Francia expandirá el número de cazas Mirage 2000-5 que serán transferidos a la Fuerza Aérea de Ucrania

Con la publicación de un breve comunicado en su sitio web oficial, el Ministerio de Defensa de Ucrania ha confirmado que se encuentra expectante de recibir un lote adicional de cazas Mirage 2000-5 para equipar a su Fuerza Aérea, mismos que serán entregados desde Francia como parte de un nuevo paquete de asistencia militar. Al entender de la cartera en cuestión, se trata de una plataforma clave para reforzar sus capacidades para responder a los frecuentes ataques aéreos rusos con misiles de crucero y diversos tipos de sistemas no tripulados, la cuál fue incorporada a la institución a partir del año pasado.

Ampliando en detalles, desde Kiev se ha indicado que el asunto fue tema de discusión en una reunión reciente que tuvo lugar entre el ministro de Defensa de Ucrania, Mykhailo Fedorov, y la ministra de las Fuerzas Armadas y Asuntos de Veteranos de Francia, Catherine Vautrin. Ya durante el pasado 20 de febrero, reportamos que dicha conversación realizada por videoconferencia había dejado pistas al respecto de la llegada de mas cazas Mirage 2000-5 para reforzar a la Fuerza Aérea ucraniana, con una delegación de Kiev que afirmaba: “La parte francesa se prepara para transferir aviones Mirage 2000 a Ucrania (…) Agradecemos a Francia su constante apoyo político y militar.”

Refiriéndose ahora a la llegada de estas aeronaves, el Ministerio de Defensa de Ucrania deslizaba: “El Mirage 2000 es un caza multifunción equipado con aviónica digital. Incorpora modernos sistemas de radar y equipos de guerra electrónica que mejoran significativamente sus capacidades de combate (…) Los aviones Dassault Mirage que Ucrania recibirá se acercan a la clase 4++, superando a los cazas MiG-29 actualmente en servicio en las Fuerzas Armadas de Ucrania. Los Mirage son cazas de cuarta generación ampliamente modernizados, cuyas capacidades de combate, equipo de radar y maniobrabilidad se aproximan a las de los cazas de quinta generación.“

Cabe recordar en este sentido, que las aeronaves de origen francés llegan a manos ucranianas tras superar trabajos de adaptación a los requerimientos de su Fuerza Aérea, entre los que se incluyen la incorporación de nuevas contramedidas de autoprotección para aumentar su supervivencia en el campo de batalla, un paquete de actualización para los sistemas de guerra electrónica y una ampliación de sus capacidades para llevar ataques contra objetivos en tierra. Disponen además la capacidad de operar con los misiles Magic-2 de alta precisión y especialmente eficaces para el derribo de drones, al igual que con bombas guiadas AASM Hammer y misiles de crucero SCALP; mismos que también son utilizados por los aviones Su-24 de la institución.

Finalmente, cabe recordar que Francia no sólo contribuye al fortalecimiento de la Fuerza Aérea Ucraniana a través de la entrega de nuevas aeronaves de combate, sino que también a través de la formación de sus futuros pilotos. En dicho sentido, ha de mencionarse que dichos efectivos pasan por una etapa de entrenamiento en territorio francés haciendo uso de los aviones Alphajet, la cuál se constituye como un segundo escalón en su formación tras pasar por los aviones de entrenamiento básico GROB-115 en el Reino Unido; nucleando en conjunto unas 200 horas de prácticas si se incluyen las horas de simulador. Para septiembre del 2024, se daba a conocer la certificación de los primeros 10 pilotos de entre 21 y 23 años, quiénes pasaron en Francia un período de unos seis meses para dicho fin.

*Imágenes empleadas a modo ilustrativo

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