FMA IAe 48
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Me parece que estaba mas allá de nuestras posibilidades
Hola:estoy intentando(que no consiguiendo) encontrar un articulo sobre un proyecto de bimotor parecido al Hustler pero con dos motores.....le he dado dos vueltas al foro....y evidentemente no lo he encontrado
¿alguien me puede indicar donde estan el articulo y los dibujos
Gracias
https://www.zona-militar.com/foros/threads/las-alas-volantes-horten.16009/
https://www.zona-militar.com/foros/threads/las-alas-volantes-horten.16009/page-9
FMA I Ae-48
El interceptor supersónico, sucesor del IA-37, sería el bimotor IA-48, dotado de ala en delta ojival con una flecha de 65° y propulsado por los turborreactores RR Avon en sendas góndolas sub alares. Se esperaba que este biplaza en tándem alcanzara Mach 2,2. Una versión naval con deflectores de flujo en las toberas (45° hacia abajo) también estaba en estudio. Finalmente en 1960 se suspenderían los trabajos en el IA-37, en avanzado estado de construcción, y en el IA-48 por falta de fondos.
https://www.zona-militar.com/foros/threads/las-alas-volantes-horten.16009/
Lo de la versión naval es leyenda urbana nomas
Hola:
muchas gracias a todos
muchas gracias a todos
holaHola:
muchas gracias a todos
yo fui el único que te proveeyó información
basado en documentos de internet y Grulla pero no importa
Y la version rural para competir con el Rastrojero? No me digas que me metieron un cuento?
Hola:
por lo que se NADA compite con el Rastrojero
por lo que se NADA compite con el Rastrojero
@WolfManSpecial acá hay mas data: https://www.zona-militar.com/foros/threads/fma-iae-48.11850/
Y te doy la posta de porque tenia una aire al Hustler, este seño de abajo es el que diseño y calculo la configuración aerodinámica del Ta-183, padre del Pulqui II, y luego de la guerra se fue a laburar a Convair....y era muy amigo e intercambiaba información técnica con Don Reimar:
Muy "Convair"
