A poco más de 24 horas de la presentación del Informe de Gestión N° 145 de la Jefatura de Gabinete de Ministros, el documento sigue aportando algunas novedades de interés para la actualidad de las Fuerzas Armadas argentinas y su despliegue en el sur del país. En particular, han destacado novedades con respecto a la modernización de las capacidades de vigilancia con la incorporación y despliegue de toda una nueva serie de radares desarrollados y producidos nacionalmente por INVAP.
Una de las novedades más importantes fue la confirmación de la próxima entrega de nuevos radares tácticos RMF-200V al Ejército Argentino en 2027, sumándose a la reciente incorporación de los nuevos RPA-200M, como parte de un contrato mayor.
No obstante, otra novedad fue para la Fuerza Aérea Argentina, la cual contará próximamente con una nueva instalación fija de radar de mayor potencia y prestaciones en Río Grande, Tierra del Fuego.
Al respecto, el Informe N° 145 detalla que: “El Ministerio de Defensa informa que durante 2026 se prevé la entrega del Radar RPA200, solicitada por el Ejército Argentino, siendo que en 2027 se hará entrega del RMF200. Asimismo, en este 2026 se hará entrega del Primer Radar Fijo situado en Río Grande, en el marco del contrato celebrado con la Fuerza Aérea.”
Si bien no se brindaron mayores detalles, es de presumir que lo señalado por la Jefatura de Gabinete de Ministros hace mención al reemplazo del actual radar RPA-170M, tratándose de un sistema móvil del tipo táctico y en funciones desde el año 2022, por el más potente RPA-240, presente en muchas de las instalaciones fijas que la Fuerza Aérea Argentina posee en otros puntos del territorio nacional.
Por poner en comparación, el RPA-170M es un radar primario móvil de alcance medio, con un rango instrumentado de 170 millas náuticas y capacidad de seguimiento simultáneo de 600 blancos, según señala INVAP de forma oficial.
Ahora, la otra serie de radares fijos, basada en la familia RPA-240T, presente y en servicio en muchos puntos del territorio nacional, aporta mayores capacidades en comparación con el RPA-170M, al tratarse de un radar de vigilancia 3D de largo alcance, el cual posee, en contraposición, un alcance instrumentado de 250 millas náuticas.
El hecho no es menor, ya que, de concretarse su instalación durante el corriente 2026, se expandirían considerablemente las capacidades de detección y vigilancia de vuelos en el Atlántico Sur y el tránsito sobre los estrechos australes.
Por último, el Informe N° 145 no brinda, desafortunadamente, mayores detalles al respecto.
*Fotografías empleadas a modo de ilustración.
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