Derru con perdón del improperio, lo de la "lata de durazno en el fondo" yo se lo escuche en la tele, creo que a un ex tripulante "barre minas" del ARA en un programa de esos de la tarde...que lo contó como anécdota, y si mal no recuerdo esto había sucedido en las inmediaciones del ARS (y el Río Santiagode marno tiene nada) en su momento este señor lo trajo a colación para dar a entender como hacen para encontrar o detectar cosas bajo el agua... ahora como o cuando se llego a tergiversar que el P-8 Poseidon tenia capacidades similares de detección de melocotones enlatados profundidades abisales no tengo ni idea... a no ser que en la "jerga submarinista" se acostumbre a decir "Lata de Durazno en el Fondo" en vez de "pequeños objetos metálicos a grandes profundidades".
Derru con perdón del improperio, lo de la "lata de durazno en el fondo" yo se lo escuche en la tele, creo que a un ex tripulante "barre minas" del ARA en un programa de esos de la tarde...que lo contó como anécdota, y si mal no recuerdo esto había sucedido en las inmediaciones del ARS (y el Río Santiago de mar no tiene nada) en su momento este señor lo trajo a colación para dar a entender como hacen para encontrar o detectar cosas bajo el agua... ahora como o cuando se llego a tergiversar que el P-8 Poseidon tenia capacidades similares de detección de melocotones enlatados profundidades abisales no tengo ni idea... a no ser que en la "jerga submarinista" se acostumbre a decir "Lata de Durazno en el Fondo" en vez de "pequeños objetos metálicos a grandes profundidades".
...quizas... quizas... quizas..., sabiendo que comunicaron el problema, que cambiaron rumbo a MDP y que dijeron que se sumergian a 40m para verificar el daño no creo que existan persecuciones entre submarinos como si fuera una de Rápido y Furioso.
Pequeño acto conmemorativo en Kiel, Alemania, para los submarinistas argentinos del ARA San Juan:
12 de diciembre de 2017.
La Verband Deutscher Ubootfahrer, representada por el presidente y el consejo general de Möltenort, presentan sus sentidos respetos, con las banderas de ambas naciones a media asta, dejando unas coronas de flores en la ceremonia de conmemoración de los 44 tripulantes argentinos del ARA San Juan. Entre los presentes se destacan el cónsul general argentino Fernando Brun, acompañado por agregados navales, el presidente nacional aleman de pompas fúnebres Dr. Klug, autoridades militares y tropa del 1. º Eckernförde und des Landeskommandos de Hamburgo, así como empleados y representantes de la Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS).
Fuente: U-Boot-Ehrenmal Möltenort.
Saludos!!!
...quizas... quizas... quizas..., sabiendo que comunicaron el problema, que cambiaron rumbo a MDP y que dijeron que se sumergian a 40m para verificar el daño no creo que existan persecuciones entre submarinos como si fuera una de Rápido y Furioso.
En mi laburo usamos bancos de plomo ácido de 3.000 AH. No creo que tengan diferencias sustanciales con las del SUSJ. Las pruebas que hacemos para medir la capacidad real del banco (naturamente se va degradando en el tiempo) llevan la tensión de 2,2V iniciales a 1,85 volt por vaso. más o menos un 85% de la tensión.
sin propulsion se hunde o sale a flote dependiendo de la flotabilidad que tenga.
en la peor epoca de la guerra fria, cuando encontraban submarinos yanquies en aguas territoriales rusas, lo arriaban afuera de las mismas con pequeñas cargas, lanzadas en forma no agresiva.Vuelve la Guerra Fría: incidente naval en el Mar de Barents
Foto: US Navy, submarino nuclear de la clase Virginia navegando en superficie
En el más puro estilo de las novelas de Tom Clancy ambientadas en la guerra fría, el sábado un portavoz del gobierno ruso hizo público que las fuerzas Navales rusas que habían ahuyentado a un submarino estadounidense que se había acercado a sus aguas territoriales en el Mar de Barents.
Un representante del Esto Mayor de la Armada informó a las agencias rusas que lo que el contacto que se había clasificado como un submarino de ataque de la clase Virgina fue descubierto cerca de las aguas territoriales rusas el viernes.
Gracias a "medidas activas de las fuerzas anti-submarinas de la Flota del Norte, el submarino fue 'apartado'" de una zona sensible enaguas territoriales rusas próxima a instalaciones militares de interés estratégico en el Ártico, según el oficial naval que fue citado por la agencia de noticias Interfax.
Un avión antisubmarino también estuvo involucrado en la operación, en la que no se utilizó la fuerza. El portavoz naval afirmó que el contacto con el submarino hostil 27 minutos, y matizo que este no ha sido el único incidente reciente con submarinos extranjeros en esa parte de la zona ártica de Rusia.
El jefe adjunto de la Comisión de Asuntos Exteriores del Parlamento ruso, Leonid Kalashnikov, declaró a Radio Moscú que este tipo de incidentes son muy comunes.
"De vez en cuando otros países prueban si nuestro servicio de detección de submarinos está funcionando", dijo el legislador. Ello sugiere que el comunicado de la Armada es bastante inusual es su política de relaciones públicas y comunicación y que por tanto podría estar orientado por la armada para llamar la atención sobre su trabajo.
El incidente se produce en medio de crecientes tensiones entre Occidente y Rusia sobre el papel de Moscú en la crisis de Ucrania.
Por su parte, según afirma el ComSubLant, el mando de submarino del Atlántico de la US Navy, los informes de que un submarino de la marina fue perseguido fuera de las aguas territoriales rusas por aviones rusos de guerra antisubmarina (ASW) el 7 de agosto son falsos. Asimismo, funcionarios Comando Europeo de Estados Unidos (EUCOM) comunicaron a la agencia de noticias Usni el lunes que "No hay nada de cierto en esta historia; no había ningún submarino de Estados Unidos en la zona ". A lo que el portavoz añadió "Desconocemos si pudiera pertenecer a otras naciones, pero no fue un submarino de Estados Unidos.”
Según las informaciones suministradas por la Armada rusa buques de superficie y elementos aéreos - incluyendo al menos un avión antisubmarino Ilyushin Il-38- de la Flota del Norte de la Armada de Rusia habían expulsado al submarino de las aguas territoriales.
La zona donde supuestamente se produjo el incidente, el mar de Barents está en la Rusia y la costa ártica de Noruega.
Esta nueva escalada de tensión entre la Armada rusa y la US Navy es el último indicador del aumento de las tensiones entre los aliados occidentales y Rusia desde la anexión por parte de Rusia de la región ucraniana de Crimea en marzo.
La semana pasada los cazas rusos intentaron interceptar un Boeing RC-135V / W Rivet Joint de la US Air Force sobre el Mar Báltico. En abril, dos cazas rusos hicieron una pasada resánate sobre el destructor USS Donald Cook (DDG-75) en el Mar Negro, al efecto de amedrentarlo en su misión de presencia naval frente a Ucrania.
En los últimos dos años, la Armada rusa ha ampliado su presencia en el Ártico, ha reactivado diez bases a lo largo de la denominada ruta ártica rusa. Del mismo modo, la US Navy a menudo opera en el Ártico. Los submarinos nucleares de ataque con frecuencia operan bajo el casquete polar controlando la nueva ruta ártica que une los océanos Pacífico y Atlántico.-
Fuente diariodenautica,
Recordemos también el inconveniente del K-324, el de Karlskrona, etc
Moraleja: No hundís un submarino ni una unidad mayor porque si.
nadie sabe nada, lleva años de practica formar sonaristas o sistemas de simulación muy complejos.
Necesitas una buena base de datos, y un muy buen sistema de procesamiento de señales. Eso sí, si pensás hacer eso con una Commodores 64 como son los sistemas de los TR, o con sistemas actuales con procesadores de última generación, y sistemas de almacenamiento SD. Y varios varios gigas de RAM para que el sistema fluya.
