1 Sección de Servicios.

Se desprendieron de al menos una Sección de Exploración...???? (10 AM-1025A2 aproximadamente.?)
 
La orgánica del Esc Expl C Bl 1 comprendía...
3 Secciones Exploración. (AM-1025A2)
1 Sección de Exploración pesada. (AML-90)
1 Sección de Comando (AM-1097A2 y M-1025A2 TOW)
1 Sección de Servicios.

Se desprendieron de al menos una Sección de Exploración...???? (10 AM-1025A2 aproximadamente.?)

Se ve que es verdad que falta gente no...uhhhh
 

infanteargentino

Colaborador
Colaborador
La orgánica del Esc Expl C Bl 1 comprendía...
3 Secciones Exploración. (AM-1025A2)
1 Sección de Exploración pesada. (AML-90)
1 Sección de Comando (AM-1097A2 y M-1025A2 TOW)
1 Sección de Servicios.

Se desprendieron de al menos una Sección de Exploración...???? (10 AM-1025A2 aproximadamente.?)
Jamás las secciones tuvieron 10 vehículos. Es verdad que se compró la cantidad necesaria para dotarlas, pero por nuestros cuadros de organización no se necesitan tantos. El número original era para la organización en la cual estaba pensado enmarcar a la unidad (estandar OTAN)
Las secciones operaron siempre con 7 vehículos, y a veces con 5. (un puesto comando y tres grupos exploración de dos Humvee cada uno)
Esa orgánica es la vigente. Es por eso que el Escuadrón 11 recibió, en su momento, siete Gauchos.
 
Si, la imagen es re vieja.

Un detalle para recordar. Debido a que es una estructura tubular modular, todos los Gauchos se pueden transformar en "ambulancia" conectando la estructura de la fotografía. Y desconectándola vuelven a ser el Gaucho de siempre.
Estructura que, al menos en teoría, podría adecuarse a más usos que el de ambulancia, ya que básicamente aumenta el volumen de carga interno (si cabe ese término) y la cantidad de caños a los cuales conectar accesorios.

Cuando vi esta fotografía por primera vez temía la perdida de la capacidad apilable. Pero Tanoarg me dijo: si el modelo "ambulancia" va arriba de un Gaucho tradicional, en realidad continúa siendo apilable.
Esto sería valido también para el Gaucho con radar u otros accesorios voluminosos en el techo.
En pocas palabras, en un C-130 Hércules pueden caber 6 Gauchos apilados, siendo los de abajo de altura "estándar" y los de arriba pueden tener accesorio y estructuras de mayor altura.
 

Rumplestilskin

Colaborador
Colaborador
sigo diciendo...para que necesitamos un vehiculo apilable...si no tenemos mas de tres hercules operativos al mismo tiempo?

Para mantener con trabajo al personal involucrado.

Las FFAAss se están devorando a sí mismas.

Cuando el presupuesto cae a tal punto, ya no te importa que sirve o no para la fuerza, te importa presentar un plan de algo que te asegure morlacos a tu unidad, aunque no sirva para nada. Es el todos contra todos. La versión bajo presupuesto de la USAF y la USN peleando por quien aseguraba la disuasión nuclear bbufon

Y no lo digo en plan acusador contra los hombres del EA; es natural que pase en las condiciones actuales.
 
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