Desde Aeropuertos Argentinos 2000 hicieron saber a Infobae.com que los vuelos presentan este tipo de trastornos desde las 11 de la mañana.
De acuerdo con las pizarras electrónicas del aeropuerto de Ezeiza, los retrasos afectan a todos los vuelos. Se estima que los trastornos se extenderán por la tarde. Y el caso más notorio fue el de un avión de American Airlines que sobrevoló por más de una hora hasta poder aterrizar.
Según explicaron las fuentes, se está produciendo una interferencia en las comunicaciones entre las aeronaves y con la central Baires, que es común a los vuelos que aterrizan en Ezeiza como en Aeroparque.
Los primeros indicios indicarían que se trata de una antena ilegal de una radio FM ubicada en el norte y noreste del país, afectando a todos los vuelos.
El contacto de los pilotos con los controladores de vuelo - dependientes de la Fuerza Aérea- es clave para coordinar tanto las partidas como los arribos, y garantizar de esta manera la seguridad en el tránsito aéreo.
De acuerdo con las pizarras electrónicas del aeropuerto de Ezeiza, los retrasos afectan a todos los vuelos. Se estima que los trastornos se extenderán por la tarde. Y el caso más notorio fue el de un avión de American Airlines que sobrevoló por más de una hora hasta poder aterrizar.
Según explicaron las fuentes, se está produciendo una interferencia en las comunicaciones entre las aeronaves y con la central Baires, que es común a los vuelos que aterrizan en Ezeiza como en Aeroparque.
Los primeros indicios indicarían que se trata de una antena ilegal de una radio FM ubicada en el norte y noreste del país, afectando a todos los vuelos.
El contacto de los pilotos con los controladores de vuelo - dependientes de la Fuerza Aérea- es clave para coordinar tanto las partidas como los arribos, y garantizar de esta manera la seguridad en el tránsito aéreo.