Acciones varias de las distintas guerras
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En Finlandia 
Daishi
Colaborador
por eso , el de la otra foto es un gloster gladiator me parece:
y es...
Así es. Es un Gloster Gladiator MKII. Se entregaron 33 a Finlandia.
http://es.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator
Churchill envió 1.700 militares a las Malvinas temiendo su invasión por Japón
El primer ministro británico,Winston Churchill, envió 1.700 efectivos para asegurar las Islas Malvinas contra una posible pretensión de Japón en 1942.
Según documentos de los Archivo Nacionales, citados por 'The Daily Telegraph', Churchill entendía la importancia del archipiélago del Atlántico Sur tras el ataque de Japón a Pearl Harbor.
Tokio también trataba de aprovechar el deseo de Argentina de reclamar las islas, y según el embajador británico, Esmond Ovey, el país asiático prometió al Gobierno sudamericano "hacer que las Malvinas (Malvinas) regresen a Argentina".
Las intenciones japonesas también fueron citadas en la correspondencia cifrada de los servicios de inteligencia británicos.
La invasión de las islas no tuvo lugar y para fines de 1944, la Fuerza británica desplegada en las islas fue enviada a otros escenarios de la Segunda Guerra Mundial.
http://actualidad.rt.com/ultima_hora/view/150148-churchill-enviar-militares-malvinas-invasion-japon
El primer ministro británico,Winston Churchill, envió 1.700 efectivos para asegurar las Islas Malvinas contra una posible pretensión de Japón en 1942.
Según documentos de los Archivo Nacionales, citados por 'The Daily Telegraph', Churchill entendía la importancia del archipiélago del Atlántico Sur tras el ataque de Japón a Pearl Harbor.
Tokio también trataba de aprovechar el deseo de Argentina de reclamar las islas, y según el embajador británico, Esmond Ovey, el país asiático prometió al Gobierno sudamericano "hacer que las Malvinas (Malvinas) regresen a Argentina".
Las intenciones japonesas también fueron citadas en la correspondencia cifrada de los servicios de inteligencia británicos.
La invasión de las islas no tuvo lugar y para fines de 1944, la Fuerza británica desplegada en las islas fue enviada a otros escenarios de la Segunda Guerra Mundial.
http://actualidad.rt.com/ultima_hora/view/150148-churchill-enviar-militares-malvinas-invasion-japon
Los «dambusters» del 617 escuadrón de la RAF
Fue una unidad creada específicamente para volar las presas alemanas en el Rhur, pero posteriormente realizó otras muchas misiones de bombardeo de precisión
Momento en el que un Avro Lancaster B Mk III deja caer una de las bombas cilíndricas inventadas por el ingeniero Barnes Wallis
Esteescuadrón 617 de la RAFse creó en marzo de 1943 con personal, no sólo de la Royal Air Force, sino también perteneciente a la Royal Canadian Air Force, la Royal Australian Air Force y la Royal New Zeland Air Force, para una misión específica: el ataque a tres importantes presas que proporcionaban energía hidroeléctrica y agua a la importante cuenca industrial del Ruhr. Ya antes del inicio de las hostilidades, los británicos las consideraban un objetivo estratégico de primera magnitud, aunque eran conscientes de las dificultades que planteaba su destrucción. El ingeniero aeronáutico Barnes Wallis dio con la solución:las bombas de rebote Upkeep. De forma cilíndrica y pensadas para rebotar sobre el agua, serían capaces de saltar sobre las redes antitorpedos que protegían las presas para hundirse y detonar en la base de las mismas produciendo su resquebrajamiento.
Las pruebas de este nuevo tipo de bomba comenzaron en la primavera de1942 y en febrero de 1943el Chief of the Air Staff (Comandante supremo de la RAF), mariscal Charles Portal, ordenó preparar el ataque, bautizado como Operación Chastise, para el mes de mayo. Para llevarlo a cabo se creó elSquadron X,que recibió después el número 617, mandado por el Wing Commander (teniente coronel) Guy Gibson. Estaba equipado con bombarderos cuatrimotoresAvro Lancaster B Mk III Special, aligerados y con la bodega de bombas modificada para albergar las inusuales bombas cilíndricas.
El16 de mayo de 1943, 19 bombarderos repartidos en tres oleadas atacaron de noche a baja altura las presas de los ríos Möhne, Eder y Sorpe logrando causar graves daños en las dos primeras. La crecida provocó la muerte de más de 1.600 personas, lamayoría prisioneros de guerra y trabajadores forzados extranjeros, además de cientos de desaparecidos. Aunque la operación recibió una gran publicidad en el bando aliado, sus efectos no fueron duraderos. En algo más de un mes la producción de energía eléctrica había vuelto a los niveles anteriores al ataque. El precio que pagó el escuadrón fue elevado:8 aparatos derribados por la artillería antiaérea, 53 tripulantes muertos y 3 capturados. Entre los supervivientes se repartieron 34 condecoraciones, incluída la Cruz Victoria para Gibson.
Después de realizar varias misiones de bombardeo convencional en Italia durante el verano de 1943 con poco éxito, el escuadrón se especializó en misiones de bombardeo de precisión empleando otro invento de Wallis,las bombas sísmicas Tallboy, de 5,4 toneladas y 6,4 metros de largo, y Grand Slam, de 10 toneladas y 8 metros, pensadas para penetrar profundamente en la tierra antes de detonar. La fuerza de la explosión subterránea podía destruir el objetivo, dañando su estructura o creando un inmenso cráter capaz de tragárselo, sin necesidad de lograr un impacto directo.
Se usaron contra blancos difíciles de destruir empleando bombas convencionales, como los refugios de submarinos deBergen (Noruega) o Brest (Francia), el búnker de lanzamiento de V2 de Wizernes, el túnel ferroviario de Saumur, el viaducto ferroviario de Antheor y el canal Dormund-Ems por el que se movía una gran cantidad de material vital para el esfuerzo de guerra alemán.
Una de sus misiones más destacadas fue el hundimiento del acorazado alemán «Tirpitz», refugiado en un fiordo noruego. Entre el 15 de septiembre y el12 de noviembre de 1944, acompañados por aparatos del 9º Escuadrón, atacaron tres veces, logrando finalmente hundirlo después de alcanzarlo con dos bombas que produjeron una explosión catastrófica.
A lo largo de la guerra el escuadrón efectuó 1.599 salidas operacionales en las que perdió 32 aviones. Muy apropiadamente, recibió el sobrenombre deDambusters(Revientapresas), y su escudo representaba unapresa rota con el lema en francés Après moi, le déluge (Después de mí, el diluvio), extraído de una expresión atribuida a Luis XV.
abc.es
Fue una unidad creada específicamente para volar las presas alemanas en el Rhur, pero posteriormente realizó otras muchas misiones de bombardeo de precisión
Momento en el que un Avro Lancaster B Mk III deja caer una de las bombas cilíndricas inventadas por el ingeniero Barnes Wallis
Esteescuadrón 617 de la RAFse creó en marzo de 1943 con personal, no sólo de la Royal Air Force, sino también perteneciente a la Royal Canadian Air Force, la Royal Australian Air Force y la Royal New Zeland Air Force, para una misión específica: el ataque a tres importantes presas que proporcionaban energía hidroeléctrica y agua a la importante cuenca industrial del Ruhr. Ya antes del inicio de las hostilidades, los británicos las consideraban un objetivo estratégico de primera magnitud, aunque eran conscientes de las dificultades que planteaba su destrucción. El ingeniero aeronáutico Barnes Wallis dio con la solución:las bombas de rebote Upkeep. De forma cilíndrica y pensadas para rebotar sobre el agua, serían capaces de saltar sobre las redes antitorpedos que protegían las presas para hundirse y detonar en la base de las mismas produciendo su resquebrajamiento.
Las pruebas de este nuevo tipo de bomba comenzaron en la primavera de1942 y en febrero de 1943el Chief of the Air Staff (Comandante supremo de la RAF), mariscal Charles Portal, ordenó preparar el ataque, bautizado como Operación Chastise, para el mes de mayo. Para llevarlo a cabo se creó elSquadron X,que recibió después el número 617, mandado por el Wing Commander (teniente coronel) Guy Gibson. Estaba equipado con bombarderos cuatrimotoresAvro Lancaster B Mk III Special, aligerados y con la bodega de bombas modificada para albergar las inusuales bombas cilíndricas.
El16 de mayo de 1943, 19 bombarderos repartidos en tres oleadas atacaron de noche a baja altura las presas de los ríos Möhne, Eder y Sorpe logrando causar graves daños en las dos primeras. La crecida provocó la muerte de más de 1.600 personas, lamayoría prisioneros de guerra y trabajadores forzados extranjeros, además de cientos de desaparecidos. Aunque la operación recibió una gran publicidad en el bando aliado, sus efectos no fueron duraderos. En algo más de un mes la producción de energía eléctrica había vuelto a los niveles anteriores al ataque. El precio que pagó el escuadrón fue elevado:8 aparatos derribados por la artillería antiaérea, 53 tripulantes muertos y 3 capturados. Entre los supervivientes se repartieron 34 condecoraciones, incluída la Cruz Victoria para Gibson.
Después de realizar varias misiones de bombardeo convencional en Italia durante el verano de 1943 con poco éxito, el escuadrón se especializó en misiones de bombardeo de precisión empleando otro invento de Wallis,las bombas sísmicas Tallboy, de 5,4 toneladas y 6,4 metros de largo, y Grand Slam, de 10 toneladas y 8 metros, pensadas para penetrar profundamente en la tierra antes de detonar. La fuerza de la explosión subterránea podía destruir el objetivo, dañando su estructura o creando un inmenso cráter capaz de tragárselo, sin necesidad de lograr un impacto directo.
Se usaron contra blancos difíciles de destruir empleando bombas convencionales, como los refugios de submarinos deBergen (Noruega) o Brest (Francia), el búnker de lanzamiento de V2 de Wizernes, el túnel ferroviario de Saumur, el viaducto ferroviario de Antheor y el canal Dormund-Ems por el que se movía una gran cantidad de material vital para el esfuerzo de guerra alemán.
Una de sus misiones más destacadas fue el hundimiento del acorazado alemán «Tirpitz», refugiado en un fiordo noruego. Entre el 15 de septiembre y el12 de noviembre de 1944, acompañados por aparatos del 9º Escuadrón, atacaron tres veces, logrando finalmente hundirlo después de alcanzarlo con dos bombas que produjeron una explosión catastrófica.
A lo largo de la guerra el escuadrón efectuó 1.599 salidas operacionales en las que perdió 32 aviones. Muy apropiadamente, recibió el sobrenombre deDambusters(Revientapresas), y su escudo representaba unapresa rota con el lema en francés Après moi, le déluge (Después de mí, el diluvio), extraído de una expresión atribuida a Luis XV.
abc.es
Los «dambusters» del 617 escuadrón de la RAF
Fue una unidad creada específicamente para volar las presas alemanas en el Rhur, pero posteriormente realizó otras muchas misiones de bombardeo de precisión
Momento en el que un Avro Lancaster B Mk III deja caer una de las bombas cilíndricas inventadas por el ingeniero Barnes Wallis
Esteescuadrón 617 de la RAFse creó en marzo de 1943 con personal, no sólo de la Royal Air Force, sino también perteneciente a la Royal Canadian Air Force, la Royal Australian Air Force y la Royal New Zeland Air Force, para una misión específica: el ataque a tres importantes presas que proporcionaban energía hidroeléctrica y agua a la importante cuenca industrial del Ruhr. Ya antes del inicio de las hostilidades, los británicos las consideraban un objetivo estratégico de primera magnitud, aunque eran conscientes de las dificultades que planteaba su destrucción. El ingeniero aeronáutico Barnes Wallis dio con la solución:las bombas de rebote Upkeep. De forma cilíndrica y pensadas para rebotar sobre el agua, serían capaces de saltar sobre las redes antitorpedos que protegían las presas para hundirse y detonar en la base de las mismas produciendo su resquebrajamiento.
Las pruebas de este nuevo tipo de bomba comenzaron en la primavera de1942 y en febrero de 1943el Chief of the Air Staff (Comandante supremo de la RAF), mariscal Charles Portal, ordenó preparar el ataque, bautizado como Operación Chastise, para el mes de mayo. Para llevarlo a cabo se creó elSquadron X,que recibió después el número 617, mandado por el Wing Commander (teniente coronel) Guy Gibson. Estaba equipado con bombarderos cuatrimotoresAvro Lancaster B Mk III Special, aligerados y con la bodega de bombas modificada para albergar las inusuales bombas cilíndricas.
El16 de mayo de 1943, 19 bombarderos repartidos en tres oleadas atacaron de noche a baja altura las presas de los ríos Möhne, Eder y Sorpe logrando causar graves daños en las dos primeras. La crecida provocó la muerte de más de 1.600 personas, lamayoría prisioneros de guerra y trabajadores forzados extranjeros, además de cientos de desaparecidos. Aunque la operación recibió una gran publicidad en el bando aliado, sus efectos no fueron duraderos. En algo más de un mes la producción de energía eléctrica había vuelto a los niveles anteriores al ataque. El precio que pagó el escuadrón fue elevado:8 aparatos derribados por la artillería antiaérea, 53 tripulantes muertos y 3 capturados. Entre los supervivientes se repartieron 34 condecoraciones, incluída la Cruz Victoria para Gibson.
Después de realizar varias misiones de bombardeo convencional en Italia durante el verano de 1943 con poco éxito, el escuadrón se especializó en misiones de bombardeo de precisión empleando otro invento de Wallis,las bombas sísmicas Tallboy, de 5,4 toneladas y 6,4 metros de largo, y Grand Slam, de 10 toneladas y 8 metros, pensadas para penetrar profundamente en la tierra antes de detonar. La fuerza de la explosión subterránea podía destruir el objetivo, dañando su estructura o creando un inmenso cráter capaz de tragárselo, sin necesidad de lograr un impacto directo.
Se usaron contra blancos difíciles de destruir empleando bombas convencionales, como los refugios de submarinos deBergen (Noruega) o Brest (Francia), el búnker de lanzamiento de V2 de Wizernes, el túnel ferroviario de Saumur, el viaducto ferroviario de Antheor y el canal Dormund-Ems por el que se movía una gran cantidad de material vital para el esfuerzo de guerra alemán.
Una de sus misiones más destacadas fue el hundimiento del acorazado alemán «Tirpitz», refugiado en un fiordo noruego. Entre el 15 de septiembre y el12 de noviembre de 1944, acompañados por aparatos del 9º Escuadrón, atacaron tres veces, logrando finalmente hundirlo después de alcanzarlo con dos bombas que produjeron una explosión catastrófica.
A lo largo de la guerra el escuadrón efectuó 1.599 salidas operacionales en las que perdió 32 aviones. Muy apropiadamente, recibió el sobrenombre deDambusters(Revientapresas), y su escudo representaba unapresa rota con el lema en francés Après moi, le déluge (Después de mí, el diluvio), extraído de una expresión atribuida a Luis XV.
abc.es
Hace un tiempo pude ver en un documental como las arrojaban, literalmente hacían "sapito" sobre la superficie del agua tal como cuando arrojamos una piedra plana sobre la superficie del agua !!!
Daishi
Colaborador
Daishi Muchas gracias, si creo que estamos hablando del mismo vídeo.-
La belleza de las fortificaciones abandonadas de la II Guerra Mundial
El fotógrafo Marc Wilson ha publicado un libro en el que repasa varios lugares hoy en día olvidados
MARC WILSON
Defensa ubicada en Calais, Francia
En su día tuvieron un objetivo: resistir el avance de las tropas nazis durante laSegunda Guerra Mundial. Sin embargo, estas fortificaciones no tuvieron que enfrentarse finalmente a los temibles bombarderos en picadoStukasde la «Luftwaffe» o a losTigerde la «Wehrmacht», sino al paso del tiempo, el cual ha terminado ganando la batalla. Y es que, ahora no son más que construcciones sin una función determinaday absolutamente olvidadas.
Defensa abandonada en Normandía
MARC WILSON
A pesar de que quedaron enterradas entre musgo y agua estancada, estas pequeñas fortificaciones han sido recuperadas por el fotógrafo británicoMarc Wilsonquien –gracias a la ayuda de una campaña de «crowdfunding»- viajó por varios países asolados por la guerra para mostrar el abandono al que se ven sometidas más de143 de estas reliquiasolvidadas después de la contienda. Todas ellas estaban ubicadas en las costas de Gran Bretaña, en el norte de Francia, en Dinamarca, en Bélgica y en Noruega.
Península de Dengie, en Essex, Gran Bretaña
MARC WILSON
Tal y como explica en su versión digital el «Daily Mail», las instantáneas de estas fortificaciones ya fueron mostradas al mundo el pasado mes. No obstante, han vuelto a salir a luz hace pocos días, justo en el momento en que Wilson ha informado que piensa editar un libro en el que incluye todas estas imágenes.
«Muchas veces me he encontrado con temas militares en mi trabajo. Como mucha gente de Inglaterra, mi familia tiene un pasado relacionado con la guerra, así que decidí buscar estas fortificaciones. Algunas de ellas son muy conocidas, perootras eran mucho más difíciles de encontrar. Era importante para mí encontrar las más desconocidas, las que la gente no conocía bien o se mezclaban con el paisaje», determina británico en declaraciones al diario.
Isla de Portland, Gran Bretaña
1-Isla de Portland: Fue utilizada para almacenar munición y, posteriormente, se instaló una batería antiaérea en ella. Fue construída con piedra de la región.
2-Puesto de observación en Kent: Ubicada al sur del país, esta construcción está situada en un acantilado y servía como puesto de observación para detectar aviones enemigos que se acercaran a la costa.
Fortalezas en los bosques de Escocia
MARC WILSON
3-Defensas contra tanques elaboradas en hormigón. Ubicadas cerca de los bosques de Lossiemouth, en Moray (Escocia).
Puedes ver más fotografíaspinchando en el siguiente enlace
abc.es
El fotógrafo Marc Wilson ha publicado un libro en el que repasa varios lugares hoy en día olvidados
MARC WILSON
Defensa ubicada en Calais, Francia
En su día tuvieron un objetivo: resistir el avance de las tropas nazis durante laSegunda Guerra Mundial. Sin embargo, estas fortificaciones no tuvieron que enfrentarse finalmente a los temibles bombarderos en picadoStukasde la «Luftwaffe» o a losTigerde la «Wehrmacht», sino al paso del tiempo, el cual ha terminado ganando la batalla. Y es que, ahora no son más que construcciones sin una función determinaday absolutamente olvidadas.
Defensa abandonada en Normandía
MARC WILSON
A pesar de que quedaron enterradas entre musgo y agua estancada, estas pequeñas fortificaciones han sido recuperadas por el fotógrafo británicoMarc Wilsonquien –gracias a la ayuda de una campaña de «crowdfunding»- viajó por varios países asolados por la guerra para mostrar el abandono al que se ven sometidas más de143 de estas reliquiasolvidadas después de la contienda. Todas ellas estaban ubicadas en las costas de Gran Bretaña, en el norte de Francia, en Dinamarca, en Bélgica y en Noruega.
Península de Dengie, en Essex, Gran Bretaña
MARC WILSON
Tal y como explica en su versión digital el «Daily Mail», las instantáneas de estas fortificaciones ya fueron mostradas al mundo el pasado mes. No obstante, han vuelto a salir a luz hace pocos días, justo en el momento en que Wilson ha informado que piensa editar un libro en el que incluye todas estas imágenes.
«Muchas veces me he encontrado con temas militares en mi trabajo. Como mucha gente de Inglaterra, mi familia tiene un pasado relacionado con la guerra, así que decidí buscar estas fortificaciones. Algunas de ellas son muy conocidas, perootras eran mucho más difíciles de encontrar. Era importante para mí encontrar las más desconocidas, las que la gente no conocía bien o se mezclaban con el paisaje», determina británico en declaraciones al diario.
Isla de Portland, Gran Bretaña
1-Isla de Portland: Fue utilizada para almacenar munición y, posteriormente, se instaló una batería antiaérea en ella. Fue construída con piedra de la región.
2-Puesto de observación en Kent: Ubicada al sur del país, esta construcción está situada en un acantilado y servía como puesto de observación para detectar aviones enemigos que se acercaran a la costa.
Fortalezas en los bosques de Escocia
MARC WILSON
3-Defensas contra tanques elaboradas en hormigón. Ubicadas cerca de los bosques de Lossiemouth, en Moray (Escocia).
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El legado de un fallecido piloto de la RAF: media docena de fotos de batallas contra los nazis
Tras la muerte deRoger Morewooda los 98 años, su familia ha publicado sus viejas imágenes históricas
HEMEDIA
Morewood (el piloto fallecido) a los mandos de un «Hurricane» (el tercero desde la derecha)
Hace ahora más de 70 años, el piloto de combate británicoRoger Morewoodse hallaba a los mandos de su avión tratando de dar caza –ametralladora mediante- a los aparatos de laLuftwaffeque intentaban reducir su país a cenizas desde el cielo. Y es que, por entonces se estaba sucediendo laBatalla de Inglaterra, una contienda en la que una derrota podría haber implicado la caída de Gran Bretaña y su sumisión ante elFührer.
Aquel año (1940)Churchillsabía que su única baza era laRoyal Air Force-RAF- (la fuerza aérea británica). Sin ella, todo estaba perdido. Para asombro de muchos, la pericia de los jóvenes pilotos de la región quiso que una victoria queparecía imposiblese hiciera palpable. De hecho, la intervención de estos aviadores provocó que el Premier dijera una de sus citas más famosas:«Nuca tantos debieron tanto a tan pocos».
Un caza ataca un buque de la Kriegsmarine en
HEMEDIA
Sin embargo, el tiempo pasa incluso por los héroes y ha apagado hoy la vida de Morewood (uno de los pocos supervivientes de aquella batalla que permanecía todavía con vida) a la edad de98 años. Así lo han explicado varios medios locales como el «Daily Mail». A sus heroicas espaldas quedan las más de5.000 horas de vuelo que realizó en 32 aeronaves diferentesy, curiosamente,decenas de fotografíassobre la batalla (y sus momentos previos) que, hasta ahora, habían sido guardadas celosamente por su familia.
Unas imágenes celestiales
Concretamente, las imágenes fueron tomadas en los tres meses que duró la contienda (deagosto a octubre de 1940). Por entonces, Morewood contaba24 añosy su habilidad hizo que sus oficiales le dieran pronto los mandos de uncazade la RAF. Tras la mítica batalla, este piloto llevó a cabo varias escaramuzas hasta el final de la guerra. Posteriormente continuó en la fuerza aérea hastasu retirada en 1957.
En ese tiempo realizó todo tipo de instantáneas a sus compañeros, las cuales tomó sobre todo durante los vuelos en los que adquiríanformación de combate. Todo ello debido a que Morewood era un fotógrafo que había estudiado en laEscuela de Arte de Edimburgoantes de comenzar a matarnazis. «Era el arquetipo de un piloto de la RAF. Ojos azules, cabello rubio y bigote amplio», explica su hija, de 62 años, en declaraciones recogidas por el diario británico.
Así pues, en las instantáneas se pueden ver principalmente la amplia variedad de aviones que la RAF tenía en sus manos para combatir contra los nazis. Tampoco faltan las que muestran a varios bombarderos ligeros sobrevolando la campiña inglesa e, incluso, una que enseña el ataque de un aeroplano sobre un buque de laKriegsmarine(la Armada alemana). Con todo, el militar también aparece pilotando aviones en varias.
Puedes ver el resto de imágenespinchando aqui.
abc.es
Tras la muerte deRoger Morewooda los 98 años, su familia ha publicado sus viejas imágenes históricas
HEMEDIA
Morewood (el piloto fallecido) a los mandos de un «Hurricane» (el tercero desde la derecha)
Hace ahora más de 70 años, el piloto de combate británicoRoger Morewoodse hallaba a los mandos de su avión tratando de dar caza –ametralladora mediante- a los aparatos de laLuftwaffeque intentaban reducir su país a cenizas desde el cielo. Y es que, por entonces se estaba sucediendo laBatalla de Inglaterra, una contienda en la que una derrota podría haber implicado la caída de Gran Bretaña y su sumisión ante elFührer.
Aquel año (1940)Churchillsabía que su única baza era laRoyal Air Force-RAF- (la fuerza aérea británica). Sin ella, todo estaba perdido. Para asombro de muchos, la pericia de los jóvenes pilotos de la región quiso que una victoria queparecía imposiblese hiciera palpable. De hecho, la intervención de estos aviadores provocó que el Premier dijera una de sus citas más famosas:«Nuca tantos debieron tanto a tan pocos».
Un caza ataca un buque de la Kriegsmarine en
HEMEDIA
Sin embargo, el tiempo pasa incluso por los héroes y ha apagado hoy la vida de Morewood (uno de los pocos supervivientes de aquella batalla que permanecía todavía con vida) a la edad de98 años. Así lo han explicado varios medios locales como el «Daily Mail». A sus heroicas espaldas quedan las más de5.000 horas de vuelo que realizó en 32 aeronaves diferentesy, curiosamente,decenas de fotografíassobre la batalla (y sus momentos previos) que, hasta ahora, habían sido guardadas celosamente por su familia.
Unas imágenes celestiales
Concretamente, las imágenes fueron tomadas en los tres meses que duró la contienda (deagosto a octubre de 1940). Por entonces, Morewood contaba24 añosy su habilidad hizo que sus oficiales le dieran pronto los mandos de uncazade la RAF. Tras la mítica batalla, este piloto llevó a cabo varias escaramuzas hasta el final de la guerra. Posteriormente continuó en la fuerza aérea hastasu retirada en 1957.
En ese tiempo realizó todo tipo de instantáneas a sus compañeros, las cuales tomó sobre todo durante los vuelos en los que adquiríanformación de combate. Todo ello debido a que Morewood era un fotógrafo que había estudiado en laEscuela de Arte de Edimburgoantes de comenzar a matarnazis. «Era el arquetipo de un piloto de la RAF. Ojos azules, cabello rubio y bigote amplio», explica su hija, de 62 años, en declaraciones recogidas por el diario británico.
Así pues, en las instantáneas se pueden ver principalmente la amplia variedad de aviones que la RAF tenía en sus manos para combatir contra los nazis. Tampoco faltan las que muestran a varios bombarderos ligeros sobrevolando la campiña inglesa e, incluso, una que enseña el ataque de un aeroplano sobre un buque de laKriegsmarine(la Armada alemana). Con todo, el militar también aparece pilotando aviones en varias.
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abc.es
El 4º Cuerpo Aerotransportado soviético
Los paracaidistas actuaron en la retaguardia alemana, a las puertas de Moscú, y también serían empleados formando unidades de infantería
ARCHIVO
Los paracaidistas soviéticos desfilan con monos de combate y gorros del tipo de los de pilotos
El22 de junio de 1941, cuando los alemanes invadieron la URSS, los soviéticos disponían de las fuerzas aerotransportadas (Vozdushno desantnye voiska) más numerosas del mundo: cinco cuerpos aerotransportados (con15 brigadas) y una brigada independiente. Estos cuerpos nacieron en la primavera de 1941 cuando se ampliaron cinco de las brigadas preexistentes. Uno de ellos era el 4º Cuerpo Aerotransportado, formado por las brigadas aerotransportadas8ª, 9ª y 214ª(cada una compuesta por cuatro batallones). Cuando terminó de organizarse, el 15 de mayo, contaba con unos 10.000 soldados escogidos mandados por oficiales afiliados al Partido Comunista y suboficiales pertenecientes al Komsomol, aunque no había recibido todo el armamento y el equipo que le correspondía. Asignado al Distrito Militar Especial Occidental (se transformó en elFrente Occidental), tenía su base en el aerodromo de Maryina Gorka.
Ante lo delicado de la situación, el cuerpo fue enviado al frente con urgencia empleándose como infantería a lo largo del río Beresina desde finales de junio y en los accesos a Smolensk durante julio y agosto. Entretanto, su brigada más experimentada, la 214ª, recibió órdenes de internarse en laretaguardia enemigapor tierra para retrasar el avance alemán, mientras compañías sueltas de su 4º batallón se lanzaban en paracaídas para demoler puentes o sabotear vías ferroviarias. A finales de septiembre, los superviventes del 4º Cuerpo fueron retirados del frente y trasladados al aerodromo deEngel, próximo aMoscú, donde recibieron reemplazos y se reorganizaron a la espera de nuevas misiones.
Durante los primeros compases de la contraofensiva soviética contra los invasores alemanes a las puertas de Moscú, la noche del 14 al 15 de diciembre de 1941, un batallón de la 214ª Brigada saltó en paracaídas cerca de la localidad deTeriaeva Slobodapara acosar al enemigo en su retirada. Sin embargo, al grueso del 4º Cuerpo se le reservó una misión de mayor alcance: cooperar con los frentes de Kalinin y Occidental en la destrucción del Grupo de Ejércitos Centro cortando las comunicaciones alemanas con la retaguardia entre Viazma y Smolensk. La operación se inició el 27 de enero de 1942 con el lanzamiento de un batallón de la8ª Brigadaal suroeste de Viazma. Debido a la escasez de aviones de transporte PS-84 (la versión soviética del DC-3) y TB-3, el resto de la unidad fue llegando en sucesivas noches. Las dos brigadas restantes, debido a la falta de medios y a la desorganización reinante, debieron esperar hasta la noche del 17 al 18 de febrero para lanzarse al sureste de Viazma. Saltando desde una altura superior a la prevista a causa de la niebla y las nevadas, que también contribuyeron a desorientar a los pilotos, lasbrigadas 9ª y 214ªquedaron desperdigadas por una zona muy amplia.
Pronto fueron cercadas por tropas alemanas e, incapaces de cumplir su misión, debieron luchar por sobrevivir. Permanecieron en la retaguardia enemiga, soportando durísimas condiciones climáticas, hastafinales de junio de 1942, cuando los agotados supervivientes lograron alcanzar las líneas propias. De los 14.000 paracaidístas lanzados en la zona (en abril y mayo de 1942 se enviaron como refuerzo dos brigadas del recién creado10º Cuerpo Aerotransportado) sólo regresaron 4.000.
En elverano de 1942,para hacer frente a la ofensiva alemana en el sur del frente, Stalin decidió transformar los cuerpos aerotransportados existentes (los cinco originales y otros cinco creados en la primavera de 1942) en unidades de infantería. El 4º Cuerpo pasó a ser, desde el 6 de agosto, la 38ª División de fusileros de la Guardia. Destinada alFrente de Stalingrado, terminó la guerra luchando en la Batalla de Berlín.
No acabó aquí la historia de las fuerzas aerotransportadas soviéticas. La Stavka, consciente de su importancia, continuó creando unidades de este tipo a lo largo de la guerra y ordenó, en septiembre de 1943, un importante lanzamiento de paracaidistas enVelikyi Bukrinpara asegurar una cabeza de puente al oeste del Dniepr. La operación, preparada con precipitación, fue un rotundo fracaso e hizo perder a los soviéticos su fe en la utilidad de las fuerzas aerotransportadas para este tipo de misiones. Durante el resto de la guerra se limitaron a combatir en tierra.
abc.es
Los paracaidistas actuaron en la retaguardia alemana, a las puertas de Moscú, y también serían empleados formando unidades de infantería
ARCHIVO
Los paracaidistas soviéticos desfilan con monos de combate y gorros del tipo de los de pilotos
El22 de junio de 1941, cuando los alemanes invadieron la URSS, los soviéticos disponían de las fuerzas aerotransportadas (Vozdushno desantnye voiska) más numerosas del mundo: cinco cuerpos aerotransportados (con15 brigadas) y una brigada independiente. Estos cuerpos nacieron en la primavera de 1941 cuando se ampliaron cinco de las brigadas preexistentes. Uno de ellos era el 4º Cuerpo Aerotransportado, formado por las brigadas aerotransportadas8ª, 9ª y 214ª(cada una compuesta por cuatro batallones). Cuando terminó de organizarse, el 15 de mayo, contaba con unos 10.000 soldados escogidos mandados por oficiales afiliados al Partido Comunista y suboficiales pertenecientes al Komsomol, aunque no había recibido todo el armamento y el equipo que le correspondía. Asignado al Distrito Militar Especial Occidental (se transformó en elFrente Occidental), tenía su base en el aerodromo de Maryina Gorka.
Ante lo delicado de la situación, el cuerpo fue enviado al frente con urgencia empleándose como infantería a lo largo del río Beresina desde finales de junio y en los accesos a Smolensk durante julio y agosto. Entretanto, su brigada más experimentada, la 214ª, recibió órdenes de internarse en laretaguardia enemigapor tierra para retrasar el avance alemán, mientras compañías sueltas de su 4º batallón se lanzaban en paracaídas para demoler puentes o sabotear vías ferroviarias. A finales de septiembre, los superviventes del 4º Cuerpo fueron retirados del frente y trasladados al aerodromo deEngel, próximo aMoscú, donde recibieron reemplazos y se reorganizaron a la espera de nuevas misiones.
Durante los primeros compases de la contraofensiva soviética contra los invasores alemanes a las puertas de Moscú, la noche del 14 al 15 de diciembre de 1941, un batallón de la 214ª Brigada saltó en paracaídas cerca de la localidad deTeriaeva Slobodapara acosar al enemigo en su retirada. Sin embargo, al grueso del 4º Cuerpo se le reservó una misión de mayor alcance: cooperar con los frentes de Kalinin y Occidental en la destrucción del Grupo de Ejércitos Centro cortando las comunicaciones alemanas con la retaguardia entre Viazma y Smolensk. La operación se inició el 27 de enero de 1942 con el lanzamiento de un batallón de la8ª Brigadaal suroeste de Viazma. Debido a la escasez de aviones de transporte PS-84 (la versión soviética del DC-3) y TB-3, el resto de la unidad fue llegando en sucesivas noches. Las dos brigadas restantes, debido a la falta de medios y a la desorganización reinante, debieron esperar hasta la noche del 17 al 18 de febrero para lanzarse al sureste de Viazma. Saltando desde una altura superior a la prevista a causa de la niebla y las nevadas, que también contribuyeron a desorientar a los pilotos, lasbrigadas 9ª y 214ªquedaron desperdigadas por una zona muy amplia.
Pronto fueron cercadas por tropas alemanas e, incapaces de cumplir su misión, debieron luchar por sobrevivir. Permanecieron en la retaguardia enemiga, soportando durísimas condiciones climáticas, hastafinales de junio de 1942, cuando los agotados supervivientes lograron alcanzar las líneas propias. De los 14.000 paracaidístas lanzados en la zona (en abril y mayo de 1942 se enviaron como refuerzo dos brigadas del recién creado10º Cuerpo Aerotransportado) sólo regresaron 4.000.
En elverano de 1942,para hacer frente a la ofensiva alemana en el sur del frente, Stalin decidió transformar los cuerpos aerotransportados existentes (los cinco originales y otros cinco creados en la primavera de 1942) en unidades de infantería. El 4º Cuerpo pasó a ser, desde el 6 de agosto, la 38ª División de fusileros de la Guardia. Destinada alFrente de Stalingrado, terminó la guerra luchando en la Batalla de Berlín.
No acabó aquí la historia de las fuerzas aerotransportadas soviéticas. La Stavka, consciente de su importancia, continuó creando unidades de este tipo a lo largo de la guerra y ordenó, en septiembre de 1943, un importante lanzamiento de paracaidistas enVelikyi Bukrinpara asegurar una cabeza de puente al oeste del Dniepr. La operación, preparada con precipitación, fue un rotundo fracaso e hizo perder a los soviéticos su fe en la utilidad de las fuerzas aerotransportadas para este tipo de misiones. Durante el resto de la guerra se limitaron a combatir en tierra.
abc.es
Daishi
Colaborador
No debería ser nada divertido cuando ese bicho disparaba .................
El filonazi que resultó ser demasiado cruel incluso para los propios nazis
Bronislav Kaminski resultó ser demasiado cruel incluso para los propios nazis (Wikimedia commons)Existe una famosa expresión que dice ‘Ser más papista que el papa’ y que se utiliza para referirse a aquella persona que tiene un exceso de celo en un asunto, mucho más que la persona a la que incumbe directamente.
Es muy común en regímenes totalitarios que algunos subordinados se tomen a pecho la necesidad de aplicar las leyes y normas, extralimitándose de sus funciones en la mayoría de ocasiones.
Esto es lo que ocurrió durante la Segunda Guerra Mundial con Bronislaw Kaminski, un ruso de nacimiento (aunque de ascendencia polaca por parte de padre y alemana de la madre) que se encontraba en la región de Lokot, la parte de la URSS que había sido invadida por los alemanes.
Tras la entrada de los nazis en octubre de 1941 fue liberado de prisión, donde se encontraba encarcelado por ser sospechoso de subversión y estar en contra del régimen de Stalin. Se puso a las órdenes del Tercer Reich y les ofreció los servicios del Ejército de Liberación Nacional Rusa (Russkaya Osvoboditelnaya Narodnaya Armiya - RONA), una milicia que dirigía y que se creó con el fin de acabar con los partisanos soviéticos.
Ese ofrecimiento de lealtad al régimen de Hitler le sirvió para que fuese autorizado a dirigir Lokot como república autónoma, algo que hizo que Kaminski se convirtiera en todo un despiadado dictador persiguiendo y aniquilando a todo aquel que hubiese apoyado en algún momento a los soviéticos así como a los judíos que residían en la región.
El propio Himmler lo condecoró con la Cruz de Hierro para premiar la entrega y colaboración que Kaminski hacía con la causa nacionalsocialista.
En junio de 1944 la milicia (ya entonces Brigada) quedó absorbida por la Waffen-SS, siendo renombrado como Waffen-Sturm-Brigade RONA y ampliando el radio de acción a otros puntos de más necesidad para los nazis.
Ese fue el motivo por el que la nueva RONA, con el ‘Waffen-Brigadeführer’ Bronislaw Kaminski al frente, fuera utilizada el 1 de agosto para reprimir el Alzamiento de Varsovia, ordenando hacer una auténtica masacre en la que fueron asesinados un gran número de civiles (se calcula que diez mil), entre ellos niños, ancianos y mujeres, muchísimas de estas violadas. Fue un auténtico ensañamiento que llegó a avergonzar a los propios mandos nazis.
Kaminski se había convertido en un personaje incómodo para los jerarcas nazis. El ansia de poder, su comportamiento caudillista y la extralimitación en muchas de sus funciones hizo que ya no fuese del agrado de la cúpula de Reich, por lo que la matanza que realizó en Varsovia sirvió de excusa para quitárselo de encima. Hubo quien indicó que entre los fallecidos y las violadas se encontraban personas de nacionalidad alemana.
Heinrich Himmler, el mismo que había condecorado medio año antes a Kaminski, sintió repulsa por las atrocidades cometidas por éste, decidiendo que era preciso quitárselo de en medio y dando orden para que fuese liquidado.
El final de Bronislaw Kaminski no queda demasiado claro en las crónicas. Sí se sabe que murió asesinado el 28 de agosto de 1944, pero algunas fuentes apuntan a que fue ejecutado por un pelotón de fusilamiento y otras dicen que fue la propia Gestapo quien se encargó de abatirlo a tiros.
Sea cual fuere su final lo que sí queda claro es lo incomodo que se convirtió para el régimen nazi, donde ejerció una violencia desproporcionada y, posiblemente, a algunos de los lectores les sorprenda que los propios nazis (con todas las barbaridades que hicieron) encontrasen a Kaminski demasiado cruel; pero, como indico al inicio de este posts, hay ocasiones en las que algunas personas son más papistas que el papa, en este caso ‘más nazi que los propios nazis’.
DE YAPA POR EL MISMO PRECIO
TE PUEDE INTERESAR: EL RANCHO NAZI DE LOS ANGELES
Historia original: Yahoo España
Bronislav Kaminski resultó ser demasiado cruel incluso para los propios nazis (Wikimedia commons)Existe una famosa expresión que dice ‘Ser más papista que el papa’ y que se utiliza para referirse a aquella persona que tiene un exceso de celo en un asunto, mucho más que la persona a la que incumbe directamente.
Es muy común en regímenes totalitarios que algunos subordinados se tomen a pecho la necesidad de aplicar las leyes y normas, extralimitándose de sus funciones en la mayoría de ocasiones.
Esto es lo que ocurrió durante la Segunda Guerra Mundial con Bronislaw Kaminski, un ruso de nacimiento (aunque de ascendencia polaca por parte de padre y alemana de la madre) que se encontraba en la región de Lokot, la parte de la URSS que había sido invadida por los alemanes.
Tras la entrada de los nazis en octubre de 1941 fue liberado de prisión, donde se encontraba encarcelado por ser sospechoso de subversión y estar en contra del régimen de Stalin. Se puso a las órdenes del Tercer Reich y les ofreció los servicios del Ejército de Liberación Nacional Rusa (Russkaya Osvoboditelnaya Narodnaya Armiya - RONA), una milicia que dirigía y que se creó con el fin de acabar con los partisanos soviéticos.
Ese ofrecimiento de lealtad al régimen de Hitler le sirvió para que fuese autorizado a dirigir Lokot como república autónoma, algo que hizo que Kaminski se convirtiera en todo un despiadado dictador persiguiendo y aniquilando a todo aquel que hubiese apoyado en algún momento a los soviéticos así como a los judíos que residían en la región.
El propio Himmler lo condecoró con la Cruz de Hierro para premiar la entrega y colaboración que Kaminski hacía con la causa nacionalsocialista.
En junio de 1944 la milicia (ya entonces Brigada) quedó absorbida por la Waffen-SS, siendo renombrado como Waffen-Sturm-Brigade RONA y ampliando el radio de acción a otros puntos de más necesidad para los nazis.
Ese fue el motivo por el que la nueva RONA, con el ‘Waffen-Brigadeführer’ Bronislaw Kaminski al frente, fuera utilizada el 1 de agosto para reprimir el Alzamiento de Varsovia, ordenando hacer una auténtica masacre en la que fueron asesinados un gran número de civiles (se calcula que diez mil), entre ellos niños, ancianos y mujeres, muchísimas de estas violadas. Fue un auténtico ensañamiento que llegó a avergonzar a los propios mandos nazis.
Kaminski se había convertido en un personaje incómodo para los jerarcas nazis. El ansia de poder, su comportamiento caudillista y la extralimitación en muchas de sus funciones hizo que ya no fuese del agrado de la cúpula de Reich, por lo que la matanza que realizó en Varsovia sirvió de excusa para quitárselo de encima. Hubo quien indicó que entre los fallecidos y las violadas se encontraban personas de nacionalidad alemana.
Heinrich Himmler, el mismo que había condecorado medio año antes a Kaminski, sintió repulsa por las atrocidades cometidas por éste, decidiendo que era preciso quitárselo de en medio y dando orden para que fuese liquidado.
El final de Bronislaw Kaminski no queda demasiado claro en las crónicas. Sí se sabe que murió asesinado el 28 de agosto de 1944, pero algunas fuentes apuntan a que fue ejecutado por un pelotón de fusilamiento y otras dicen que fue la propia Gestapo quien se encargó de abatirlo a tiros.
Sea cual fuere su final lo que sí queda claro es lo incomodo que se convirtió para el régimen nazi, donde ejerció una violencia desproporcionada y, posiblemente, a algunos de los lectores les sorprenda que los propios nazis (con todas las barbaridades que hicieron) encontrasen a Kaminski demasiado cruel; pero, como indico al inicio de este posts, hay ocasiones en las que algunas personas son más papistas que el papa, en este caso ‘más nazi que los propios nazis’.
DE YAPA POR EL MISMO PRECIO
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Historia original: Yahoo España
Hallan en Austria la mayor fábrica secreta de armas de Hitler
Wikipedia / Rudolf A. Haunschmied
Una enorme fábrica nazi secreta con instalaciones para la fabricación de armas de destrucción masiva ha sido descubierta en Austria.
La fábrica ocupa un área de más de 300.000 metros cuadrados y se encuentra ubicada cerca de la ciudad de St. Georgen An Der Gusen, en el norte de Austria, informa el periódico 'Mirror'. La instalación era tan importante para los nazis, que la mano derecha de Hitler, Heinrich Himmler, controlaba el proceso de fabricación.
El complejo que, según expertos, era la "mayor fábrica de armas secreta del Tercer Reich" fue descubierto por el director de películas documentales austríaco Andreas Sulzer, que encontró referencias al búnker en el diario de un físico local.
Wikipedia
Se cree que el complejo estaba vinculado con la fábrica subterránea B8 Bergkristall, 'cuna' del primer avión caza reactor Messerschmitt Me-262. Además, se informa que la fábrica dependía de trabajo de esclavos del campo de concentración Mauthausen-Gusen.
http://actualidad.rt.com/actualidad/161821-austria-fabrica-nazi-secreta-hallazgo
Una enorme fábrica nazi secreta con instalaciones para la fabricación de armas de destrucción masiva ha sido descubierta en Austria.
La fábrica ocupa un área de más de 300.000 metros cuadrados y se encuentra ubicada cerca de la ciudad de St. Georgen An Der Gusen, en el norte de Austria, informa el periódico 'Mirror'. La instalación era tan importante para los nazis, que la mano derecha de Hitler, Heinrich Himmler, controlaba el proceso de fabricación.
El complejo que, según expertos, era la "mayor fábrica de armas secreta del Tercer Reich" fue descubierto por el director de películas documentales austríaco Andreas Sulzer, que encontró referencias al búnker en el diario de un físico local.
Se cree que el complejo estaba vinculado con la fábrica subterránea B8 Bergkristall, 'cuna' del primer avión caza reactor Messerschmitt Me-262. Además, se informa que la fábrica dependía de trabajo de esclavos del campo de concentración Mauthausen-Gusen.
http://actualidad.rt.com/actualidad/161821-austria-fabrica-nazi-secreta-hallazgo
Hallan en Austria la mayor fábrica secreta de armas de Hitler
Wikipedia / Rudolf A. Haunschmied
Una enorme fábrica nazi secreta con instalaciones para la fabricación de armas de destrucción masiva ha sido descubierta en Austria.
La fábrica ocupa un área de más de 300.000 metros cuadrados y se encuentra ubicada cerca de la ciudad de St. Georgen An Der Gusen, en el norte de Austria, informa el periódico 'Mirror'. La instalación era tan importante para los nazis, que la mano derecha de Hitler, Heinrich Himmler, controlaba el proceso de fabricación.
El complejo que, según expertos, era la "mayor fábrica de armas secreta del Tercer Reich" fue descubierto por el director de películas documentales austríaco Andreas Sulzer, que encontró referencias al búnker en el diario de un físico local.
Wikipedia
Se cree que el complejo estaba vinculado con la fábrica subterránea B8 Bergkristall, 'cuna' del primer avión caza reactor Messerschmitt Me-262. Además, se informa que la fábrica dependía de trabajo de esclavos del campo de concentración Mauthausen-Gusen.
http://actualidad.rt.com/actualidad/161821-austria-fabrica-nazi-secreta-hallazgo
Más sobre este tema:
http://www.infobae.com/2014/12/29/1...to-donde-hitler-desarrollaba-la-bomba-atomica
Hallan túnel secreto donde Hitler desarrollaba la bomba atómica
En la ciudad austríaca de St. Georgen an der Gusen hallaron un laberinto subterráneo de 30 hectáreas. Está conectado al campo de concentración de Mauthausen-Gusen
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La instalación, que cuenta con una superficie de 30 hectáreas, fue descubierta la semana pasada, según consigna el portal Daily Mail.
Andreas Sulzer, documentalista que dirige las excavaciones, le indicó al Sunday Times que el sitio es "probablemente la planta de producción de armas secreta más grande del Tercer Reich".
Asimismo, los investigadores a cargo de las excavaciones sugirieron también que el laberinto está conectado al campo de concentración de Mauthausen-Gusen.
Tras los primeros trabajos de rastrillaje se hallaron cascos pertenecientes a tropas de las SS y otras reliquias nazis.
En este momento, las excavaciones se encuentran frenadas luego de que la policía exigiera al equipo de trabajo un permiso especial para poder seguir adelante con la investigación en el lugar. Sulzer, sin embargo, confía en que las actividades se reanudarán el próximo mes.
Hasta 1955 la ciudad de St. Georgen estaba ocupada por los soviéticos y durante su estadía se apoderaron de gran parte de los archivos del lugar.
Los expertos están tratando de descubrir si existe algún vínculo entre esa ciudad austríaca y la propia Alemania, donde estuvieron reunidos los científicos durante el Tercer Reich, con el objetivo de descifrar si hubo alguna coincidencia con los esfuerzos de los Estados Unidos para construir el arma nuclear.
En junio de 2011, se encontraron residuos atómicos del programa nuclear secreto de Hitler en una vieja mina cercana a Hannover.
Algunos rumores indican que los restos de los científicos nucleares que trabajaron en el programa nazi, que fueron quemados en secreto por combatientes de las SS, permanecen allí.
La lección mal aprendida
Lo ocurrido en la guerra contra Finlandia llevó a los alemanes a despreciar el valor combativo del Ejército Rojo y les decidió año y medio más tarde a lanzar la Operación Barbarroja, ignorando los éxitos soviéticos frente al Ejército Imperial Japonés
ARCHIVO
Las severas derrotas del Ejército Rojo frente a los finlandeses indujeron al Estado Mayor de la Wehrmacht a sacar conclusiones equivocadas
Soviéticos y alemanesensayaron sus técnicas de combate sobre el suelo de la Península Ibérica a lo largo de la Guerra Civil Española. Pero sus conclusiones no pudieron ser más opuestas. Mientras los generales de Moscú se reafirmaron en la utilización de susblindados como un apoyo a la infantería, que era la doctrina universalmente aceptada, la Wehrmacht, por el contrario, llegaba a convencerse de la validez de las ideas expuestas por Guderian sobre la guerra acorazada, partiendo de las conclusiones previas que había expuesto el entonces mayor del British Army, John Fuller, partidario de crear un cuerpo acorazado en el queinfantería y la artillería, también desplazadas sobre medios blindados, fueran las que dieran cobertura a los carros de combate.
Fue un acierto alemán y un enorme error soviético. Sin embargo, la guerra de Finlandia (la Talvisota) sería analizada demasiado frívolamente por el OKW (Alto Estado Mayor alemán), que juzgó que el Ejército Rojo, en total descomposición tras las purgas de Stalin, no podría oponer resistencia a las invencibles divisiones panzer. Los éxitos de las tropas de Helsinki no fueron considerados fruto del conocimiento del terreno, tácticas de combate perfectamente adaptadas al medio o a la flexibilidad de las unidades finlandesas. Y seconsideró que la URSS sería incapaz de medirse con la poderosa Alemania.
Sobre tal idea se montó en elaño 1941la operación Barbarroja, que, en efecto, a punto estuvo de derrotar totalmente a la Unión Soviética, pero ésta logró rehacerse y golpe tras golpe llegar con sus fuerzas hasta Berlín, en donde entraba vencedor un general, Zhukov, que previamente había derrotado al potente ejército japonés enKhalkin Gol, que frenaría a la Wehrmacht ante Moscú y la humillaría en Stalingrado.
Los estrategas del Reich habían preferido sacar todas sus conclusiones de lo que había ocurrido en Finlandia y ninguna de los combates deExtremo Oriente. Si lo hubieran hecho, quizá se tomaran más en serio al Ejército Rojo y, sin duda, hubieran evitado un desastre como el de Stalingrado, en donde Zhukov puso en práctica idéntica estrategia que la que le había asegurado la victoria contra los japoneses en Khalkin Gol.
abc.es
Lo ocurrido en la guerra contra Finlandia llevó a los alemanes a despreciar el valor combativo del Ejército Rojo y les decidió año y medio más tarde a lanzar la Operación Barbarroja, ignorando los éxitos soviéticos frente al Ejército Imperial Japonés
ARCHIVO
Las severas derrotas del Ejército Rojo frente a los finlandeses indujeron al Estado Mayor de la Wehrmacht a sacar conclusiones equivocadas
Soviéticos y alemanesensayaron sus técnicas de combate sobre el suelo de la Península Ibérica a lo largo de la Guerra Civil Española. Pero sus conclusiones no pudieron ser más opuestas. Mientras los generales de Moscú se reafirmaron en la utilización de susblindados como un apoyo a la infantería, que era la doctrina universalmente aceptada, la Wehrmacht, por el contrario, llegaba a convencerse de la validez de las ideas expuestas por Guderian sobre la guerra acorazada, partiendo de las conclusiones previas que había expuesto el entonces mayor del British Army, John Fuller, partidario de crear un cuerpo acorazado en el queinfantería y la artillería, también desplazadas sobre medios blindados, fueran las que dieran cobertura a los carros de combate.
Fue un acierto alemán y un enorme error soviético. Sin embargo, la guerra de Finlandia (la Talvisota) sería analizada demasiado frívolamente por el OKW (Alto Estado Mayor alemán), que juzgó que el Ejército Rojo, en total descomposición tras las purgas de Stalin, no podría oponer resistencia a las invencibles divisiones panzer. Los éxitos de las tropas de Helsinki no fueron considerados fruto del conocimiento del terreno, tácticas de combate perfectamente adaptadas al medio o a la flexibilidad de las unidades finlandesas. Y seconsideró que la URSS sería incapaz de medirse con la poderosa Alemania.
Sobre tal idea se montó en elaño 1941la operación Barbarroja, que, en efecto, a punto estuvo de derrotar totalmente a la Unión Soviética, pero ésta logró rehacerse y golpe tras golpe llegar con sus fuerzas hasta Berlín, en donde entraba vencedor un general, Zhukov, que previamente había derrotado al potente ejército japonés enKhalkin Gol, que frenaría a la Wehrmacht ante Moscú y la humillaría en Stalingrado.
Los estrategas del Reich habían preferido sacar todas sus conclusiones de lo que había ocurrido en Finlandia y ninguna de los combates deExtremo Oriente. Si lo hubieran hecho, quizá se tomaran más en serio al Ejército Rojo y, sin duda, hubieran evitado un desastre como el de Stalingrado, en donde Zhukov puso en práctica idéntica estrategia que la que le había asegurado la victoria contra los japoneses en Khalkin Gol.
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