Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

S

snaper

Pregunto.. queda un Lear por entregar en Canada??.. Porque me comentaron que en mayo van a buscar uno.. y no es igual al ultimo…..
 
Azul140

Azul140

Colaborador
Chan! dijo:
El bautismo de fuego de la infantería mecanizada fue en la Tablada...
Si vamos al caso, entonces podríamos decir que sigue "virgen" entonces la especialidad??
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Si nos ponemos estudiosos de la historia, hay bautismos de todos los colores con los problemas intestinos, los Comandos en Tucumán, las Tropas de monte, los Mecanizados de La Tablada, los tiroteos en La Plata de los Batallones de comunicaciones de City Bell, etc, etc, etc.
Son cosas que no debemos olvidar JAMAS, pero en el caso de la FAA y la Libertadora, es muy difícil poner en los anales de la historia oficial de la fuerza que el bautismo de fuego fue contra la Aviación Naval, porque generaría resquemores (que aun a ciertos nivel siguen existiendo), es generar desunión entre las fuerzas al pedo simplemente.
Muy diferente el tema de la lucha anti guerrilla pero todos sabemos como viene la mano con eso.
 
Damian"Grünherz" K.

Damian"Grünherz" K.

Colaborador
FINALIZÓ LA CAPMAÑA ANTÁRTICA DE VERANO



El jefe de la Base Marambio, comodoro Horacio Alassia expresó su gratificación por lograr cumplir todas las actividades previstas para ese periodo

El 8 de abril finalizó la Campaña Antártica de Verano 2012/2013 en la Base Marambio.

Con el repliegue del primero de los dos helicópteros Bell 212 (matrículas H-89 y H-81) concluyó en el continente blanco, toda la actividad logística desarrollada por el personal y medio propios en apoyo a la campaña. El jefe de la Base relató “al ver irse los Bell, me invadió una inmensa alegría por todo lo hecho durante los 4 meses de intensa y fructífera labor realizada en un ambiente tan particular y rudo".

El personal de apoyo técnico, operativo y logístico, como así también los medios aéreos, como los Twin Otter, los Hércules C-130 y los Bell 212, formaron parte de esta campaña exitosa. A lo largo de toda su estadía en la Antártida contabilizaron 900 horas de vuelo y 280 toneladas de carga transportada, por otro lado transportaron un total de 2500 pasajeros.

Cabe destacar que el relevo, tanto de la dotación saliente 2012, como la entrante 2013 de la Base Esperanza del Ejército Argentino, se efectuó con aeronaves de la Fuerza Aérea Argentina. También se concretaron tres evacuaciones del personal civil del Ejército y de la Dirección Nacional del Antártico. A su vez dentro de las responsabilidades de Búsqueda y Salvamento, el Twin Otter realizó una travesía aérea uniendo Marambio con la Base San Martín, pasando por la Base Rothera del Reino Unido.


Fuente y foto: Fuerza Aérea Argentina
 
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Derruido

Derruido

Colaborador
Pinguin dijo:
OUCHHHHHHHHHHHHH!!! Cryy
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Y no lamento TODO el material que alguna vez tuvimos. Son solo fierros.

Sinó, es que veo que detrás de cada aparato había un equipo técnico, de armeros, una cadena logística.........

Y ahora nos vienen con el cuento del relato. Tan mal no podemos estar, pero cuando lo pienso, digo aún podemos caer más.

La masa crítica de gente que se perdió y no se renovó............ décadas de fuertes inversiones e incentivos nos va a llevar.

Esto no se soluciona comprando mañana 70 aviones de cualquier clase. Porque vamos a tener 64 guardados en un hangar o al aire libre (también hemos perdido infraestructura), por carecer de pilótos, técnicos y armeros.

Salute
El Derru
 
diazpez

diazpez

Complicador
Hymenoptero dijo:
SUR SUR estimado... es incluido Africa. Me gustaria ver el detalle de las resoluciones.
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Un tal Sergei Brin y un tal Larry Page se llenaron de plata con esto: www.google.com

Hymenoptero dijo:
Pero si sudafrica
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Sudáfrica es miembro del Commonwealth y de la comunidad de naciones en general desde 1994, fecha del fin político del Apartheid. La verdad, es un apoyo que no extrañaría si estuviese ausente, además de no servir como referencia de posturas anteriores.
Como dato adicional, Sudáfrica ha presentado su Plan Estratégico 2011-2014, donde hace eje en la cooperación Sur-Sur. Pero no hace referencia alguna al apoyo a "diferendos territoriales de ninguna especie".

Para el resto de los países del continente:
V Conferencia de Ministros del Movimiento de Países No Alineados, Lima, 1975:
"Los Países No Alineados, sin perjuicio de ratificar la vigencia del principio de autodeterminación como principio general para otros territorios, en el caso especial y particular de las Islas Malvinas apoyan firmemente el justo reclamo de la República Argentina e instan al Reino Unido a proseguir activamente las negociaciones encomendadas por las Naciones Unidas con el fin de devolver dicho territorio a la soberanía Argentina, y de ese modo, terminar con esa situación ilegal que aún persiste en la parte sur del continente Americano"
La declaración se repite en las conferencias de Sri Lanka, 1976; Cuba, 1978; India, 1981 y Nueva York 1981.

VI Conferencia de Jefes de Estado o de Gobierno del Movimiento de Países No Alineados, La Habana 1979:
Declaración final, párrrafo 155:
"En el caso especial y particular de las Islas Malvinas los Jefes de Estado o de Gobierno reiteraron firmemente su apoyo al derecho de la República Argentina a la restitución de ese territorio a su soberanía y pidieron que se aceleraran las negociaciones a tal fin"


Chan! dijo:
Bueno, con ese criterio podemos empezar a nombrar Nueva Zelanda entre tantos otros junto con Australia... vos vas a nombrar alguno más y así seguirá la discusión durante largo tiempo.
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Este comentario me exime de continuar por la vía de "ah, pero este país antes no y ahora sí".
De todos modos, tres cosas:
1) Me cuesta mucho creer que los países africanos (en su mayoría históricamente abstencionistas) y Sudáfrica en particular hayan virado su política exterior por la fuerza del reclamo Argentino. Principalmente, porque la argumentación es la histórica y porque responde a intereses nacionales específicos de cada país;
2) Aún este apoyo renovado y pujante, no modificó un ápice la situación actual del archipiélago; ni lo va a hacer.
3) Me permito dudar del apoyo de África cuando la nave insignia de la Armada Argentina es retenida en un puerto Ghanés. Que el árbol de la fanfarria marplatense no nos tape el bosque de la retención indebida a la que fue sometida ARA Libertad. Aun cuando el gobierno Ghanés hizo lo debido aceptando la medida provisional del TDM, si en una primera instancia intervenía nada de esto pasaba. Me da la sensación de que hay otros intereses financieros globales a los que se les da mejores señales que a nuestro gobierno nacional.

Igual, a todo esto, estamos recontra Off Topic.

Bah, digo.

Saludos,
Diazpez.-
 
Derruido

Derruido

Colaborador
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