Con una ceremonia realizada la semana pasada en la Academia Militar das Agulhas Negras (AMAN), en Resende (RJ), fue presentado el primer prototipo del Vehículo de Reconocimiento para el Curso Básico y Curso de Caballería “Cascavel NG” modernizado para el Ejército Brasileño. El proyecto de modernización de vehículos blindados “Cascavel” está liderado por la compañía nacional Akaer, en colaboración con el Ejército Brasileño, a través de la Dirección de Fabricaciones.

Cascavel NG

El prototipo Cascavel NG (Nueva Generación) fue presentado con un nuevo paquete de optrónica para comandante y artillero, que incluye nuevos monitores, consolas de mando remoto (tipo joystick) y una plataforma estabilizadora PAN/TILT. Asimismo, pudo observarse una nueva mira telescópica, que ofrece al tirador una visión ampliada de 4 a 12 veces.

En cuanto a su mecánica, el Cascavel “NG” presenta un nuevo motor y sistema de transmisión, sistema de frenos, panel de instrumentos y aire acondicionado. Adicionalmente, presenta mejoras para su conducción, incluyendo la instalación del nuevo paquete de visión con cuatro cámaras  que permite una visión del entorno con un alcance de 360° alrededor del vehículo, con procesamiento de imagen 100% digital.

Cascavel NG

Al respecto, el Director General del Grupo Akaer, Cesar Silva afirmó que “Los avances en el proyecto de modernización de Cascavel refuerzan el firme compromiso de Akaer con la innovación y la excelencia en la industria de Defensa. También simboliza el compromiso continuo del Ejército brasileño para redefinir los estándares e impulsar el progreso en sus iniciativas.

Principales características del proyecto “Cascavel NG”

  • Recorrida completa del chasis, torreta, transmisión, suspensión y cañón de 90 mm.
  • Reemplazo del motor por una versión más potente y moderna.
  • Incorporación de un sistema de ajuste de la presión de los neumáticos adaptable a todo tipo de terreno.
  •  Implementación de optrónica de última generación (que reemplaza las miras ópticas) integrada en una nueva computadora de tiro, responsable de realizar todos los cálculos balísticos, proporcionando un aumento significativo en la precisión de tiro.
  • Implementación de una computadora de comando y control (C2) para analizar sensores para lectura de parámetros ambientales que interfieren con la ejecución de misiones en tiempo real, brindando mayor conciencia operativa al comandante;
  • Instalación de un sistema de lanzamiento de misiles antitanque (ATGM) en la torre;
  • Instalación de un sistema de aire acondicionado para mejorar el ambiente de la tripulación.

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6 COMENTARIOS

    • Empresas há, sim. O ponto é que essa “modernização” não faz qualquer sentido. O Cascavel é um veículo de 47 anos, totalmente outdated para os padrões atuais e gastar dinheiro com isso é um tapa na cara do contribuinte e imensa irresponsabilidade do EB, que vive reclamando de falta de verba. Como se não bastasse, já tendo o Guarani e escolhido o Centauro, essa parafernalha que querem colocar no Cascavel não atende a nenhuma necessidade do EB e deveriam deixá-lo morrer de uma vez por todas.

      • Como vemos nos dias de hoje com esses conflitos a entrega de matérias bélicos tá muito lenta pois os países dos fabricantes querem preservar a si mesmo então muitos países apelaram por manter seus veículos antigos ou simplesmente modernizalos e outra coisa o cascavel e muito númeroso no EB fora que não e nada fácil substituir mas de 400 unidades do veículo fora como eu disse as entregas militares realmente vão demora bastante com esses conflitos e uma outra coisa vemos que numa guerra qualquer coisa serve a Ucrânia tá usando veículos e armas das primeira e segunda guerra mundial pra tenta cobrir uma lacuna veículos e armas de mais de 70 a 80 anos então meu amigo ser a guerra da Ucrânia mostrou que as guerras precisa de muito mais e qualquer coisa serve então a modernização do cascavel e mais do que necessária pra um cenário futuro

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