Em um cenário que foi sendo construído ao longo de semanas de especulações e movimentos progressivos, a Marinha dos EUA confirmou que, até a presente data, se encontra operando três porta-aviões nucleares simultaneamente no Oriente Médio, após a chegada do USS George H.W. Bush (CVN-77) à Área de Responsabilidade do Comando Central (CENTCOM), onde já se encontravam desdobrados o USS Abraham Lincoln (CVN-72) e o USS Gerald R. Ford (CVN-78).
A confirmação, divulgada por meio de um comunicado oficial, dá conta de uma presença que não era registrada “há décadas”, com os três grupos de ataque embarcando em conjunto mais de 200 aeronaves — incluindo caças F/A-18 Super Hornet, aviões de alerta antecipado E-2D Hawkeye e plataformas de guerra eletrônica EA-18G Growler — e um total próximo de 15.000 marinheiros e fuzileiros navais desdobrados no teatro de operações.
O processo que resultou nessa concentração de poder aeronaval não foi imediato. O primeiro porta-aviões a sustentar operações na região foi o USS Abraham Lincoln, que durante os últimos meses manteve uma presença constante como parte das operações de dissuasão e vigilância no golfo e em áreas adjacentes.
Posteriormente, somou-se o USS Gerald R. Ford, cujo desdobramento se estendeu além dos prazos habituais, alcançando cifras próximas de 297 dias em operação, em um dos ciclos mais prolongados recentes para um porta-aviões da Marinha dos EUA. No entanto, sua presença foi temporariamente interrompida em meados de março, quando um incêndio em setores internos do navio obrigou à suspensão de suas atividades e ao seu redesdobramento para o Mediterrâneo. Durante esse período, o CVN-78 realizou escalas em Souda Bay, na Grécia, e em Split, na Croácia, onde equipes técnicas conduziram tarefas de avaliação, manutenção e reparo. Após concluir esses trabalhos, o Ford regressou à área do CENTCOM, retomando seu papel dentro do desdobramento regional.
Em paralelo, nas últimas semanas, o desdobramento do USS George H.W. Bush ocorreu sob um manto de incerteza. Embora sua partida da Estação Naval de Norfolk em 31 de março rumo a um destino desconhecido já tivesse sido confirmada, somente em 13 de abril fontes abertas o confirmaram navegando nas águas do mar Mediterrâneo. Sua rota de desdobramento — que incluiu o contorno do continente africano em vez de um trânsito direto pelo Mediterrâneo — alimentou durante semanas o debate sobre se de fato se somaria ao teatro do Oriente Médio. Finalmente, no dia de ontem, o porta-aviões foi novamente observado, mas já operando sob responsabilidade do CENTCOM.
É relevante mencionar que esses movimentos ocorrem após a conclusão de um ciclo de preparação que incluiu certificações operacionais, exercício de integração de sua ala aérea embarcada e avaliações de combate de seu grupo de ataque sob o título de Exercício de Unidade de Treinamento Composto (COMPTUEX), em águas do Oceano Atlântico.
Agora, a presença simultânea de três porta-aviões nucleares representa não apenas uma capacidade significativa de projeção de poder, permitindo aos Estados Unidos sustentar operações aéreas contínuas em múltiplos setores, mas também responder de maneira flexível a diferentes cenários dentro de uma região marcada por tensões persistentes. Nessa mesma linha, deve-se ressaltar que cada grupo de ataque de porta-aviões inclui, além do navio-guia, contratorpedeiros, cruzadores e submarinos de apoio, conformando uma estrutura capaz de executar missões que vão desde o controle do espaço aéreo até ataques de precisão de longo alcance e a proteção de rotas marítimas estratégicas.
Por fim, não deve passar despercebido que o desdobramento ocorre em um contexto regional marcado pela continuidade de operações militares, tensões com o Irã e a necessidade de garantir a segurança em áreas-chave como o Golfo Pérsico e o Mar Vermelho, consolidando uma das maiores concentrações recentes de poder naval norte-americano no Oriente Médio.
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