En medio de la espera por la definición del futuro caza multirol que será elegido para renovar la flota de combate de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), el Congreso aprobó el segundo tramo del financiamiento destinado a la adquisición de 24 aviones caza de última generación. La medida quedó formalizada en la Ley de Endeudamiento del Sector Público para el ejercicio fiscal 2026, que autoriza al Gobierno a realizar operaciones de captación de deuda en el mercado local con el objetivo de respaldar los principales proyectos de modernización de las Fuerzas Armadas.
Del incremento contemplado en dicha ley se desprende la habilitación del segundo tramo presupuestal que completará el financiamiento para la compra de los cazas multirol, una de las inversiones más ambiciosas del sector defensa en la última década. Según lo aprobado, el monto asignado al Ministerio de Defensa asciende aproximadamente 2.350 millones de dólares, cifra que permitirá continuar con el programa de reequipamiento militar iniciado en 2024.
La aprobación de este segundo tramo era un paso indispensable para avanzar en la compra de los 24 cazas, cuyo proceso de selección se encuentra en su etapa final. La Fuerza Aérea del Perú ya entregó al Ministerio de Defensa el informe técnico con la recomendación del postor preferido, que surge de una lista integrada por tres modelos: el Rafale F4 de Dassault Aviation (Francia), el F-16 Block 70 de Lockheed Martin (EE.UU.) y el Gripen E/F de Saab (Suecia). Con esta definición, el país se prepara para concretar una decisión estratégica que marcará el futuro de su poder aéreo durante las próximas décadas.
El extenso proceso de evaluación comenzó hace más de un año y ha involucrado visitas oficiales, presentaciones técnicas y negociaciones bilaterales de alto nivel. En agosto, una delegación encabezada por el entonces ministro de Defensa, Walter Astudillo, viajó a Suecia para conocer las capacidades del Gripen E/F y del sistema de alerta temprana GlobalEye, propuesto como complemento. Días después, la misma comitiva se trasladó a Francia, donde se presentó el paquete integral del Rafale, que incluye cooperación en vigilancia marítima y satelital. Por su parte, la oferta estadounidense ganó impulso en septiembre, tras la aprobación por parte del Departamento de Estado de una posible venta de 12 F-16 Block 70 bajo el programa FMS, valuada en 3.420 millones de dólares.
El reemplazo de los veteranos Mirage 2000P y MiG-29, con más de cuatro décadas de servicio, es una prioridad para la FAP, que busca recuperar capacidades de superioridad aérea y respuesta inmediata frente a amenazas externas. Tal como señalara oportunamente el comandante general de la Fuerza Aérea, general del Aire Carlos Enrique Chávez Cateriano, “necesitamos con urgencia nuevas aeronaves; de no hacerlo, quedaremos desprotegidos”. El plan contempla la adquisición de los 24 cazas en dos tandas de 12 unidades, junto a un paquete integral de soporte logístico, transferencia tecnológica y participación de la industria nacional.
De concretarse el desembolso de la nueva partida, y habiendo concluido el proceso de revisión de propuestas por parte de la FAP, Perú se encuentra ante una inminente decisión que permitirá concretar la modernización más importante de su aviación de combate en más de cuarenta años, marcando un hito en la proyección estratégica de su defensa nacional.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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Solo hay una propuesta que nos garantiza independencia el uso en caso de un conflicto con independencia de las decisiones soberanas de Peru
«conflicto con independencia de las decisiones soberanas de Peru»
Esta tratando de decir que es el Rafale? Francia NO garantiza en lo mas minimo una linea de soporte durante tiempos de guerra.
EL PERU NO ES UN PAIS SOBERANO y nunca lo ha sido, ni lo son las demas naciones en sudamerica.
Hay acuerdos de ORDEN ESTRATEGICO-GEOPOLITICO para largo plazo con los Estados Unidos y que afectan de manera directa a la FAP, asi les guste o no a los altos mandos FAP, el F-16 Block 70 sera el el elegido. Aviones disuasivos pero de adorno, ya que la superpotencia de este continente NO VA A PERMITIR pleitos internos entre naciones en el sur.
Es peligroso lo que están haciendo:
A sabiendas que ni el F16, ni el Rafale y menos el Saab le dan superioridad aérea a Perú, un grupo de militares y civiles, se empeñan de manera muy sospechosa en comprar aviones de cuarta generación, cuando lo razonable es comprar aviones de quinta o sexta generación, tomando en cuenta que Perú está comprando aviones para la defensa nacional durante los siguientes cuarenta años y a sabiendas que Chile, quien ya tiene aviones F16, está esperando a que Perú cometa la niñeria e imprudencia de comprar aviones de cuarta generación a sabiendas que Chile comprará aviones F35 de quinta generación y tendrá a Perú como en las últimas décadas, con el rabo entre las patas y bien calladito. Vean el ejemplo de la marina peruana e incluso el ejército que está fortaleciendo su industria bélica nacional.
Que se investigue a este grupo de civiles y militares.
Que se fortalezca ensamblando los FA 50 coreanos o los YAK 130 rusos adquiriendo los con transferencia de tecnología.
Que se compren aviones mínimo de quinta generación con transferencia de tecnología
Que se obtengan licencias para ensamblar turbo fan, etc
Q
Ningún país en su sano juicio les va a vender a nadie aviones de 5 o 6 generación. Hay que saber un poco de geopolítica.antes de hacer afirmaciones de tan ingenuas.
Alguien que sugiera que se compren aviones rusos, con lo que estamos viendo en Ucrania ya queda descartado como comentarista. Adicionalmente habla de aviones de 6ta generación que aún están en planos en los fabricantes y ninguno construido hasta ahora. Finalmente el FA50 coreano no es de 5ta generación y para que Chile compre los F35 americanos no tienen presupuesto
Ay tú crees que los americanos le van a vender F35 a América Latina, sería que ellos mismos de disparasen a los pies: podrían ser si los Eurofighters para el 2040 si sería juicioso probablemente se adquieran los Boramae ya probados y comprobados
Aviones Coreanos o Rusos de Quinta generacion.
Si se compran los Saab estaríamos casi dependiendo de Bradil en materia de repuestos o tecnología y mas si Volombia será el que losvtenga prinero. Si fueran los F-16 estaríamos pendientes de la autorización de uso de EEUU en un hipotético conflicto armado. Si fueran los Koreanos o Franceses estaríamos independizados de cualquier autorizacion de dichos países. Pero Korea estaría mas dispuesta en que Perú tenga tecnología para q sea participe en ensamblar material de guerra. La defensa nacional no es broma. Quieren repetir lo q hizo Pierola???
Para mi parecer dentro de las tres occiones, sería el RAFALE FRANCÉS, es superior en todo, al GRIPEN y el F16 de EEUU
Creo que los aviones franceses, los de Corea del Sur y no hay q olvidarse de los aviones modificados de Israel , son las mejores alternativas para el Perú . En las cuales se debe de incluir la tecnología con la fabricación dirigida de repuestos y mantenimiento . Ya no hay disculpa para q no se adquieran esos aviones . Pero creo q deberían ser por lo menos unos 40 . Con radares incluidos . Esto debido al terreno de nuestra geografía . Aunque la mejor tecnología en el aire la tiene USA . Solo bastaría la firma de contrato para mantenimiento capacitación y traspaso de tecnología.
Deberian comprar aviones koreanos q nos transferiran tecnologia
No estan usando la razón para la compra,no están considerando lo profesional, lo técnico, ni el conocimiento de infraestructura que cuenta el Perú, para el mantenimiento de las aeronaves militares explícitamente la Fap, están dejando de lado la transferencia de tecnología y quizá un buen inicio de industrialización aeronáutica del Pais, solo se están dejando llevar por las influencias y relaciones…La mejor Opción sería una compra rusa/coreana, SU35S /FA 50, un posible beneficio de transferencia tecnológica, rápida adaptación profesional, pilotos y mantenimiento, puesto que contamos con conocimiento de aeronaves rusas / coreanas.
Cuándo van a definir qué avión va a comprar, esto ya parece una novela.