A través de un breve comunicado que fue publicado en sus redes sociales oficiales, la empresa italiana Fincantieri ha dado a conocer que fue realizada la ceremonia de colocación de la quilla del primer nuevo submarino de ataque Tipo 212 NFS construido para la Armada Italiana, mismo que está previsto para ser entregado en el año 2029. Acorde a la información revelada por la compañía, el hecho tuvo lugar en el astillero de Muggiano y representó un importante paso para la conformación de una flota que estará compuesta por un total de cuatro ejemplares, la cuál se ha adquirido a través de la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR).
Al respecto de este hecho, el fabricante expresaba: “La clase de submarinos U212NFS representa una evolución sustancial en comparación con sus predecesores U212A (…) Estamos orgullosos de aprovechar nuestra experiencia en el programa U212NFS, que contribuye de manera decisiva a preservar y mejorar los conocimientos industriales nacionales, consolidando la ventaja tecnológica de Fincantieri y de toda la cadena de suministro italiana, y reafirmando nuestro compromiso con un futuro más innovador y unos mares más seguros.”
Cabe recordar en este punto, que Fincantieri viene de celebrar en octubre la superación de la llamada revisión crítica de diseño (CDR) correspondiente para su nuevo sistema de baterías de ion-litio que equipará a los Tipo 212 NFS, los cuáles están pensados para reemplazar a las baterías de plomo-ácido empleadas en la actualidad en los submarinos europeos. Se trata de una de las principales innovaciones que integrarán dichas plataformas, brindándole no sólo un sistema mas eficiente a la hora de generar energía, sino que también con un menor impacto ambiental en línea con las políticas de la UE sobre la cuestión.
Siguiendo esa línea, ha de mencionarse que también están contempladas una amplia serie de mejoras en materia de sensores y sistemas de combate. En este apartado, puede listarse una importante actualización de las capacidades de los periscopios, además de diversos cambios en la ingeniería del submarino para facilitar la integración de sistemas con mayores capacidades. Por otro lado, formando parte de una tendencia mas amplia en los nuevos diseños de submarinos, los Tipo 212 NFS contarán con un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) para ampliar su autonomía de inmersión y su furtividad.
Finalmente, resulta de utilidad recordar que la construcción de esta nueva flota de submarinos Tipo 212 NFS tiene como principal objetivo brindar un sustituto a la ya anticuada clase Sauro actualmente en servicio para la Armada Italiana, desarrollados por la propia Fincantieri e incorporados al servicio durante la década del 80′. Se trata de un total de cuatro ejemplares que complementan a la flota de submarinos clase Todaro, como se nombró en Italia a los modelos U212A, cuya primer nave fue integrada al servicio activo en el 2005.
*Imágenes empleadas a modo ilustrativo
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