Las armadas más poderosas en 2030 serán un reflejo del estado más amplio del mundo. Algunos países están comprometidos con la preservación del orden internacional actual y ven el poder naval como un medio para mantenerlo. Otros países emergentes están construyendo armadas acordes con su nuevo sentido de estatus, a menudo con miras a desafiar ese orden.

El cambio hacia el este en el poder naval continuará en 2030, producto de la disminución de los presupuestos de defensa en Europa y de las economías en crecimiento en Asia. Si bien las armadas más poderosas de la Guerra Fría se concentraron principalmente en Europa, para 2030 tanto China como la India estarán en la lista, con Japón y Corea del Sur como subcampeones también desplegando grandes y modernas fuerzas navales.

En cuanto a los barcos, hay dos clases que definirán las armadas más poderosas: portaaviones y submarinos de misiles balísticos. Los portaaviones reflejan la necesidad de mantener una capacidad de proyección de potencia global o incluso regional. Los submarinos de misiles balísticos reflejan una maduración y diversificación del arsenal nuclear de un país, con miras a mantener una capacidad de segundo ataque en caso de ataque sorpresa. Más que cualquier otro tipo, esos dos definirán el poder naval a principios y mediados del siglo XXI.

Los Estados Unidos

El portaaviones USS Gerald R. Ford CVN 78, está representado aquí en un modelo combinado y una ilustración de fotografía digital en vivo. El barco es el primero en una nueva clase de portaaviones de propulsión nuclear para la Armada de los Estados Unidos actualmente en construcción por Newport News Shipbuilding. Imagen cortesía de Galaxia Militar.

Estados Unidos, la potencia naval dominante en todo el mundo en 1945, seguirá dominando los mares ochenta y cinco años después. Para el 2030, la Marina estará a la mitad de su plan de construcción naval de treinta años y habrá construido tres portaaviones clase Ford para comenzar a reemplazar los portaaviones clase Nimitz existentes. El número de barcos anfibios debería ser ligeramente superior a los números actuales, y el primer barco de su clase que reemplace a los submarinos de misiles balísticos clase Ohio debería entrar en servicio en 2031.

En los buques de superficie, los tres cruceros clase Zumwalt estarán en servicio, asumiendo que el programa siga estando totalmente financiado, y la Marina habrá construido treinta y tres destructores clase Arleigh Burke más. Una versión de próxima generación del Littoral Combat Ship entrará en producción en 2030.

Según los planes actuales, la Marina de los EE. UU. debería alcanzar su objetivo de trescientos barcos entre 2019 y 2034 , pero después de ese período, el número de buques de superficie comienza a disminuir. Estos planes también asumen un presupuesto de construcción naval superior al promedio, mientras que al mismo tiempo la fuerza debe competir con las demandas presupuestarias de otros fuerzas, particularmente la Fuerza Aérea, y programas domésticos. Si bien la superioridad naval de EE. UU. no terminará pronto, el período posterior a 2030 será crítico.

Reino Unido

F-35B Lightning II Joint Strike Fighters assigned to Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 211 “The Wake Island Avengers” and the United Kingdom’s Lightning 617 Squadron shortly after embarking onboard HMS Queen Elizabeth on 22 September, 2020, off the coast of the United Kingdom. The two squadrons joined together VMFA-211 joined 617 Squadron onboard the 65,000 ton carrier as she sailed for exercises with NATO allies in the North Sea, forming the largest 5th generation Carrier Air Group in the world. “The Wake Island Avengers” are proud to represent the United States Marine Corps and United States of America while they serve as part of the UK’s Carrier Strike Group. (Royal Navy Photograph by LPhot Belinda Alker)

La Royal Navy de 2030 será, paradójicamente, la más pequeña y, sin embargo, la más poderosa de la historia del Reino Unido. Una combinación de dos nuevos portaaviones, restaurando el vuelo de ala fija a su marina después de una pausa de cuarenta años, y una flota de submarinos de misiles balísticos mantendrá a una Royal Navy numéricamente inferior entre los cinco primeros.

La flota de superficie de la Royal Navy, actualmente de diecinueve destructores y fragatas, se reducirá aún más a seis destructores de misiles guiados Tipo 45 y ocho fragatas de Buques de Combate Global. El número de submarinos de ataque de propulsión nuclear se mantendrá constante en siete.

La Royal Navy es responsable de la disuasión nuclear del Reino Unido y actualmente opera cuatro submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear clase Vanguard , cada uno equipado con dieciséis tubos de lanzamiento para misiles Trident D-5. Se espera que la clase Vanguard sea ​​reemplazada por otra clase a partir de 2028.

La capacidad de proyección de poder basada en el mar del Reino Unido se posará en los portaaviones de la clase Queen Elizabeth . Los dos barcos de propulsión convencional, el Queen Elizabeth y el Prince of Wales , desplazarán cada uno sesenta y cinco mil toneladas completamente cargados y capaces de transportar hasta cincuenta aviones. Los aviones incluirán el caza F-35B Lightning II y helicópteros Merlin, Wildcat, Chinook y Apache. Los dos portaaviones operarán opcionalmente como transportes anfibios capaces de transportar hasta novecientos Royal Marines o tropas de la Decimosexta Brigada de Asalto Aéreo del Ejército.

China

El portaaviones Liaoning arribando a Hong Kong.

Actualmente, China tiene cuatro cascos de barcos principales con los que parece estar contento: el destructor de misiles guiados Tipo 052D , la fragata Tipo 054A ,la corbeta tipo 056 y transporte anfibio Tipo 071 . Los cuatro son diseños maduros en producción a gran escala que formarán la mayor parte de la flota en 2030.

Según una predicción , para 2030 la PLAN tendrá noventa y nueve submarinos, cuatro portaaviones, 102 destructores y fragatas, veintiséis corbetas, setenta y tres barcos anfibios y 111 naves de misiles, la friolera de 415 barcos en total. Esto colocaría a China en una posición sólida como la armada más grande del mundo por el número de barcos, aunque no por el tonelaje total de barcos.

¿Podría China llegar realmente a 415 barcos? Tal probabilidad requeriría la producción del doble de submarinos anualmente, un aumento en la producción de destructores para lograr una ganancia neta a medida que los diseños más antiguos envejecen y un gran aumento en los barcos anfibios. También requeriría dos portaaviones más de los que están actualmente en servicio o en construcción. Alcanzar tal objetivo requeriría un aumento sustancial en el presupuesto del PLAN.

Otros barcos en construcción que formarán la flota de China en 2030 son el destructor Tipo 055 y el portaaviones Tipo 001A . También es probable que un nuevo submarino de misiles balísticos complemente y eventualmente reemplace a la clase Jin Tipo 094. La clase 094 es notoriamente ruidosa bajo el agua y no es un lugar particularmente bueno para colocar una fracción de las trescientas o más ojivas nucleares de China.

India

La Armada de la India será la segunda (o tercera, si se cuenta Rusia) asiática en esta lista. India ha comenzado recientemente a invertir enormes recursos en su servicio naval y, como resultado, para 2030 podría tener una de las cinco principales armadas del planeta.

Salvo desarrollos navales imprevistos en otros países, para 2030 India tendrá la segunda flota de portaaviones más grande del mundo, con tres plataformas. Si todo sale según lo planeado, India debería tener tres portaaviones: Vikramaditya , Vikrant y Vishal, con un total de entre 110 y 120 aviones.

India también tendrá al menos nueve destructores, incluidos dos misiles guiados de la clase Kolkata , tres de la clase Delhi y cuatro de la clase Visakhapatnam. Esto es uno menos de lo que tiene India en la actualidad, y el número de cascos tendrá que aumentar si India se toma en serio la protección de tres portaaviones. Aproximadamente dos tercios de la flota de fragatas de la Armada de la India es lo suficientemente moderna como para llegar a 2030, particularmente las clases Shivalik y Talwar , pero India tendrá que aumentar el número de fragatas en general, especialmente si Pakistán se toma en serio la idea de poner armas nucleares en los submarinos.

India está en el proceso de desarrollar su tríada nuclear , y se espera que el primer submarino de misiles balísticos, Arihant , entre en funcionamiento pronto. Se planean tres submarinos Arihant y se espera una flota total de seis submarinos.

Rusia

La combinación de una caída de los precios del petróleo y las sanciones occidentales por su anexión de Crimea obstaculizará el avance económico de Rusia en el futuro cercano. Después de un crecimiento económico de hasta un seis por ciento anual, el oso está en recesión sin un final inmediato a la vista. Un plan para reemplazar el 90 por ciento del equipo militar ruso, incluidos los barcos y el equipo naval, se ha estancado.

Para 2030, la posición de Rusia en esta lista se deberá en gran parte a su flota de submarinos de misiles balísticos. Ocho submarinos Borei, cada uno con veinte misiles Bulava , estarán en servicio, formando la segunda flota de submarinos de misiles balísticos más grande del mundo.

El resto de la Armada rusa se está hundiendo en el olvido, con un número cada vez menor de buques de superficie, submarinos y un solo portaaviones decrépito. Sin embargo, todavía hay esperanza: antes de que se agotara el dinero, Moscú tenía grandes planes para su armada, y si de alguna manera encontrara financiación, se podrían llevar a cabo una serie de proyectos interesantes.

El Proyecto 23000E, o Shtorm , sería un portaaviones de propulsión nuclear de 330 metros de largo y que desplazaría cien mil toneladas, lo que lo convertiría en el competidor más cercano a un portaaviones de la clase Ford . De propulsión nuclear, el portaaviones embarcará hasta cien aviones, incluida una versión navalizada del caza de quinta generación PAK-FA.

También está el gigantesco destructor de propulsión nuclear de clase Lider . Con 17.500 toneladas y doscientos metros de largo, la clase Lider se parece más a un crucero que a un destructor. El armamento consistirá en sesenta misiles de crucero antibuque, 128 misiles antiaéreos y dieciséis misiles guiados antibuque. El primer barco está programado para comenzar la producción en 2019, y doce entrarán en servicio para 2025, un programa de construcción naval ambicioso por decir lo menos.

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8 COMENTARIOS

  1. Muy interesante el artículo,nos da una idea de las cantidades siderales de dinero que consumen para imponerse al resto,sin embargo todos siguen dependiendo de grandes alianzas para que ese poder de influencia global sea efectivo,EEUU junto a ingleses no podrían imponerse a Rusia y china sin la ayuda de la otan y otros países,china por más que duplique su arsenal no será capaz más que ser el matón del barrio,Rusia solo apuesta a defender lo que tiene,india lo mismo,para hacerle sombra a China.
    El mayor poder radica en el poder económico que comprará voluntades,y china ya hace años comenzó,por eso EEUU presiona a países que reciben inversiones de china y Rusia,y a medida que pasa el tiempo va perdiendo eficacia,debido a que durante 80 años postearon al resto en vez de ayudar.
    Definitivamente se vivirá un periodo de incertidumbre en un periodo cercano.

  2. el que estudió escatología en algún seminario sabe que las únicas potencias que van a prevalecer son rusia y provablemente china. a eeuu no se lo nombra en ningún lado como si se lo hubiera tragado la tierra. con eso dije todo saludos.

    • Eso suena más a expresión de deseos que a una percepción de la realidad. Con sólo comparar el PBI británico se entenderá la dificultad de que Rusia tenga más influencia comercial y militar en el mundo de la actualmente tiene.

  3. Muy bueno el artículo en general, pero hay un error garrafal al decir que el Reino Unido solo mantendrá 8 fragatas type 26 y 6 destructores tico 45…se olvidan de las 5 fragatas type 31 ya aprobadas y de que el MOD ha aprobado aumentar el número de escoltas de las actuales 19 hasta 22.
    Slds. a todos

    • Y sin contar aquello de la pausa de 40 años sin aviones de ala fija, como si los portaaeronaves clase Invencible y los aviones Sea Harrier no hubieran existido…

  4. hay algo que quiero decir, y quizá a ustedes les parezca pavo…
    Argentina, si bien no tiene la posibilidad ni ficticia de ser una potencia naval para 2030, necesitaría serlo, porque su situacion con respecto al mar austral que domina lo amerita, mas que nada lo necesita, dado lo vulnerable de su institucional geopolitica con respecto al mas argentino y la Antartida. Lo mas probable es que si se diera una hipotetica situacion de mejora en el presupuesto y la desicion politica en esta decada, se lo podria lograr. Recuerden la anterior nota de Zona Militar sobre el dia de la armada. “Mucho por hacer y poco para celebrar”. Se empieza a ver una Pampa Azul en el mar argentina, y es muy probable que por esto, las cosas comiencen a ir para este lado. Yo no quiero bolacear, silo digo que podria ser una remota posibilidad….
    saludos

    • Buenas tardes, el articulo que indica en el mensaje no pertenece a Zona Militar, sino que su autoría es de Jose Javier Diaz. Desde Zona Militar habilitamos el espacio para que todos los actores puedan contribuir con sus opiniones y visiones sobre el ambito de la Defensa Nacional. Saludos.

  5. El informe se queda corto respecto de Rusia. No nombra los submarinos clase Yasen ni los Varshavianka. Tampoco comenta las nuevas fragatas clase Almirante Grigorovich ni las modernizaciones de los cruceros clase Kirov. Tampoco dice nada de los misiles navales hipersonicos Tsirkon. Creo q Rusia todavía está lejos de tener una fuerza naval decrépita.

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