B
bullrock
una ruta se planea con 1 año de anticipacion..desde que se empieza a dar a conocer, hasta que la gente empieza a planear viajar al lugar hasta que al final se hace una ruta util.
Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
- Fecha de inicio
una ruta se planea con 1 año de anticipacion..desde que se empieza a dar a conocer, hasta que la gente empieza a planear viajar al lugar hasta que al final se hace una ruta util.
Hacerlo todo el año es llevar a la compañia a perder plata con la ruta. Esa ruta la tendrian que hacer durante el periodo de avistaje de ballenas su el resto del año via Buenos Aires.
El turista extranjero si va a Puerto Madryn es solo por las ballenas, el resto del año van a volar con 5 pax, como la Ruta Iguazu-Rio de Janeiro.
Última edición:
Habria que conectar Con Esquel Para estirar la Estadia de los visitantes.
O con bariloche o Calafate.
Esquel me parece que se queda un poco corto tambien.
Pensa que los brasileros vienen a buscar Ski tambien. Y el centro de Esquel (La Hoya) creo que es chico, ademas de no estar tan preparada para ese tipo de turismo (turismo gastador, digamos).
Un nuevo Boeing 737/800 para la flota de Aerolíneas Argentinas
Aerolíneas Argentinas recibió una nueva aeronave Boeing 737/800 para su flota de cabotaje y regional, contando ahora con 32 aviones de ese tipo en sus modelos 700 y 800 Next Generation.
El Boeing 737/800, 0 km, es el noveno avión nuevo, de su tipo, que Aerolíneas incorpora directamente desde la fábrica Boeing, instalada en Seattle, Estados Unidos. De esta manera la flota de B-737/800 llega ahora a 13 unidades.
Los nuevos B-737/800 son parte del programa de modernización y ampliación de flota que Aerolíneas Argentinas instrumentó a partir de la estatización de la línea de bandera.
El Presidente de la Compañía puntualizó “esto forma parte del programa de modernización y ampliación de la flota que iniciamos cuando el Estado se hizo cargo de Aerolíneas y nos va a permitir aumentar la conectividad, las frecuencias y seguir aumentando la cantidad de pasajeros transportados, que estimamos que este año superará los 10 millones”.
Además comentó que “cuando nos hicimos cargo de la empresa el promedio de antigüedad de la flota era de más de 20 años, con equipos que demandaban un gasto enorme en mantenimiento y que no estaban a la altura de los requerimientos modernos. Hoy –afirmó- el promedio es de 7,1 años y lograremos estar por debajo de los 6 años cuando se incorpore el próximo”.
De esta manera Aerolíneas Argentinas continúa desarrollando su Plan de Negocios que tendrá su continuación con la compra de otros 20 B-737/800 Next Generation, de acuerdo a la orden de adquisición firmada en octubre del año pasado con la fábrica Boeing.
Es de destacar que el beneficio de aumentar la flota de B-737/800 está dado porque estas aeronaves se pueden configurar con una mayor cantidad de asientos y esto redunda en un menor costo operativo. El B-737/800 tiene 170 asientos (162 en turista y 8 en Economy Plus) y el interior de su cabina está diseñado de acuerdo a las especificaciones de Boeing Sky Interior para ofrecer mayor confort y comodidad a los pasajeros.
Fuente: Aerolíneas Argentinas
Foto Sir Chandler
Aerolíneas Argentinas recibió una nueva aeronave Boeing 737/800 para su flota de cabotaje y regional, contando ahora con 32 aviones de ese tipo en sus modelos 700 y 800 Next Generation.
El Boeing 737/800, 0 km, es el noveno avión nuevo, de su tipo, que Aerolíneas incorpora directamente desde la fábrica Boeing, instalada en Seattle, Estados Unidos. De esta manera la flota de B-737/800 llega ahora a 13 unidades.
Los nuevos B-737/800 son parte del programa de modernización y ampliación de flota que Aerolíneas Argentinas instrumentó a partir de la estatización de la línea de bandera.
El Presidente de la Compañía puntualizó “esto forma parte del programa de modernización y ampliación de la flota que iniciamos cuando el Estado se hizo cargo de Aerolíneas y nos va a permitir aumentar la conectividad, las frecuencias y seguir aumentando la cantidad de pasajeros transportados, que estimamos que este año superará los 10 millones”.
Además comentó que “cuando nos hicimos cargo de la empresa el promedio de antigüedad de la flota era de más de 20 años, con equipos que demandaban un gasto enorme en mantenimiento y que no estaban a la altura de los requerimientos modernos. Hoy –afirmó- el promedio es de 7,1 años y lograremos estar por debajo de los 6 años cuando se incorpore el próximo”.
De esta manera Aerolíneas Argentinas continúa desarrollando su Plan de Negocios que tendrá su continuación con la compra de otros 20 B-737/800 Next Generation, de acuerdo a la orden de adquisición firmada en octubre del año pasado con la fábrica Boeing.
Es de destacar que el beneficio de aumentar la flota de B-737/800 está dado porque estas aeronaves se pueden configurar con una mayor cantidad de asientos y esto redunda en un menor costo operativo. El B-737/800 tiene 170 asientos (162 en turista y 8 en Economy Plus) y el interior de su cabina está diseñado de acuerdo a las especificaciones de Boeing Sky Interior para ofrecer mayor confort y comodidad a los pasajeros.
Fuente: Aerolíneas Argentinas
Foto Sir Chandler
Bariloche Tiene vuelos Directos a Brasil, no creo que la provincia (Chubut) vaya a hacer una gestion para darle mas vuelos a Bariloche o Santa Cruz cuando se está tratando de Generar movimiento Turistico acá, El centro de Ski Es mas Chico que otros pero lo utilizan equipos europeos para Entrenar asi que no es tan limitado y ya van varios años donde tenemos la Temporada mas Larga cerrando a mediados de Octubre, lo que faltan son servicios de Categoria en la Ciudad, en Invierno es solo Ski y pare de contar. Igual no creo que este vuelo de por si sea para Turismo de Alto poder Adquisitivo tranquilamente puede ser para un nivel intermedio tambien no creo que cuesten mucho mas que algunos Vuelos de Cabotaje.
Son cosas que pasan, no me paso nunca con un pasajero de otra compañía, pero si con pasajeros con distinto destino.
A mi me pasó que nos subieron a un avión que iba para otro destino. El quilombo que se armó, cuando la azafata dijo el destino. Hubo que volver a plataforma para desembarcar.
B
bullrock
embarcado por error? lo veo dificil, porque ademas es gravisimo. ademas de gran estupides de parte de trafico al cortar un ticket de lan..
seguramente lan haya tenido su vuelo sobrevendido, y le paso pasajeros a ar, o quiza cancelo un vuelo o lo reprogramo y le ofrecio a algunos pasajeros mantener el horario en el vuelo de ar.
pasa siempre
No Bullrock, abordaron por error de los pasajeros y del personal de AR.
A las 6,25 am hay 2 vuelos a Tucumán, uno de AR y otro de Lan y hoy coincidió que las puertas de embarque eran la 12 y 14.
Saludos
Si, pero estamos hablando de Aerolineas ARGENTINAS, no Aerolineas Chubutenses.
Si Chubut le pide un vuelo a Puerto Madryn, AR deberia ademas de proveer el destino, hacerlo medianamente rentable, tanto para AR como para el mismo que la pide. Poruqe si a Madryn llegan todos los vuelos vacios porque no hay suficiente atractivo, tampoco le sirve a Chubut.
Del centro de ski no te la discuto. No lo conozco, solo se que no es tan importante como el de Bariloche.
El problema es que el pico de la temporada de Ski, no concuerda mucho con las temporadas de ballenas, cuyo pico es septiembre-octubre y un poco de noviembre. Por eso digo que la ciudad debe tambien ofrecer otro tipo de turismo, y es donde sinceramente en Esquel no he visto mucho. Le falta crecer en ese sentido a mi entender.
Ok, pero este vuelo se realiza por pedido de la provincia no porque se haya estudiado el mercado y se haya considerado que es un destino rentable, es lo que suele pasar se piden vuelos sin sentido y sin justificacion como si los Turistas fueran a venir solo por la existencia de los vuelos, no digo que este bien pero es lo que se hace en Chubut habitualmente, por ejemplo Esquel pide vuelos diarios pero con la Frecuencia de 3 Veces semanales los aviones salen siempre medio vacios excepto en la temporada alta de la Hoya.
Se ve que no conoces mucho de la Zona, La temporada alta de Ballenas es a partir de Septiembre por una cuestion climatica para comodidad de los visitantes pero En Julio y a Veces antes se Instalan las Ballenas, yo he visitado Madryn la mayor cantidad de veces en Julio. La Temporada de la Hoya Comienza desde Fines de Junio hasta mediados de Octubre Siendo el mejor mes para Esquiar Septiembre aunque la temporada alta es Julio por las Vacaciones de Invierno de las escuelas locales. Es decir combinan perfectamente Julio/ Agosto Temporada Alta de Ski y Temporada Baja de Ballenas, Septiembre Sigue habiendo Ski y se da la temporada alta de Ballenas Octubre Cierra la temporada de Ski, que este año cerro El 13 si no recuerdo mal pero por lo que se habia nieve suficiente para habilitar varias pistas hasta el 19 que tuve informácion al respecto.
Por otra parte vos comparas Esquel Con Bariloche y caes en un Error Bariloche, si bien se Ofrecen mas o menos los Mismos productos Turisticos Bariloche Desarrollo turismo de Alto Nivel Economico y Esquel Está para la clase media, tranquilamente se puede apuntar a la Clase Media Alta de Brasil para vender estos paquetes, Solo en San Pablo Tienen 10 Millones de Personas aprox en ese rango economico. A partir de Octubre Pasas a los servicios de Verano, todabia quedan Ballenas en Madryn y esta toda la Fauna Marina que tambien vende, Toninas, Orcas, Elefantes y Lobos Marinos, Aves, Punta Tombo con las Pinguineras, Todo el Circuito de Trelew y el Valle relacionado con la Paleontologia, se pueden Unir los circuitos Turisticos Galeses de Madryn, Trelew Gaima etc con los Circuitos Turisticos Galeses de Esquel y Trevelin. Los Atractivos Naturales del Oeste Chubutense, Parque Nacional los Alerces, Parque Nacional Lago Puelo + Cholila Epuyen, el Hoyo, Piedra Parada, Todas las estancias y Establecimientos Productivos que ofrecen servicos Turisticos en las dos costas.
En fin, hay Atractivos de Sobra para llenar de Turistas los vuelos, el tema es que se sepa armar los paquetes apropiados y venderlos que es en lo que se viene fallando, hasta ahora, los craneos que piden vuelos piensan que si aun avion aterriza en un lugar magicamente va a caer gente queriendo consumir todo lo que vendas.
Ojo simpre todo lo que te digo pensando en Turismo de Poder adquisitivo medio Medio/ Alto, en Chubut no hay ciudades Turisticas con servicios 5 Estrellas salvo Madryn hasta cierto punto.
Ayer hicieron paro los de Aerohandling estuvieron a la tarde demorando los vuelos de AR y AU. Despues estuvieron los "G-uevones" de los drones que provocaron el cierre del aeropuerto.
¿ El radar de aeroparque puede detectar un drone si este no tiene algún tipo de baliza o transponder ?
Saludos
Aeroparque no tiene radar, las pantallas que tienen en la torre de AEP presentan la información de los radares secundarios enlazados. Como son secundarios si el avión/helicóptero/drone no tienen transponder funcionando no van a poder ver nada.
De todas formas esa presentación sirve para el Controlador para tener una idea de como viene el tema, no pueden brindar CONTROL de APROXIMACIÓN ni tampoco vectores radar.
Jedi, estamos de acuerdo. Por eso, yo lo que critico es la parte de AR.
Chubut que haga lo que quiera con las rutas que pide. pero AR deberia hacer un estudio para que esa ruta sirva.
No era que siempre se le criticaba a otras aerolineas, qeu solo volaban donde les pagaban? al final estarian haciendo lo mismo.
AR ante este pedido, deberia ver como puede complementar esta ruta, para que sea rentable para ambos.
Esta bien, pero cuando arranco el vuelo? a mediados de octubre!
Tarde para ski, y ahi nomas para las ballenas. Igualmente, no sabia que la temporada alta de ski ahi sea Septiembre, gracias por el dato.
Pero yo hable de temporadas altas, y solo septiembre concuerdan. Yo tambien, he ido pasado noviembre, y aun habia ballenas, pero no es el pico.
No caigo en un error. Es justamente lo que estoy diciendo.
por el tipo de cambio, la clase media de Brasil, gasta aca como una clase media alta. Por eso van a Bariloche y no a Esquel. Por eso digo que el vuelo de AR, deberia juntarse con Bariloche o destino similar (por lo menos, hoy en dia). Con Esquel no vas a juntar mucha gente mas.
Y no es una critica para Esquel, ciudad que me encanta, y que estuve a punto de ir a vivir hace 2 años (Finalmente termine cayendo en El Bolson, lugar donde vivo actualmente), Sino que simplemente, como vos decis, Esquel apunta a otro turismo. Mas clase media, Mas mochilero, menos servicios.
Que dudo que sea lo que buscan los Brasileros.
Jedi, comparto con vos, hay muchisimos atractivos. Los he recorrido muchas veces. Es mas, he recorrido TODA la costa Patagonica (Madryn, Deseado, Cabo Blanco, San Julian), hasta Cabo Virgenes, cosa que no mucha gente ha hecho. Y me fascina, pero raramente se la recomiendo a la gente, porque la que lo disfruta es gente especial. No a todo el mundo le gusta hacer 200km de ripio, para llegar a un lugar como cabo virgenes por ejemplo. A mi particularmente me partio la cabeza.
Pero ahi es donde apunto. Que un vuelo no te va a solucionar la vida.
Lo que pasa es que aca se hace al reves. Intentan que primero venga la gente, para generar la demanda y que se creen los servicios a traves de esa demanda, y que magicamente les guste todo. Eso sirve para cierto tipo de industrias, pero el problema con el turismo, es que si los tipos van ahora, y encuentran pocos servicios, o no encuentran lo que buscan, o no se sienten comodos, dificilmente vuelvan.
A mi me parece que primero deberian mejorar ciertas cosas, antes de buscar ese tipo de turismo mas exigente. Pero eso requiere una politica mas estrategica, que nuestros politicos nunca suelen manejar bien.[/QUOTE][/QUOTE]
Última edición:
dificil que el chancho chifle
primero porque el aeroparque no tiene radar (cocinaria a los habitantes de unos cuantos edificios), creo que recibe el control de trafico del CC Baires, con data del radar de Eze.
Segundo que por la altura y el tamaño es dificil que a esos "Drones" (en realidad un helicopterito de esos nuevos de 4 rotores) lo capte algun radar, por ahi un RASIT y por el doppler...
S
SnAkE_OnE
Creo que por el tamaño y la velocidad es muy probable que lo confunda con un pajaro..
